很快這位工程師叔叔便跟我說，我的迷你戰鬥機，順利升級成為蜂鳥級戰鬥機了，於是我們倆便打開了蜂鳥級戰鬥機的後蓋，發現裏麵的山地車停放架也豪華了不少，於是我們倆便一起把山地車放了進去，酷炫的山地車配合上酷炫的山地車停放架，再加上蜂鳥級戰鬥機的輪廓，形成了一幅壯闊的畫麵，讓我不由得再次掏出平板手機拍攝了好幾張圖片。
緊接著，在工程師叔叔的指揮下，我們倆便一起關上了後蓋，檢查了密封，然後進入到駕駛艙，我發現裏麵居然有兩個駕駛操縱盤，叔叔告訴我這兩個駕駛操縱盤是可以設置主次的，接著我們倆便坐了進去，然後關上駕駛艙艙門，和舊一代的迷你戰鬥機不同，這架蜂鳥級戰鬥機駕駛艙的高強玻璃罩，居然是個半透明的彎曲顯示器！上麵顯示著一些重要外部數據，好比是溫度、濕度、紫外線指數、太陽風指數、宇宙輻射指數、大氣壓強、周圍氣流圖等。
“你們倆，好好努力！這架戰鬥機還有很多新奇的技術呢！你們慢慢就會發現的了！祝你們一路順風！”隻見那位工程師揮手對我們道別道。
我和這位年輕的工程師叔叔說了道別，我就聽見旁邊的俊輝說先讓我駕駛一會兒，於是我便按下了駕駛操縱盤旁邊的紅色按鈕，並把我的駕駛操縱盤設置為啟動狀態，一瞬間，圍繞著這個駕駛操縱盤的藍光亮起，而旁邊俊輝的駕駛操縱盤則沒有亮，嗯！我比較喜歡這種高科技的酷炫感覺，接著我把駕駛操縱盤中心位置的操縱杆往上輕輕一拉，我可以看見這架蜂鳥級戰鬥機四周的主次噴射引擎漸漸噴射出等離子體，一會兒便垂直地起飛了，飛機下方的房子距離我們越來越遠，咋一看，這個位於月球風暴洋的月球蜂鳥級戰鬥機製造總廠是如此的大，上麵的建築凹凹凸凸的，在周圍，灰色的月壤則是平坦的，而按照預定目的地，現在要去的，是返回到位於地球和月球L1拉格朗日點上麵的大型太空堡壘。
我深知俊輝屬於過去一直生存在月球內部的類人生物，所以為防止他對加速度不適應，我便利用那半透明的高強納米玻璃罩前方的一個觸摸屏，在上麵我把戰鬥機飛行加速度，設置了一個最大值，2小時後自動取消。
漸漸地，這戰鬥機就逐漸到達了月球大氣層的邊緣，對於我這架戰鬥機來說，這是前所未有的壯舉，同時這也是我第一次，駕駛著太空戰鬥機離開了月球的大氣層，是的，沒錯，我終於都開始，駕駛著建輝號蜂鳥級戰鬥機翱翔太空了！緊接著，我嚐試把駕駛操縱盤往左方擺動了一下，我發現這架飛機就朝左邊飛過去了，在駕駛艙玻璃罩上，我可以看到此時此刻戰鬥機的切線加速度，並沒有超出我規定的那個最大數值哈！
隻見俊輝繼續擺弄著他的平板手機，進行著一係列的巨人族科技轉譯程序，而我，則在駕駛艙玻璃罩外麵，看見了一道壯麗的風景，那是月球表麵上的晨昏線即將要到達星際理工大學那邊了，這可是13.5天的邂逅啊！月球表麵上的點點燈光，太空當中的點點星光，加上那條動人的晨昏線，讓我陶醉在其中，似乎已經有點不能自拔，飛著飛著，太陽的光芒，就照射進了我們的駕駛艙，那半透明的高強納米玻璃罩，顏色似乎也漸漸發生了變化，上麵所顯示的一些半透明的文字，似乎也變得更加清晰了一點，我心想，這也許是為了保護我們免受太陽傷害的緣故吧！
在駕駛艙那半透明的高強納米玻璃罩上麵，一條類似電池電量般的橫條顯示著，目前我這架蜂鳥級太空戰鬥機外麵的大氣壓強，已經遠低於月球表麵的大氣壓強，而戰鬥機外表的溫度，則已經高達200多攝氏度，但是最大限值卻是可以達到2000多攝氏度！真是牛叉！緊接著，我便把手放低，隻見所有的等離子體噴射引擎都漸漸地熄滅了，隱約當中，我能夠聽到一種從飛機內部傳過來的從高頻到低頻的聲音，於是我的蜂鳥級戰鬥機，就這樣開始靜靜地飄蕩在宇宙空間當中，但是仔細一看那半透明的可顯示的高強納米玻璃罩上麵，卻依然在顯示著一種微弱的加速度，我深知那是月球牽引這架蜂鳥級戰鬥機的重力加速度，如果這樣繼續下去，我的這架戰鬥機隻有墜毀月球表麵的下場，但是上麵顯示這種撞擊隻會發生在六七個小時之後，有的是時間，不急不急，我思索道。