武器係統
“石茶隼”的炮塔安裝在機頭下前方，而不是在機身正下方。這個位置使得機炮向上射擊的空間不受機頭遮擋，射擊範圍比AH－64大得多。炮塔內裝有一門無鏈供彈的機炮，炮塔可隨主瞄準具以及頭盔瞄具的運動而運動。彈藥箱采用隔熱處理，以免炮彈被高溫引爆。每個後掠式短翼裝有三個掛架，兩個內側掛架可掛18管68毫米火箭發射器，發射器本身能做俯仰運動，便於瞄準攻擊目標。短翼上的一個外側掛架能掛容量為330升的可拋投油箱或ZT－3“蛇鵜”激光製導反坦克導彈。翼尖掛架則各能掛載一枚V3B“短刀”紅外製導短距空對空導彈。
突出優勢
“石茶隼”的駕駛艙舒適，自動化程度高，駕駛艙朝各個方向視界均較好，還具有主動電子對抗手段和良好的貼地飛行性能。“石茶隼”機體的振動非常小，這歸功於設計出色的隔振係統把旋翼和主減速器產生的振動與機身隔離開。“石茶隼”能依靠自動導航係統作長時間貼地飛行，飛行員不必高度集中精力。“石茶隼”的雷達反射截麵積較小、隱身性較好。“石茶隼”的噪音很低，在叢林地帶“石茶隼”在飛來之前10秒鍾至15秒鍾才能聽到。
空中貓鼬——意大利A-129“貓鼬”武裝直升機
兵器檔案
機長：14.29米
機高：3.315米
空重：2520千克
最大起飛重量：4100千克
最大速度：315千米/小時
作戰升限：4725米
A－129“貓鼬”武裝直升機是意大利奧古斯塔公司為意大利陸軍專門研製的攻擊直升機，也是歐洲研製的第一種專用武裝直升機。該機於1978年開始研製，1983年9月首次試飛，1987年開始服役。它靈巧、攻擊力強，具有全天候反坦克和火力支援能力，也可用來執行偵察和其他多種任務。這是一種令意大利陸軍引以為榮的直升機。
結構布局
A－129采用了武裝直升機的常用布局，縱列串列式座艙，副駕駛/射手在前，飛行員在較高的後艙內，均有墜機能量吸收座椅。機身裝有懸臂式短翼，為複合材料，位於後座艙後的旋翼軸平麵內。每個短翼裝有2個外掛架，可外掛1000千克的武器。采用抗墜毀固定式後3點起落架。機身結構設計主要為鋁合金大梁和構架組成的常規半硬殼式結構。中機身和油箱部位由蜂窩板製成。複合材料占整個機身重量（發動機重量除外）的45%，占空重的16.1%，主要用於機頭整流罩、尾梁、尾斜梁、發動機短艙、座艙蓋骨架和維護壁板。
與眾不同與眾不同最與眾不同的是A－129的飛行員配備有頭盔式瞄準係統，前視紅外傳感器觀測到的目標可立即傳給駕駛員及副駕駛員的頭盔瞄準係統，並在眼鏡上顯示出數據，飛行中的一些數據資料也可以傳輸到頭盔瞄準係統上。副駕駛員兼射手可以利用頭盔瞄準係統直接瞄準，並負責操作電視、紅外觀測係統和激光測距係統。
另一項讓A－129領先群雄的，就是其雙重線傳飛控係統。類似於F－16的原理，所有操縱的動作，都以電子訊號傳送至飛控係統，再轉換成指令驅動液壓係統操控直升機，平時雖由後座的駕駛員負責飛行，但在前座的射手，同樣擁有一套完全相同，並且可隨時接手的飛行操控設備，而為防止飛行員過度操縱，使直升機逾越性能極限，操控係統還另有手動回饋設計，讓飛行員可感受到來自操控機構的阻力。