希特勒空中出擊
不列顛遍體鱗傷
希特勒為了威逼丘吉爾政府投降，在空中對英倫三島進行毀滅性的大絞殺，從此英倫三島火光衝天，硝煙彌漫。1940年9月15日的夜襲，使英國首都倫敦變成一片火海，數以千計的平民在火海中呻吟。希特勒叫嚷要將倫敦夷為平地，德國空軍司令戈林在電話裏對妻子說：“倫敦在燃燒。”
1940年5月26日晚開始的“發電機計劃”，讓丘吉爾從敦刻爾克救出了40萬英法大軍。但是，英軍在敦刻爾克大撤退時，丟盔卸甲，把大量的武器和輜重留在那裏，送給了德軍。據有關情報表明，英軍當時的武器裝備損失相當嚴重，陸軍隻剩下500門火炮和200輛坦克，空軍僅有1200架作戰飛機，海軍也失去了當年“海上霸主”的優勢。英國在英吉利海灘巡邏的國民自衛隊，大部分隻能扛著木棍和鐵錘這些原始武器去巡邏。
希特勒當時非常樂觀地估計，英國軍隊要恢複到戰前的裝備水平，至少要半年到一年的時間。因此，他狂妄地叫囂，如果丘吉爾政府不投降，他的軍隊隻要兩天就可以渡過英吉利海峽，攻陷英國本土。但是，後來的結果是：希特勒永遠都沒有踏上英國的土地。
希特勒在當時一方麵敦促丘吉爾投降，一方麵接二連三地發出進攻英國的作戰令。
1940年7月16日，在丘吉爾拒絕投降的強硬態度麵前，希特勒向德國海陸空三軍發出了殺氣騰騰的“16號指令”，要求軍隊做好渡海作戰的準備。
1940年8月1日，德軍最高統帥部又發布了進攻英國的作戰指令，這就是後來流產了的有名的“海獅計劃”。
這一天，希特勒還親自簽署了對英作戰的“第17號指令”：
絕密
元首大本營?1940年8月1日
關於對英進行海空作戰的
第17號指令
為了為最後征服英國創造必要的條件，我打算對英國本土繼續進行比過去更加猛烈的海空作戰。為此目的，我發布如下命令：
1. 德國空軍應盡快以其所有力量打敗英國空軍……
2. 在獲得暫時的或局部的空中優勢之後，應對港口，特別是對與糧食供應有關的設施進行空襲……對英國南部港口的襲擊應在盡可能小的規模上進行，以利於我們計劃的作戰行為……
……
4. 空軍主力應整裝待命，準備參加“海獅計劃”。
5. 關於以恐怖空襲作為報複手段，由我作最後決定。
6. 可以於8月6日或在這個日子以後開始加強進行空戰……
阿道夫?希特勒
當時德國空軍司令戈林元帥是納粹黨的第二號人物，也是希特勒的鐵杆兄弟，因此，他毫不猶豫地按照希特勒的指令，對空軍部隊進行參戰準備。
戈林手下當時擁有一支龐大的航空部隊，分成三個航空隊。活動在低地國家和法國北部的是第二航空隊，由凱塞林元帥指揮；以法國北部為基地的有第三航空部隊，由斯比埃爾元帥指揮；第五航空隊駐紮在挪威和丹麥等國，由施登夫將軍指揮。這三支航空隊是戈林手中的王牌，也的確是一支實力雄厚的空戰部隊。僅第二和第三航空隊，就擁有戰鬥機929架，轟炸機875架，俯衝轟炸機316架，第五航空隊也擁有轟炸機123架，雙引擎ME-110型戰鬥機34架。
這樣一支龐大的空軍部隊，對英國皇家空軍來說實在是一個非常大的威脅。盡管英國皇家空軍在西歐各國中是一支赫赫有名的勁旅，但在前幾個月援助盟國的戰鬥中卻損失慘重。在敦刻爾克撤退時雖然擁有1200架飛機，但真正能飛上天參戰的戰鬥機，到8月份為止還不到800架。這樣，英國的空中優勢在強大的德國空軍麵前已不存在了。要想在英吉利海峽和本土上空奪得製空權，保衛英倫三島是比較困難的。
