肖雲涵的蘭道夫談論的，便是這條貫穿整個古拉吉爾斯空域的“颶風航線”。
每到一定季節，這條氣候帶幾乎每隔一段時間就會產生一道颶風，而且這個颶風幾乎隻會沿著這條氣候帶行進，穿過古拉吉爾斯空域。兩個颶風之間時間段最長也就二十幾天，短的甚至隻有2到3天。
而商船隊則在颶風生成之後不久就強行突破外圍風牆進入風平浪靜的風眼區域，接著跟隨者颶風的航向航行，保持貨船始終處於相對安全的風眼區域，當颶風深入古拉吉爾斯空域之後再穿過風牆出來，前往空間站進行交易。
這樣最大的優點就是隱蔽，颶風能夠攪亂很大一片區域內的氣流，將排放出來的第二態能量粒子散步到一片龐大的空域中，這樣即便堡壘艦隊能夠察覺到第二態粒子濃度異常上升，他們也不可能去慢慢地翻遍這一片空域，就為了可能是因為儀器測量誤差，工作人員看走眼，儀器故障，某種自然現象而出現的“異常的粒子濃度升高”。
而主力巡航艦隊一般為了避免不必要的損失也會主動避讓颶風行進路線。
當然風險也不是沒有的——雖然有浮力儲藏罐這種能夠產生反重力的裝置能夠避免戰艦墜毀，但一路衝進風眼也可以算得上一項技術活。而狂風指不定會吹走什麼東西——比如氣動舵麵，天線還有其他的雜物。不過商人們認為從古拉吉爾斯中獲得的利益與損失相比，前者比後者要大得多。
對於古拉吉爾斯來說，颶風航線就相當於當年飛越世界屋脊的駝峰航線，雖然路途艱險，運送的補給也很有限，但是可以說是一根救命稻草。
但是這一次，一切都不一樣了。
如果說之前的補給行動不過是在給垂死的病人進行慢速輸液，那麼這一次行動說是直接給病人打了一劑強心針。8艘貨輪中有四艘塞滿了百萬噸級的核心反應堆，裝甲板，炮彈以及其他的大量修複戰艦需要用到的材料，另外4艘除了裝著一些食品和補給品之外，大部分都是空載，等待裝運重要的物資走人。
這是對古拉吉爾斯勢力的最後一次，也是規模最大的一次補給行動。
榮美爾“就像之前計劃的那樣，2艘阿特拉斯級貨輪和兩艘金剛級快速戰列艦在追風者空間站等待後續的艦隊，其他參與本次輸送任務的貨船已經集結完畢。”
肖雲翰“那個颶風呢？”
舵手“不遠了，最多航行一個小時。要不要讓領航員接手？”
肖雲翰“暫時不用，等到了颶風外圍之後再把控製權轉給他。”
就像之前進入28號信風道之前一樣，勇氣傳說號在所有的貨船上都派駐了無線電通訊員，而蘭道夫先生則代表商人們表達了對肖雲翰船長的感謝，並且還帶來了一個經驗老道的領航員。
聽蘭道夫說，這位叫做斯坦森的領航員“操縱整個戰艦就像操縱自己的身體一樣靈活。”肖雲翰覺得蘭道夫難得的沒有添油加醋——斯坦森僅僅用了一個下午就完全掌握了勇氣傳說號的操縱係統，這足以表明他作為一個船長，天賦異稟。
“斯坦森先生，有沒有興趣加入我的艦隊？我可以直接給你一個船長的職位！”肖雲翰看到此等人才，心裏自然而然地誕生出了招攬的想法。
“很抱歉，我才和老板簽訂了合同，如果您願意出這10萬噸的違約金，我倒是可以考慮。”
“靠這也太黑了吧！？”
“那位老板就是隨手寫了個我絕對出不起的數字防止我跳槽，”斯坦森無奈地苦笑著說“再說了，區區10萬噸，他那艘阿特拉斯級的裝甲貨輪上的貨物估計值好幾百萬噸！”
“萬惡的資本主義社會啊……”肖雲涵隻能搖搖頭——他不是付不起，而是考慮到接下來這些核心還要給那些艦娘的戰艦改裝，要是遇上另兩艘3萬5千噸的金剛級快速戰列艦還好，要是遇上5萬噸以上的俾斯麥提爾皮茨兩姐妹，肖雲涵的經費百分百得吃緊，要是遇上衣阿華密蘇裏甚至大和武藏蒙大拿……
空有一堆強力戰艦但是卻飛不起來，無法參加戰鬥的感覺，真是怎麼想怎麼糟糕……
“做你的歐洲美夢去吧！非洲人！雙大武B？遠得很呐！”——這句話來自得知肖雲涵這麼幻想過之後的李飛河
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與此同時，古拉吉爾斯空間站，維護船塢附近。
在李飛河彙報談判成功，古拉吉爾斯的幾位議員也得到了一大批補給品正在路上之後，技師們修複時雨的進度猛地加快了許多，他們甚至啟用了好幾年沒舍得動過的單人背負式以太焊接設備，為時雨增加一部分輕便，但是防護能力超好的合金裝甲板。
與此同時進行的，還有在重新啟用倉庫中處於封存狀態的另外24架仿製自蘇希，也就是SU－11(1946)的風暴鳥噴氣式戰鬥機，以及檢修同樣處於封存狀態的8艘蒼穹騎士級戰列巡洋艦。