俄羅斯則是另一個隱身技術大國。米高揚設計局正在研製一種中型隱身戰鬥機“米格—35”，俄羅斯空軍還正在研製一種與美國空軍B—2轟炸機相似的新型隱身戰略轟炸機。據稱，新轟炸機將廣泛采用隱身技術，降低反射麵積。與美國戰機“外形+塗料”的隱身方式不同，新轟炸機將采用等離子體隱身技術，在不改變飛機氣動外形設計的前提下，將飛機周圍的空氣變成“等離子雲”，達到吸收和散射雷達波的效果。值得稱道的是，俄羅斯蘇霍伊公司研發的“T—50”多用途隱身戰機，號稱可以和“F—22A”戰鬥力相媲美，並在2010年1月29日進行了首次試飛，並在莫斯科航展上嶄露頭角。作為國際標準的第四代戰機，“T—50”戰機擁有矢量推力技術，不開加力下可維持超音速巡航，並廣泛使用隱身技術，武器係統完全內置，雷達可探測性大大降低。
中國的“殲—20”戰機試飛則開啟了中國戰機的隱身時代，如今剛剛曝光的所謂“殲—31粽子機”或許會讓中國的戰機隱身技術從無到有，從小變大，從單一化向多樣化發展。“殲—20”戰機是成都飛機工業集團為中國人民解放軍空軍研製的中國第四代雙發重型隱身戰機。采用了單座、雙發、全動雙垂尾、“DSI蚌式”進氣道、上反鴨翼帶尖拱邊條的鴨式氣動布局。殲—20的機頭、機身呈菱形，垂直尾翼向外傾斜，起落架艙門采用鋸齒邊設計，機身深墨綠色塗裝，遠觀近似於黑色，有“黑絲帶”的美譽。2011年1月11日，“殲—20”在四川成都實現了成功首飛。“殲—31”則是沈陽飛機工業集團研製的第四代雙發中型隱身戰鬥機，其采用雙發、單座、固定雙斜垂尾、無鴨翼、“DSI蚌式”進氣道。該款戰機可與“殲—20”形成高低搭配部署，也可作為新一代隱身艦載機的後繼型號，同時具備很強的出口競爭能力，可與美國的“F—35”和俄羅斯的“T—50”一較高下。
當然，研製隱身戰機的遠不止這幾個強國，如今日本也在潛心研製隱身的“心神”戰機，韓國也希望研製屬於自己的第四代隱身戰機，瑞典也不斷在改進其“鷹獅”戰機，就連伊朗也宣布成功研製了隱身戰機“比目魚”。由此可見，隨著各國科技實力的不斷增強，隱身戰機研製的技術門檻將隨之降低。
一旦太多國家擁有了此類隱身武器，反隱身技術也就成為必然。可以毫不誇張地說，隱身不是無敵的，但確實難以對付。
由於目前隱身技術的研究主要是針對雷達探測係統的，所以，反隱身技術的發展重點也是針對雷達的。雷達實現反隱身的技術途徑主要有以下三個方麵：一是提高雷達本身的探測能力；二是利用隱身技術的局限性，削弱隱身戰機的隱身效果；三是研製開發能摧毀隱身戰機的反製武器裝備。目前，美國、俄羅斯、英國、法國、捷克、中國、日本等國都在積極發展反隱身技術。中國軍隊早在本世紀初就已經把“新三打三防”中的“打隱身飛機”作為重要反製科目進行日常訓練。
從目前來看，要想對付隱身飛機就必須有更強力的技術手段和多樣的戰術戰法。
集成龐大的雷達網陣列：很多國家都在加緊研究高靈敏度雷達，包括先進的單基地雷達、多基址雷達、毫米波雷達、超高距離分辨率雷達、合成孔徑雷達、多功能相控陣雷達、激光雷達等。這些雷達單一組合或搭配組合形成覆蓋廣泛的雷達網陣列，從不同探測角度和綜合技術渠道確保有效地增強探測和識別能力，讓隱身戰機最終無處遁形。
擴展雷達的工作波段：由於隱身戰機設計通常是針對厘米波段雷達的，因此，將雷達的工作波段向米波段和毫米波段甚至紅外波段和激光波段擴展，都將具有一定的反隱身能力。包括研製超視距雷達，因超視距雷達工作波長較長，隱身飛機采用的波吸收材料對它無效。同時，由於超視距雷達波是經過電離層反射後照射到戰機上的，使雷達具備了拐彎探測能力。由於戰機的雷達外形隱身設計，主要是減少正前方的探測，所以對來自上方的雷達波隱身效果並不佳，因此利用電離層反射進行探測的超視距雷達便成了隱身飛機的克星。尤其采用了相控陣技術的超視距雷達，能夠在1000多公裏外探測到像“B—2”隱身戰略轟炸機這樣的目標，其敏銳洞察力可見一斑。
打造天基或平流層防禦網“站得高，看得遠”，雷達也不例外。特別是隱身飛機的隱身重點多放在機頭和兩翼部位，其次才考慮側麵和尾部，至於戰機頂部采取的隱身措施通常很少。這樣一來，一旦建立起基於天基的衛星探測係統，或基於高空平流層的探測飛艇，從隱身目標上方實施俯視探測，就很容易發現看似隱身的目標。這種反隱身技術本質就是將雷達係統放在衛星、飛船等空間平台，或者放在大型軍用飛艇上，可以實現24小時長期高空駐留和日常巡航，確保對來犯之隱身戰機“看得到，抓得住”。