英國裝甲兵除有上述各式國產坦克外，還有大量的美國製造的坦克。這些美國坦克，特別是M4“謝爾曼”式坦克，是盟軍裝甲兵的中堅。M4“謝爾曼”式坦克雖在性能上大大遜於蘇聯的T－34型坦克和德國的“豹”式、“虎”式坦克，但這種坦克的誕生和裝備反映了美國設計師、工業家的天才，也是美國裝甲兵發展的一個縮影。
2.不斷更新的美式坦克
美國盡管出現了像沃爾特·克裏斯蒂這樣優秀的坦克設計師，但在第二次世界大戰爆發時，幾乎沒有坦克，隻有一些老掉牙的仿造法國的雷諾FT輕型坦克和正在試驗中的MZA4型11．5噸輕型坦克。這個MZA4型是美國在大戰中所有坦克的母親。沃爾特·克裏斯蒂由於與美國陸軍部的合同糾紛，他的克裏斯蒂懸掛裝置沒有被選用，也就沒有得到軍方的定貨。美國的石島公司乘機研製出“立簧式”懸掛裝置，MZA4型就使用了這種裝置。MZA4型采用氣冷式發動機，最高時速56公裏，裝甲厚度為10毫米。歐洲戰爭爆發後，美國迅速把MZA4型的生產標準化，投入大批量生產，為美國陸軍提供了訓練用坦克。除MZA4型外，石島公司在1938年動手研製使用與MZA4型有同樣懸掛裝置的中型坦克，結果製成T－5型。T－5型大量使用了MZA4型的零部件，炮塔有一門37毫米炮。軍方對T－5進行了多種試驗，其中一種是在車體的右前部安裝一門75毫米榴彈炮，但這隻是個試驗車。1939年8月，T－5被定型為“中型坦克M2”。並投入生產，但隻生產了15輛。因為在波蘭和法國的戰事證明，37毫米炮已過時了。1940年6月，西歐淪陷後，美國陷入恐慌，參議員亨利·洛奇看完美國陸軍在路易斯安娜州的演習後在國會說：“我剛才看到了美國所有的坦克——大約400輛。而在目前歐洲的戰爭中，一天就要報銷400輛。”在洛奇參議員的推動下，美國國會在1941年6月通過了一項法案，要求美國在18個月內生產出1741輛坦克。可美國這時隻有石島一家公司有坦克製造技術，而這家公司的產品是火炮，因此還必須動員其他大公司。美國陸軍部最初想把生產合同交給一些美國重型機械製造公司，如美國機車公司和溫德溫機車公司，但這些公司若生產坦克須大規模改裝設備，無法立刻大批量生產坦克。美國陸軍部正在犯愁時，美國後來名聲赫然的汽車公司——克萊斯勒公司送來好消息。原來克萊斯勒公司頗有先見之明，已投資2100萬美元在底特律興建了“底特律坦克工廠”。克萊斯勒公司就這樣獲得合同，並在第一個月就生產出100輛MZA4型坦克。