同時，英國的防空體係這時也顯得非常薄弱。當時英國在設置防空體係時，以為法國能長時間同德國對峙下去，直到戰爭結束，因此，他們隻是考慮德國空軍進攻時，從德國本土或荷蘭起飛，而沒有想到法國淪陷，德國空軍飛機可以直接從法國的機場起飛，這樣，與法國隔海相望的南部海岸的防空體係，在這時就顯得更加薄弱。對海峽對岸法國土地上駐紮的強大的德國航空兵團，英國一時無法增加防空力量，因為直到8月中旬，英國防空總司令部總共也隻有近2000門各種口徑的高射炮，而這些高射炮並不可能全部集中在南海岸，英國本土上還有許多其他的戰略目標也在指望這些高射炮。
不過，在當時英國防空體係中有一個很大的優勢，那就是它那非常先進而布防又密集的雷達網站。這些雷達網站能在半徑160公裏的範圍內發現敵情。所以，德國的飛機隻要一從西歐某基地起飛，它們的影子就會立即顯示在英國雷達的熒光屏上，就可以讓英國空軍馬上做好迎敵的準備。不過，這些雷達站都是德國空軍首批攻擊的目標，在當時，德國的空軍完全有能力讓英國的雷達站處於癱瘓狀態。
所以，無論從哪方麵來看，英國皇家空軍在空中作戰和防空能力方麵的局勢都是非常艱難的，這就為德國空軍在空中對英國本土進行的大絞殺提供了極大的方便。
當時，不可一世的德軍空軍司令戈林在希特勒麵前口沫橫飛地吹噓：“我們的戰鬥機將迅速擊敗皇家空軍的飛機，我們的轟炸機會立即將不列顛夷為平地，使英國人喪魂落魄。那時，他們會不計較什麼代價來企求和平的。”
德軍統帥部根據“海獅計劃”的指令，集中了2400架作戰飛機，其中轟炸機1480架。以德軍第二航空隊和第三航空隊為主攻力量，第五航空隊為第二梯隊。
1940年8月10日，德軍空軍司令戈林決定對英國進行全麵的空中出擊。然而，由於氣候的變化，作戰地區的天氣一連三天都是雲層低垂，細雨綿綿。這種天氣是很不適合空襲的，不僅能見度很低，看不見目標，甚至會發生意外。這種天氣讓這位空軍司令也一連三天暴跳如雷，詛咒倫敦的鬼天氣。
8月13日，天氣稍有好轉，等得不耐煩的戈林再也按捺不住，下令轟炸機立即出動，對英國進行大規模的空中打擊。
首先是由80架道尼爾轟炸機組成的龐大機群呼嘯著飛入雲端，分別轟炸英國的東徹奇機場和集結著大量英艦的希爾內斯港口，接著就是75架容克88式戰鬥機從南海岸上空轟鳴而過，飛向奧迪漢和法恩巴勒地區，最後是30多架施圖卡轟炸機在數倍的戰鬥機的掩護下，沿著漢普群海岸線飛行。
這一次，德軍共出動了300多架飛機飛過英吉利海峽，大規模的對英空戰正式拉開了戰幕。
德軍飛機剛一出動，就被英軍的偵察雷達發現了，這些雷達迅速捕捉到了德軍飛機編隊飛行的情況，並及時傳給英軍東南戰區司令部。
英軍東南戰區司令帕克當機立斷，立即派出一支噴火式飛機飛行中隊和兩個颶風式飛機飛行中隊，去保護泰晤士河口的一支艦隊和霍爾吉、曼斯湯兩地的空軍機場，同時，還派出幾支較小的分隊，分別警戒薩福克和蘇塞克斯的機場，並在坎特伯雷上空巡邏。他把主要的戰鬥機留在基地，準備迎接德軍大規模的進攻。
英軍的飛機剛一升空，英格蘭南部上空就傳來了德軍轟炸機的轟鳴聲。一架架德軍轟炸機在戰鬥機的掩護下，鋪天蓋地地入侵英國的領空。許多德軍飛行員都在等待這個日子，他們都認為這是贏得這場戰爭的好機會。有許多人竟把英國地圖畫在機身上，並在上麵狂妄地寫上：“倫敦8月15日完蛋！”