在1992年德國《世界報》公布的世界十大著名商標中，德國生產的高級轎車梅塞德斯——奔馳名列第三。足見奔馳汽車在全世界的知名度了。
戴姆勒·奔馳汽車公司總部在德國西南部的斯圖加特市。這是全德國綠色最多的城市，有著名的風景名勝，輝煌秀麗的宮殿廣場和席勒廣場。更重要的，它還是世界著名的汽車城。
奔馳（苯茨）和戴姆勒是現代汽車的發明人。1885和1886年他們分別製成了一輛三輪汽車和四輪汽車。奔馳汽車采用一台兩衝程單缸的汽油發動機，功率為0662千瓦。此車雖然簡陋，但已具有了一些現代汽車的特征：火花點火、水冷循環、後輪驅動前輪轉向等。戴姆勒的四輪汽車有081千瓦，發動機的轉速每分鍾可達650轉。該車試車時，車速達到每小時18千米，這在當時是了不得的成就。1926年，以他們倆名字命名的汽車公司——戴姆勒·奔馳汽車公司在斯圖加特宣告成立。汽車品牌則采用“梅塞梅斯·奔馳”。
說到“梅塞德斯”，這裏還有一段趣話：一位奧匈帝國的外交官對戴姆勒汽車很感興趣，他有一位美麗的小女兒叫“梅塞德斯”。他用女兒的名字命名戴姆勒汽車，參加汽車比賽獲得頭獎，“梅塞德斯”從此名聲大振。以後就用此名命名推銷戴姆勒汽車，獲得很大成功。戴姆勒·奔馳汽車公司成立後，便采用了梅塞德斯·奔馳的牌名，至今暢銷不衰。
在第二次世界大戰期間，希特勒就采用“梅塞德斯·奔馳”770K作為自己的座車。這輛特製的元首專車，擋風玻璃厚5厘米，防彈鋼板厚25厘米，甚至輪胎裏也有特種鋼絲編織的防彈網，車內暗處藏著多枝希特勒喜愛的“路加”牌袖珍手槍。轎車的底盤加大了強度，地雷爆炸也不至於車毀人亡，整部車重量超過5噸。該車的儀表盤和車門框都是珍貴木材特殊加工而成的，而車頂、椅套和地板麵全部采用真皮縫製。這種車共造了17輛，斯大林和墨索裏尼各有1輛。
戴姆勒·奔馳汽車公司中，不追求高產量而追求高質量。它主要生產高檔豪華轎車、大客車和重型載重汽車。在世界十大汽車公司，奔馳汽車的產量最小，一般年產60萬輛左右，但其銷售額和利潤都名列前五名。戴姆勒·奔馳公司在全球共有29個子公司，其汽車一出廠就保修到底，在全球建有6000個維修點。
奔馳的汽車產品：載重汽車有110多種型別，其最重的重型車3850AS，最大功率368千瓦，拖載能力達220噸；1984年投放市場的65～11噸新型載重汽車，采用了諸多新技術，引起很大轟動。轎車新產品有W201、W124、R129和W126四大係列。90年代，它又推出了W140係列取代W126。W140共有五種型別，其中第五種也是最高級的一種是600SE／SEL，發動機排量為6升，輸出功率為300千瓦，此型車的最高車速為每小時250千米，其加速性能堪稱卓越，從0到100千米的時速加速時間隻有4秒。
戴姆勒·奔馳汽車公司惟一授權的德國AMG公司在600SE／SEL的基礎上改裝了特製加長防彈豪華轎車，是供國家首腦及高級行政人員用的公務專車。加裝了車載電腦，有麵對麵的真皮座椅，可以召開車上會議。
奔馳汽車，就像它那著名的圓圈和三叉星商標所顯示的那樣，正在“奔馳”全球。