2006年9月—2007年6月任中國航空研究院專職副院長。2007年6月—2008年12月任中國航空工業第一集團公司新機辦主任。2008年12月至今，任中航通用飛機有限責任公司副總經理，2010年5月至今，兼任珠海中航通用航空公司董事長、總經理。2006年享受政府特殊津貼，2006年入選新世紀百千萬人才工程國家級人選。
果斷改革 激發活力 打造世界一流試飛機構
1993年，國家提出軍民分線，以民養軍，當時中國飛行試驗研究院職工4000多人，上級僅下撥2800多人的工資，餘額部分都要靠自籌。為了完成創收任務，許多研究室“饑不擇食”，不僅占用了大量人力、物力，還造成了科研人員的不穩定。時任中國飛行試驗研究院副院長、科研所所長的沙長安意識到：試飛院的發展，關鍵是科研技術的能力和科技實力的提升。2000年6月，沙長安擔任中國飛行試驗研究院院長職務後，對科研結構進行了果斷改革。原來的科研人員隊伍分流出去四分之一專職搞民品開發，取消了研究所的創收指標，試飛核心科研人員專心於科研試飛。同時，在研究所和管理機關實行了崗位工資製，大大提高了科研骨幹的津貼。經過改革，試飛院的科研氛圍、競爭力空前提高，爭取來了更多的立項、技改和預研任務；民品開發的隊伍任務量3年增加了150％；院總體收入水平連年創曆史新高。
沙長安於2004年提出定型試飛“前伸後延”的服務理念，他認為，“前伸後延”服務理念將航空產品研製中的不同環節銜接起來，有利於大集團理念的形成；通過協作溝通促進航空技術和航空工業的發展，有利於加快航空產品的研製進程。定型試飛“前伸後延”服務理念的關鍵是將試飛院承擔型號研製任務的最終目的從“完成定型試飛任務”提升到“讓部隊早日拿到合格好用的裝備，盡快形成戰鬥力”上。
沙長安在中國飛行試驗研究院工作期間，在顫振試飛和新機定型試飛領域有獨特的研究，曾擔任殲10等多個國家重點型號的試飛總指揮。他主管參加了20餘項新機試飛和預研課題，獲得國家科技進步獎特等獎、二等獎、三等獎和部級科技進步獎一等獎、二等獎、三等獎等共11項。1998年榮立航空工業總公司“飛豹飛機設計定型”個人一等功；2001年“飛豹飛機研製”榮立國防科工委個人二等功；2003年被國防科工委授予“有突出貢獻的中青年專家”稱號；1996 年被陝西省國防科工委和陝西航空工業局授予“十大傑出青年”和“十佳青年崗位能手標兵”稱號；2001年被授予陝西科技界“十大傑出新聞人物”稱號；2001年5月，獲得了首屆陝西省五四青年獎章， 12月被評為陝西省有突出貢獻專家；2002年4月，被評為陝西省勞動模範；曾連續兩年獲“中航一集團優秀領導幹部”等榮譽稱號。合作出版了《飛機氣動彈性力學手冊》等專著4部。
開拓創新 率先垂範 引領通用航空產業發展
2009年，沙長安調任中航通用飛機有限責任公司（籌備組）副總經理，主管航空產業，開始籌備開拓中國通用航空產業的嶄新事業。中國的通用航空產業處於發展初期，存在諸多問題與不足，針對阻礙中國通用航空產業發展的關鍵問題，沙長安堅持理論聯係實際，用科學的發展觀指導實際工作。在通用飛機型號的研製生產、通用航空運營整合、飛行培訓學院和飛行俱樂部的建設等各項工作中，充分發揮自己的智慧和才能。作為通飛公司航空產業主管領導，組織研究分析、綜合比較國內外通用航空產業發展現狀，提出了諸多建議、通過一係列改革和機製創新，周密和細致地考慮和處理了各種技術問題。
如今，中航通用飛機公司的通用航空產業發展已經取得了一定的進展，沙長安兼任珠海中航通用航空公司董事長、總經理，該公司已入駐珠海全麵展開通航運營工作。
胡海銀
情係航空演繹別樣人生
胡海銀，1982—2004年，曆任中航工業昌飛工藝處處長、總工程師、副總經理、總經理。2004—2006年，調任哈爾濱航空工業集團公司總經理，兼任B型號現場指揮部常務副總指揮。2006—2008年，先後擔任中航二集團科技部部長和戰略研究部部長。2008年至今，調任中航工業通飛副總經理，主持公司航空產品規劃及珠海基地建設工作。