線路推介：合金彈頭、草滿地、汪汪、侯哥（ houge）、射手、樂水、四千、雨兒。
航輪俱樂部—軍莊—大覺寺—陽坊—葛村—流村鎮—白羊城村—白羊溝—馬刨泉—楊村—鎮邊城—橫嶺—小南辛堡—東花園鎮—官廳水庫—幽州村—沿河城村—牛戰（—碣石村）—齋堂鎮—東方紅隧道—航輪俱樂部，約266公裏，3～4天。
全線消費預算 BUDGET 吃飯、住宿、補水等 150元以內（不含景點門票費）。
騎行準備 GET YOURSELF READY 原則上說各類自行車均可，但因路途較長，且路況複雜，最好騎帶變速的山地車。
部分路段正在修路，浮塵很大，需準備魔術頭巾等。山裏的平均溫度比市區低約5℃，需備件厚衣服。
需帶簡單的修車工具、備胎等。部分線路無路燈，還要過隧道、隧洞，需配車首燈/手電和車尾燈。
住 ACCOMMODATION 農家院，20元左右。
線路級別 四星 全程柏油路、水泥路、碎石路、砂石路均有。這條線若反著走，強度則小得多。
線路特點 FEATURES 這條線是文化和風景之旅：三家店村是京西古道之駝鈴古道，白羊城村是著名的民俗旅遊村，白羊溝是京北有名的風景畫廊，鎮邊古村、橫嶺長城、沿河城村述說著曆史，官廳水庫的碧水藍天展現出童話夢幻，幽州的超級“爛路”狂虐車輪……
D1航輪俱樂部—三家店村—軍莊鎮—陽坊鎮—流村鎮（44.5公裏）—白羊城村—白羊溝風景區—至長峪城岔路口（約16公裏）—楊村，90.04公裏出航輪俱樂部，一路平路，偶有緩坡，經三家店村，沿G109騎行至岔路口，走右邊的S210軍溫路，經灰口村—寨口村奔大覺寺方向，遇第一座“古跡”—“過街樓”。
請教數位當地村民，有說此“過街樓”建於20世紀三四十年代，有說建於20世紀五六十年代。嘿嘿，深感考古迫切之餘，心明此“過街樓”在當今還真不能歸入古跡行列。
延展線路：騎遊三家店三家店村位於龍泉鎮、三家店水壩大橋東，是京西古道之駝鈴古道（三家店—五裏坨—高井村—模式口—田村—八裏莊—阜成門）的起點、永定河的出山口。
推薦景點：二郎廟、山西會館、天利煤廠、關帝廟、鐵錨寺、20餘棵在冊老槐樹，及N多的小四合院、小寺廟，其中，村西頭的永定河龍王廟正殿內有北京僅存的龍王像五尊。
沿軍溫路過軍莊鎮自由市場不遠（軍莊鎮的京白梨很出名），即是一岔路口，右邊新修的路是六環，切記不要走六環，繼續沿著軍溫路向大覺寺方向騎行。
到大覺寺，沿著路牌繼續前行。
陽坊的涮肉在車友中大名鼎鼎，我們為了趕時間，過陽坊時沒有停，直奔“魅力流村”。流村環環島可設為第一休息點，路邊有洗手間、修車鋪（技術水平不詳），一年四季天暖時，路邊還常有小販擺攤賣應季的水果——柿子、棗、海棠、核桃、蘋果、桃……
陽坊鎮到白羊城村約14.2公裏，路況不錯，一路緩上但不甚費力，但全線沒有路燈，夜間騎行需帶車首燈/手電和車尾燈。
汪汪MM的車鏈子掉了，侯哥“貢獻”出了截鏈器，我們的“技師”合金彈頭親自出馬，修車。
白羊城村建於明代，現是民俗村。吃住方便，可垂釣、燒烤、采摘、篝火晚會、放煙花爆竹。
推薦景點：村東山上有段明長城遺址，村西有乾隆子慶禧親王永璘的陵。該陵建於1820年，有大小陵園8處，墳墓22座，碑樓一座，樓內有1916年傅儀皇帝撰寫的碑文，有宮門3座，饗殿3間，月河橋2座，墓區內有國家一級保護古樹。村南有一人工湖，村北有采摘蘋果、杏、海棠、山裏紅、小棗、核桃、柿子等。食宿可在農家院解決。
白羊城村的宮門。門內敞院現為餐館，門邊鐵絲上掛了N床花花綠綠的棉被。
境由心生—若覺門上荒草淒，則歎息；若覺草隨風動，則言牆頭草；若覺草無情，則道芳草無情……我說，有情是汝心。
白羊城村的石磨。村徑邊隨意放著的石磨，記錄了從姑娘到婦人的歲月。其間的八千裏路雲和月，指尖輕觸磨盤間，似有若無地傳遞給了我，一個陌生的遊人。
乾隆子慶禧親王永璘的墓地，不刻意地尋找，會以為這隻是一片古樹林。墓地的牆拆得隻剩下二三十米了。透過仍存的舊門，看到蔥綠間有活物——一群小鴨子，它們亦是大清鴨子的後代吧？
出白羊城村口，即開始進入了白洋溝景區，由此開始了漫漫上坡路，白羊溝長約12公裏，到禾子澗村約16.6公裏。這一路的坡雖然很漫長（這條線反著走強度小得多，有一個原因就是這段坡），幾乎拉P了我們每一個人，但白羊溝的景致真是沒得說。天藍且高遠，雲白且嫋娜，山峭且雄偉，更有清清小溪潺潺相隨，補 我們直接喝溪水，事實證明無一人鬧肚子。
水十分方便。 但請車友慎重。
白羊溝自然風景區位於距昌平縣城西17公裏處的白羊城村西北2公裏處，溝長約12公裏，景區內有四季常流的泉水、河流、瀑布，水質非常清澈，最高峰850米。據資料記載，景區內的特色景點有竄水峽、水簾洞、峪仙台瀑布、龍宮、龜龍窺月、陰陽裸腚石及石盅，古跡除了白羊城村的外，還有楊六郎金槍井、穆桂英的望兒坨等，但沿線騎行，若不專門轉的話，這些景點和古跡基本上注意不到。