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如果國內各單位找蒙建業是為了發展，那麼幾乎快要成臭狗屎的盧耶埃找蒙建業，那就是真是為了東山再起。
接連失去泰國訂單，並遭遇蒙建業狙擊壓價，盧耶埃算是徹底沒辦法在法國造船局混下去了，這要是放在幾前，盧耶埃必然會覺得這個世界真的太黑暗，兩條生路都不給他留。
可自打他在醫院與蒙建業見麵後，思想突然來了個一百八十度的大轉彎，因為蒙建業的那句話讓他找到另一份新地：“與其在法國的企業裏受氣，為什麼不跳出來自己幹？憑你的人脈和能力，難道就闖不出屬於自己的地？”
一語驚醒夢中人，他在法國海軍做到了中將，在世界六個國家擔任過武官，還在法國的軍工企業供職將近三年，能調動的人脈資源可謂數不勝數，憑什麼要成看著法國造船局的臉色，要看，也要讓他們看自己的臉色才對。
於是當下午收拾好心情的盧耶埃便在蒙建業的陪同下辦了出院手續，隨後便電話通知法國造船局總部自己要辭職。
法國造船局連做樣子的挽留都沒有，很痛快的就答應了，盧耶埃也不在意，隨後接連打了幾個電話，通過朋友在瑞士和挪威成立了兩家皮包公司。
手握三億美元現金的蒙建業自然是兩家皮包公司的參股股東，之後盧耶埃就開始借助自己在法國的強大人脈，依托兩家皮包公司開始與法國國內的幾家機床生產廠家接觸，以不到六千三百萬美元的價格，把之前三億美元的設備全部拿下。
所付出的代價不過是支付法國某在野黨兩百萬美元的活動經費，以及接口人的一點兒回扣，至於盧耶埃自己，則從中獲得五百萬美元的利潤。
這讓盧耶埃差點兒沒樂瘋了，自己在法國造船局拚死拚活幹了將近三年，也不過兩百萬法郎，折合成美元還不到50萬，然而自己跳出法國體製的怪圈，獨立創業後，才幾的功夫，五百萬美元就輕鬆入賬，簡直爽到上去了。
於是都不用蒙建業去刻意引導，盧耶埃就開始主動為蒙建業跑馬圈地，畢竟那兩億多美元還在那兒擺著呢，饞的盧耶埃直流口水。
所以當蒙建業跟著王儲成日鬼混……不，是辛辛苦苦視察全泰國時，盧耶埃已經飛回歐洲，開始到處找熟人，拉關係，很快“山貓”直升機和法國核電站技術這兩個項目就被他搞得八九不離十。
此刻重新回到曼穀的盧耶埃就是要早蒙建業商量，看看這兩個項目能不能做，結果回來一看，蒙建業沒了，人找不到不，電話也打不通，急得盧耶埃跟個熱鍋上的螞蟻似的，就差發尋人啟事了。
然而就在他著急上火之際，賓館的窗外突然傳來一陣民眾的歡呼，盧耶埃下意識的瞥眼一看，登時眼睛就直了，因為在王儲的豪華敞篷車前排的副駕駛位置上，赫然坐著蒙建業！