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線路 1：海二（海軍第二招待所）—果園—快活林—香山後山（防火林）
線路 2：海二（海軍第二招待所）—果園—茶棚—下水庫線路 3：模式口—觀佛台—茶棚—鬼笑石—水庫全線隻有茶棚和鬼笑石可以，補水，得趕上大爺大媽有空。
以上幾條路線消費預算 BUDGET 吃飯、補水等 15元以內（不含景點門票費）。
騎行準備 GET YOURSELF READY 以上幾條線路隻適合山地自行車騎行。不適合夜路騎行。
線路難度級別 四星 絕大部分路段是土石路和林間小道，道路崎嶇坎坷，對騎行者來說需要一定的騎行技巧和膽量。
線路特點 FEATURES 以上幾條線路，是香山越野最基本、也是愛好山地越野騎行者的必選之路，其中去果林、快活林，還有下水庫難度稍大，部分路段需要推行，最簡易、最初級的就是模式口的上和下，但所有路線對騎行者的體力要求比較高，需要有良好的體力支撐。
線路1：海二（海軍第二招待所）—果園—快活林—香山後山（防火林）
沿海軍第二招待所大門口右邊的小道，一直往上就是果園了，山路很崎嶇，路也很狹窄，到了夏天的時候，小路旁邊的雜草會把道路遮住，還好現在上山徒步的人比較多，路就被大家給踩出來了，大約 3公裏山路到達一個比較平坦的水泥路，沿著水泥路一直往前走可以到達一個快活林路口。
接下來還是一段山路，而且比果園那段山路更加崎嶇，但是風景也越發的美，在快活林幾個特殊的路段，可以俯瞰北京全程，山間小路，小溪潺潺，林間的小鳥，構海軍第二招待所大門口右邊去果園的小路成一幅美麗的山水畫，在這倡導綠色出行的今天，騎著山地車，在這迷人的風景中穿梭，享受速度和操控的快感，你會發現，生活是如此美好。在你還陶醉在這迷人的風景中時，已經到達了香山的最頂峰——防火林。
線路2：海二（海軍第二招待所）—果園—茶棚—下水庫開始的時候跟上麵的路線是一樣的，隻是到達水泥路的時候沿著路往右走，是大約5公裏的水泥路直到茶棚，這段到茶棚的路坡度基本上比較大，對騎行者的體力來說是個不小的考驗，路上還有很多徒步的遊人，因此一定要注意安全。
到達茶棚後有大爺大媽在那賣些水和雞蛋什麼的，路的左邊有條小道，可以直接下到水庫，有幾個特殊的大比例下坡要注意，技術不好的，還是下來推比較好，要不就是連滾帶爬的到達水庫底部了。
線路3：模式口—觀佛台—茶棚—鬼笑石—水庫前麵都是相同的，模式口是香山防火通道，汽車是不能開上去的，設有路卡，因此騎行者大可放心，不會碰到汽車，但模式口到茶棚的這條路是一條很原始的，隻經過簡單修整的土路，而且路麵比較寬，視野也很好，是越野初學者練習登山最佳路段，因此每天基本都有車友從這裏爬上茶棚，徒步的行人很多，因此要格外注意安全。
模式口沿著山路一直上行，第一站到達觀佛台，觀佛台下麵就是八大處，這個地方也是喜歡DH（高山速降）朋友的練習場地，經常有些DH比賽在這個地方舉行。從觀佛台出發到達茶棚，這段路比較緩，隻有一個比較陡的坡，過了這個大坡之後，基本是平路和下坡了。沿著茶棚的水泥路可以直接上到鬼笑石，然後從後山直接可以下到水庫。
從水庫出來後，沿著水庫環路，可以直接到達黑城路，最後返回模式口。