其他戰艦裏包括兩棲攻擊艦、補給艦、裝甲艦、鐵甲艦，這些船艦有的是戰艦中的“老祖宗”，比如裝甲艦、鐵甲艦，在它們之後出現的所有戰艦幾乎都是在此基礎上建造而來的。有的是屬於新型作戰思想下產生的新艦種，如兩棲攻擊艦、補給艦，這些新型戰艦或者是為了能飛越敵方防禦陣地，並在敵方無法看見的地方降落並快速投入戰鬥，或者是跟隨其他戰艦，隨時為其提供燃油、空中支援、食品、備用品等各種消耗品。
“海灣”級兩棲攻擊艦
在50年代，美軍誕生了登陸戰的“垂直包圍”理論。它要求登陸兵從登陸艦甲板登上直升機，飛越敵方防禦陣地，在其後降落並投入戰鬥。這樣可避開敵反登陸作戰的防禦重點，並加快登陸速度。兩棲攻擊艦便是在這種作戰思想指導下產生的新艦種。
英國人與世界第一艘登陸艦
英國發展船塢登陸艦曆史較長，世界上第一艘船塢登陸艦就是英國人設計的。二戰之後，英國研製船塢登陸艦的數量雖然遠不及美國，但卻有著自己的特點。如“無恐”級船塢登陸艦。但進入21世紀以後，服役已30餘年的“無恐”級船塢登陸艦因性能較差，已不適應英國海軍海上行動的要求。2000年年初，英國海軍認真分析了己方參加塞拉裏昂和莫桑比克兩棲行動的經驗和教訓，決定發展一級“海灣”級新型船塢登陸艦，並於同年6月招標。最後，斯萬·亨特船舶有限公司和BAE係統公司船舶分公司被選中。
“無恐”級內部結構
“無恐”級的船塢設在艦尾。當向船塢注水後，可打開塢門收放登陸艇。艦中部設有坦克車輛艙。該級艦總長158.5米，寬24.4米，吃水6.2米；標準滿水量為l1060噸，滿載排水量12120噸，船塢注水後排水量16950噸。動力裝置采用兩台蒸汽輪機。
英國海軍的“無恐”級兩棲船塢登陸艦，可謂是登陸艦艇中的長輩了，從60年代中期服役至今已有30多年的軍齡。本來該級艦在1981年就該退役了，但馬島海戰救了它；在完成作戰任務後，兩艘該級艦分別於1984年和1990年進行了現代化改裝，因而它們至少還將服役到本世紀末英國海軍新訂購的兩棲攻擊艦和船塢登陸艦服役之時。
“無恐”級登陸艦可搭載380～400人（超載時可達1000人），以及15輛主戰坦克、7輛3噸卡車、l輛20.25噸卡車；船塢內可載4艘MK9型通用登陸艇。在上層建築兩側的吊艇架上可吊載4艘車輛人員登陸艇。此外，在直升機甲板上最多可停放4架“海王”HC-4直升機。
引領未來“全球艦隊”的主人
2001年11月19日，英國國防部與BAE係統公司簽訂了建造“海灣”級第3艘和第4艘船塢登陸艦的合同。這兩艘艦被分別命名為“芒特灣”號和“加廷根灣”號。由於它們沒有耽誤建造工期，2004年4月，經過為期5個月舾裝的“芒特灣”號後來居上，反而成為“海灣”級中第一艘下水的艦。隨後，“芒特灣”號船塢登陸艦進行了為期10天的第一階段海試和數月休整。2005年10月21日，“芒特灣”號船塢登陸艦又進行了第二階段海試。與此同時，該級第4艘——也是最後一艘“加廷根灣”號成功下水。
這4艘“海灣”級船塢登陸艦與經過現代化改裝的“貝德維爾爵士”號船塢登陸艦一起構成英國海軍船塢登陸艦群的主體，將大大增加英海上支援力量和兩棲戰力。“海灣”級艦可運送人員、裝備到世界任何海域，並且有能力部署登陸部隊。看來，“海灣”級將會在英國海軍於2010年前組建的“全球艦隊”中扮演重要角色。