IS反衛星係統長4.5～6米，直徑1.5米，重2.5～3噸。它分為服務艙和戰鬥部。服務艙裝備主發動機，並裝有姿態控製發動機和軌道機動發動機。5台軌道機動發動機，用於變軌的推進劑在500千克以上。戰鬥部質量363千克，采用襲擊戰術，在接近目標數十米內，近炸引信引爆高能炸藥爆炸，利用產生的大量高速碎片擊毀衛星。碎片呈菱形，重0.5～2克，速度305～610米/秒。
蘇聯把反衛星係統驕傲地稱為衛星攔截器、衛星驅逐艦。IS反衛星攔截器作戰發射區域為1500千米、1000千米，作戰高度150～2000千米，作戰反應時間90分鍾。製導方式為雷達尋的或紅外尋的，導引精度優於1000米，接近目標的相對速度40～400米/秒。攔截目標衛星的時間：第一圈軌道內攔截為1小時左右；第二圈軌道內攔截為3.8小時。
攻擊攔截方式有兩種：（1）共軌道式攻擊：攔截器進入與目標衛星軌道平麵和高度相近的軌道上，然後按地麵指令實施軌道機動，在繞地球若幹圈後逐漸接近目標，當距目標幾十米，接近目標的相對速度達到幾百米每秒時，根據指令實施引爆常規炸彈，擊毀目標；（2）快速上升式攻擊：攔截器被送入與目標衛星的軌道平麵相同而高度較低的軌道，然後通過機動飛行快速上升接近目標，在第一圈軌道內將目標摧毀。
蘇聯早期反衛星試驗的基本程序是：（1）發現目標後進行跟蹤；（2）發射截擊衛星，然後自行機動變更軌道，通過地麵製導使它與目標交會；（3）利用自身的雷達或紅外末製導裝置接近目標；（4）到一定距離後，以自爆成碎片的方式來摧毀目標。
1983年，蘇聯又以類似的截擊方式，摧毀了在聯邦德國上空運行的人造衛星。這是蘇聯首次在領空之外進行反衛星試驗，實戰意義重大。在十幾年的試驗中，蘇聯曾經試驗了幾種不同的攔截方式，有同軌道接近法、近地點接近法、遠地點接近法和直接上升接近法。攔截飛行速度也從最初的需要經過繞地球兩圈以上運行，然後實施機動攔截，提高到入軌道後線地球一圈內進行攔截。末製導係統包括雷達尋的和紅外尋的，試驗的成功率為60%，反衛星攔截技術已經成熟。
“極地”號反衛星核雷
蘇聯也有自己的“星球大戰”計劃，那就是太空戰武器——“極地”號反衛星核雷。它裝有衛星致盲激光武器，雷達瞄準係統和數目不詳的子衛星校準係統，還有釋放到電離層中的可展開的目標跟蹤器、激光器和自動防衛火炮等。
“極地”號是一種軌道武器平台。它的任務是試驗激光摧毀衛星，也可以發射試驗的目標，以驗證火控係統。“極地”號為黑色圓柱形，由服務艙和武器艙兩個艙段組成，長37米，直徑4.1米，重量80.5或88噸。“極地”號給任何人的感覺都一樣：震撼和恐怖！
“極地”號的服務艙有4台主推動發動機，20台用於調整飛船姿態的輔助發動機，16台姿態微調發動機，太陽能帆板等。“極地”號設有綜合管理係統、通信係統、遙感控製係統、加熱係統、天線及其他民用科學實驗裝置。武器艙主要用於配置激光武器係統，艙內有二氧化碳儲罐和渦輪壓縮機，艙外配有旋轉激光炮塔。
“極地”號的核心武器是由禮炮設計局研製的二氧化碳激光器，具備較高的輸出功率，發出的10.6微米波長激光光束，具有良好的穿透力。激光器有體積很大、能量轉換效率低、發熱量高等缺點。禮炮設計局最初選用的激光器功率為2兆瓦，終因體積和重量原因不得不改用功率為1兆瓦的小型激光器。據說，激光器在伊爾-76運輸機上隻試驗過一次，為了響應蘇聯政府的政治任務，就直接裝入“極地”號。
“極地”號反衛星核雷由“鑽石”設計局首席設計師尤裏·科爾尼洛夫設計。由於“極地”號反衛星核雷太重了，一般運載火箭根本吃不消，隻能委托蘇聯最強大的運載火箭——“能源”號。“能源”號芯級火箭高60米，直徑8米；4枚助推火箭，每枚長40米，直徑4米，總重2400噸，起飛推力3500噸，能把100噸有效載荷送上近地軌道。“能源”號能將蘇聯100噸的“暴風雪”號航天飛機送上天，發射“極地”號沒有問題。1985年，“能源”公司決定測試發射運載火箭。
1987年5月11日，蘇聯總書記米哈伊爾·戈爾巴喬夫訪問拜科努爾發射場，看到龐大的“極地”號後非常震驚。當知道“極地”號的威力後，他要求蘇聯總理取消發射，明確禁止威力功能和在軌測試，因為“將有心髒病發作”。這是指發射“極地”號將挑起蘇美緊張關係。戈爾巴喬夫擔心西方國家會認為這是一個太空武器的活動，並且這種嚐試也違背蘇聯以前聲明的和平國家、和平宇宙的意圖。然而蘇聯當局和元帥們認為：發射“極地”號符合“和平宇宙”的利益。