09年11月1號淩晨。
北緯6度，東經18度。
位於菲律賓東南部海域的地方。
此時，雨霧彌漫，友聯旗下的運輸船正在略微平靜的海麵上靜靜行駛著，運輸船上是來自國內的一些材料和設備，主要運往夢穀用於島上的主體建築建設所用。
這是一條9000千噸位的甲板運輸船“明遠”號，是由友聯船廠自主研發的雙尾鰭專利智能船型，為無限航區自航運輸駁船，全鋼製焊接結構，總長約110米、型寬5米、型深8米，載重量9000噸。
由於“明遠”號上設有智能航運係統，因此船上需要作業的船員相應比其他的船少許多，隻有5名。而此時正值淩晨，值班的人員隻有兩名船員，其他的船員大都已經休息。
兩名值班的船員年紀不大，一個隻有歲，另一個隻有歲，別看兩人年紀，還未滿18歲的時候就開始在海上跑。
友聯船廠被夏夢收購後，陳義哲專門又設立了海上運輸團隊，而且船員的待遇比同行業的要高出0%左右，因此兩人在去年的時候便加入了友聯的運輸船員。
此時，由於運輸船安裝了夏夢集團開發的船舶運行與維護係統（SS）和智能航行係統，因此它基本上實現了智能航行、智能機艙、智能能效管理等功能，而且也使船舶運營更加符合目前時代對於安全、環保、經濟的需求。
這艘智能運輸船是友聯基於先進的感知技術、處理分析以及控製技術建成的，它具備輔助決策、遠程控製、智能控製的功能。
比如，現在運輸船的“航行操作”完全授權給自治控製器，控製器控製船舶的航速、航跡與航向，完全沒有人為幹預。
而對於值班的人而言，最主要的便是注意係統的提醒，一般而言，即使沒有人值班的情況下，也沒有多大的問題。
因此這個時候，感覺無所事事的兩名值班船員倒是玩起了聯機遊戲來。
兩名年輕的船員手上拿著的是iuh係列，而他們玩的遊戲是今年年初由夏夢互聯網科技開發的一款休閑遊戲，名字就叫《我的世界》。
這是夏夢去年中旬的時候從國外花了接近五千萬美元收購的一款遊戲，這款遊戲在P端內測的時候便已經非常受市場歡迎，然而當陳義哲決定花五千萬收購的時候，很多人都覺得不可思議。
遊戲被陳義哲收購後，陳義哲並沒有對遊戲的畫麵，機製和模式進行修改，隻是針對裏麵的np智能做了高強度的優化。
今年年初，夏夢推出了遊戲的正式版本，而且隻有IL係統的版本，P係統會在10年才推出。
推出遊戲不到一個月的時間裏，這款沙盒遊戲的銷售業績就突破了兩百萬大關。
而陳義哲的一個粉絲更是製造了一個d，名字就叫“建設夢穀”，用粉絲的話，“老公在建島，我們也要建！”
而現在，明遠號兩名值班的人員就在玩這個d。
就在兩人玩得不亦樂乎的時候，忽然，係統語音忽然發出了警告，“北緯**，東經**有物體正在快速接近！”
兩人連忙放下手中的遊戲，看向雷達屏幕，確實有不明物體在快速超船體靠近，而且還不是一兩個紅點，而是最少十個的紅點。
兩人立馬往係統提醒的方向望去，不過淩晨的大海一片黑茫茫，基本上看不到東西，能聽到的也隻是明遠號和大海海浪的撞擊聲。
這個時候，兩人連忙通知船長和全船成員。
剛把警報傳出去，兩人便聽到了甲板傳來了巨大的爆炸聲，頓時，“明遠”號上火光衝，船身開始劇烈地震顫。
“有海盜！”兩人這才馬上聲嘶力竭地對著講機喊道。
隻是這個時候，船載高頻電台恰好被火炮擊毀了，船上的通訊斷了。
這時兩人才驚駭地看到，黑不溜秋的海麵上，有十幾艘艦艇正在朝他們開火，而且用的還是火炮和機槍。
此時船上的船員已經都起來了，許多的船員剛從船艙裏出來，便被機槍掃中，直接倒在血泊當中。
有些船員直接是在炮彈之後便消失在他們兩人的視野中。
船長更是在甲板上大聲用英語大喊，“我們是中國人，這是中國運輸船！”
然而對方並沒有理會，於是所有還生存的船員隻能跳海求生，包括值班的兩名年輕船員。大約十幾個人在海水裏掙紮，而旁邊正好是一隻救生筏。
然而海盜並未放過他們，好幾艘艦艇晃動著射燈朝救生筏的方向開了過來。
穿著有反光標誌的救生衣的人首先遭殃，一陣掃射之後，血液在黑暗中也變成了黑色，好幾人當場身亡。
船長此時大叫，“我們是中國人，不要傷害我們！”然後又回過頭，大叫道，“快把身上的救生衣全部脫掉！”