沉寂了數年的緬因州巴斯緬鐵造船廠再一次熱鬧起來，雖然船東中國海軍和造船廠老板周茂柏都反複要求工人保密，可全船工人還是喜氣洋洋的慶祝那艘訓練航母的下水。 Ｗｗ Ｗ ＣＯＭ按照中國人的布置，通濟號船塢除了艦尾通向肯尼貝克河的一端外，其他三麵搭成一個圍壁，主席台在正對船艏的位置。
若是以往，按照中國海軍下水儀式的傳統，主席台中央牆壁上必定掛著巨幅的孫中山照片，兩邊還有一些對黨國歌功頌德的標語，但今這些都不在了，船艏正對著的是一座媽祖神龕，神龕的兩邊是從馬江戰役以來，中國海軍曆次作戰犧牲的艦長。因為年代久遠，左側的那些艦長大多是畫像，直到甲午時才有黑白泛黃的照片。
並沒有多少嘉賓出席這一次下水典禮，除了在美的海軍軍官和新中防務公司的一些骨幹。於肯尼貝克河漲潮時分的淩晨四點，陳季良主持了這一次下水儀式。他精神抖擻、身著整齊的海軍大禮服站在主席台上，在給通濟號洗禮之前，按照慣例，他必須先致辭。
“今是通濟號航母下水的日子，本來，我不該多話，這畢竟是一次秘密的下水禮，但近來生的一些事情，又讓我有些話不吐不快。
從兩年前李漢盛上校在柏林旅館向陳部長林司長提及海軍要建造航母開始，我們、從陳部長到最下麵的赴德的海軍學員，目標就隻有一個，那便是打造一支航母艦隊，使我們的祖國贏得抗戰的勝利。這個目標從那時起就已定下，從未改變。如今，海軍部被撤銷了，海軍也不複存在，可我們依然是這個目標。
海軍終究是國家的海軍、是四萬萬同胞的海軍，不保家衛國海軍的重建又有何意義？這些人……”陳季良轉身看向身後的那些畫像和照片，停頓良久才道：“有哪一個人是不是為國家犧牲的？捍衛國家，保護人民，克盡軍人職，與敵決一死戰，這就海軍的精神。我請列位秉承海軍精神，恪盡職守以建設新海軍。謝謝。”
陳季良話語到此結束，他轉身先向神龕敬香，而後才在眾人的注視下走向船艏，耀眼的燈光使得他身上的銅扣和佩劍閃亮，他沉穩的拿起兩條紅綢綁著的香檳酒瓶，並沒有用多大力氣，酒瓶在他的舉手間撞向艦，霎那間瓶身粉碎、香檳四溢。在全場的歡呼和掌聲中，通濟號緩緩滑向肯尼貝克河河麵。
沒有汽笛和鞭炮，這艘八千噸的訓練航母隻在下水時激起碩大的浪花。一直注視著航母下水的陳季良此時才收回目光並看了一側的林向欣一眼，兩人雙目短短相交而後又互相避開。
通濟號訓練航母在巴斯緬鐵造船廠下水，但她還要經過大約一個月左右的舾裝才能使用。因為要規避某些法律問題，艦上並沒有按安裝任何武器，她僅僅是一艘有巨大甲板、隸屬於新中防務公司的遊艇。為了保證這艘‘遊艇’的安全，她將回到五大湖地區交給舊金山飛行俱樂部使用，不過在此之前她將成為艦載機的測試平台。
在歐戰爆的日子裏，通濟號訓練航母的下水並沒有引起多大的波瀾，她甚至還沒有沙恩霍特號郵輪失蹤的影響大，但這件事情早就過去了——懸掛青白日旗的沙恩霍特號郵輪數日後於夏威夷檀外海出現，中國海軍的歐陽績上校對記者聲稱在海軍宣布檢查時，該船船長拒不停船並加逃離，中國海軍潛艇對其動了訓練魚雷攻擊，而後控製了該船。在出示德國海軍部給沙恩霍特號郵輪改道駛往日本橫濱的電報後，歐陽績又出示了郵輪的貨運單，然後宣布依照國際法中國海軍合法沒收此船。
在歐戰爆的大背景下，英法都對中國海軍的英勇行動表示敬佩，而美國報紙則莫衷一是，有些人認為這樣的行動是魯曼的，因為被中國潛艇救起的那些乘客中，有一些人受到了不公正待遇，當然，他們沒有這些人是日本人。而德國政府駐美大使則強烈抨擊這是野蠻的海盜行為，並要求美國政府拒絕這兩艘郵輪進入美國。不過這是徒勞的，紐約時報、華盛頓時報等報紙借用國際法專家的觀點認為中國海軍俘獲這兩艘郵輪的行動完全合符國際法，中國海軍則表示願意接受海牙國際法庭的仲裁。