沙城的奴隸市場很有特色，這裏的奴隸是不用籠子和鎖鏈禁錮的，甚至連個看管負責的人都沒有，因為所有的奴隸都屬於沙城部落，都屬於沙城的BOSS。
玩家們是不允許擁有私奴的，即便原本屬於你，加入沙城後也必須上交，獲得的是等值的物質，但是歸屬權改變之後，你仍然可以申請該奴隸為自己服務，前提是你最低必須成為次等貴族階級之中的六等爵士。
跟隨BOSS建設沙城的核心玩家最低的就是六等爵士，隻需要900部落貢獻就可以升級到，BOSS發放的1000部落貢獻綽綽有餘，還不用4個月的居住期，這是BOSS給他們這些功臣元老的特權。
而建設期的四萬外圍玩家也都獲得了500部落貢獻的獎勵，升級為高等士族有餘，如果自身有足夠的貢獻積累，加點添頭也能成為次等貴族階級，所以說沙城是爵士滿地走，貴族多如狗也不誇張，在沙城的大街上扔一塊磚頭，拍倒十個人有九個都是六等爵士，還有一個是五等的。
也許有人會覺得“貴族”是不是太不值錢了一點，其實這一點都不奇怪，在沙城“貴族”是用來滿足玩家高高在上的心態的噱頭，在BOSS的構想中，原本玩家群體注定就是全民貴胄，隻是一種身份的象征，並沒有實際的權利，想要獲得權利，就必須付出自己的努力，並維護沙城這個利益集體，否則，沙城不在，權勢不再。
不要看沙城遠離玩家聚集區，而且還荒涼貧瘠，但是想要加入沙城部落不是那麼容易的事情，4個月的居住期就是一個變相的審核期，絕對的高門檻，在1號前進基地，成為沙城的成員已經成了一種榮耀，哪怕隻能成為最低級的“庶族”。
大量的移民潮正在向沙城湧動，帶來的大量人氣和繁榮足以讓所有1號前進基地的勢力團體眼紅的滴血，可惜的是，他們即便是申請將自己的營地升級成五級，脫離基地建立屬於自己的酋國，也不可能實現沙城的翻版。
因為他們不可能脫離1號前進基地，因為他們沒有74號、75號基地供他們依附，依然還是要受到1號前進基地節製，而建立酋國所付出的代價絕對是得不償失的，在沒有足夠的實力前，即便他們擁有足夠的貢獻和足夠的資源，也不敢升級成酋國。
5級營地，是總指揮官閣下劃出的一道分水線，用來區隔低端玩家和高端玩家的鴻溝，跨過這條分水線，你才能成為這個圈子的玩家，把矛盾和鬥爭隔離開來，避免影響到低層玩家。
對於73號基地屬下的沙城酋國“挖牆腳”式的行為，1號前進基地背後的勢力表現的很平和，不禁止、不反對，也不讚同，全憑玩家自由。
因為即便是不去考慮背後的一些交易，1號前進基地最不差的就是人口，幾乎占了全《異界》五分之一還要多的玩家人口，是1號前進基地成為實力龐大的基礎，也是限製1號前進基地發展的阻礙。
有限的土地空間和生活資源限製了人口的增加，如果需要，現實之中隨時能再進來同等數目的玩家群體，1號前進基地的2300萬人口，對於現實之中對應的人口基數來說，不過是冰山一角而已。
想要進入異界的人群大有人在！
雖然從《異界》開測之初一直走的是高層玩家路線，十萬的登陸設備費用，對有錢人來說連根毛都算不上，可是想要進入《異界》的普通玩家更多，現在，現實社會中成為白領階層，早就沒有擁有一套《異界》登陸設備來的讓人羨慕，而在現實中擁有一套住房，也沒有在《異界》之中擁有一具私人調培艙來的更有價值。
不去研究異地同步後《異界》和地球之間互相影響的問題，還是說說沙城的特色，奴隸階層。
在沙城，奴隸絕對是一個很特別的群體，因為雖然掛著奴隸的烙印，可是玩家們千萬不要把它們當做現實中曆史上的那些可憐人，雖然同為奴隸，但是沙城的奴隸享有的，可是和玩家們幾乎相同的待遇，隻要努力，一樣能夠成為庶族、士族甚至貴族。
雖然短時間內，因為BOSS的安排，原住民奴隸的起點遠比玩家們低得多，但是所有人都知道，BOSS手下，有一支非奴隸階層，甚至地位比玩家還要高的原住民附庸扈族，可惜一直沒有在沙城出現過，不知道被BOSS安排到那裏去執行任務了。
沙城的玩家都知道，原本傳說中的那個神秘的麻煩哥，現在已經成為了這座升騰著道道彩虹的沙漠城市的老板，一個能掌控著獨立酋國，甚至背後還有一個編外前進基地背景的，足以和1號前進基地平起平坐的傳奇人物。
玩遊戲，能夠玩到這種境界，也是一個傳奇了吧？在《異界》之中擁有一座酋國，在異地同步的現在，無異於在現實中擁有了一個小型國家，成為了貨真價實的土皇帝，雖然這個小國家僅僅隻是虛擬的，可是從這個虛擬的國家之中，BOSS所能獲得的權勢和財力，並不比現實之中的少。
SKI花了1分錢鋼鏰搭乘十六頭毛驢拖動的加長型“驢交”，驢拉的公交車，三十二個座位，不賣站票，用了十幾分鍾到達了沙城奴隸市場。
其實還有更快更便捷的“騎的”，一種用野馬草原上捕獲的中型角馬馴化而成騎獸出租車，單騎的話有點像現實之中的“摩的”，也隻要3分錢。
想要舒服點、高檔點、豪華點，還有跑客的“馬的”，由矮種馬拖拽，招手即停，起步價5分錢矩陣幣，分為“單驅馬的、雙驅馬的、四驅馬的”三種，實際上就是一匹馬拉和兩匹、四匹馬拉的區別，很方便情侶兜風，或朋友結夥出遊，最小載客量兩人，最大載客量八人，而且因為現在暫時不對城外運營跑長途什麼的，基本上就是5分錢跑全城，包車逛街另算。
目前“驢交”和“馬的”屬於沙城官方運營，有專屬的運輸部管理，驢交有80多條線路，800多輛次，足夠滿足玩家們的需要，馬的相對就少一點，畢竟舍得花5分錢坐馬的的玩家相對要偏少一些，同樣的路程可是收費確實驢交的5倍，所以馬的的數量隻有200多輛次，滿足目前沙城的五萬玩家足夠了，隨著移民和遊客的增加，隨時還可以增添。
而“騎的”，則多為擁有坐騎的玩家臨時跑客給自己的坐騎賺點飼料錢，除了數量最多的角馬之外，其它的坐騎品種也是五花八門，SKI還看見過有一個胖胖的玩家騎著一頭大野豬載客的，意氣風發的像輛坦克似的橫衝直撞，惹來不少玩家的怒罵，當時SKI還搖頭感歎，沙城交通部得花點心思整頓“騎的”行業了，太影響交通和玩家的人生安全了。