貿易風在中國叫信風，事關赤道熱氣流北上之後沉降，以及地球自轉而引的長年累月風向不變的行星級氣象事件，袁寶不知道為什麼有段時間特別關心新能源，看了很多相關的明腦洞，其中有一個是這樣的。
大西洋的貿易風自不必，亞洲的信風也是可以高效利用的，帆船可以從中國吹到東南亞，經過馬六甲海峽，橫渡印度洋、阿拉伯海，穿過紅海、蘇伊士運河，進入地中海，一直到直布羅陀海峽。
這時候再走大西洋貿易風的航線到達加勒比海，穿過巴拿馬運河，進入太平洋的信風西渡，回到東亞、中國，完成一次環球之旅。
全程約4萬公裏，跟赤道周長差不多。這相當於是上帝給人類恩賜的一條能量傳送帶，隻要你可以合理高效地利用好這個行星級風能，就可以創造一條零能耗的環球航線。
這個腦洞的作者表示，可以研一種型風力船，一條隻需要能放下一個集裝箱就行，因為排水量，可以高航行。為什麼這裏不“帆船”？因為作者的構思更神奇，是用一個巨型的風箏來拖拽船體。
帆船的巨大風帆會產生足以產生威脅安全的側傾和俯仰，這個巨大的風箏則可以把作用力的點控製在船體的質心，在高行駛的時候不會產生側傾和俯仰。這個高可以到多少？競帆船的世界記錄前幾名都過了1公裏的時。
能運載一個集裝箱的船質量比較大，底部的水翼不會長時間能露出水麵，但也可以產生足夠可觀的度，估計在5到8公裏之間。大型的集裝箱船為了省油，普遍不會全航行，而是控製在公裏左右，甚至多公裏，所以相比這些怪物，新式的風力船擁有度上的絕對優勢。
就算運費完全一樣，也可以憑借快一倍的度贏得訂單。有人疑問：“既然風力的方向隻有一個，那你想逆風行駛的時候怎麼辦？”
這個問題也有答案，人家作者也想到了。先，風力有快有慢，在巔峰的時候，把一部分風力通過船底的螺旋槳逆向電，可以存儲足夠航行1到公裏的電力，這些電力除了給自己使用，還可以在兩船相遇的時候把充滿電的電池搬到逆風行駛的船隻上。
這相當於是把順風船獲得的能量勻給逆風船，隻要能走帆船的地方，理論上就可以建造這樣的零能耗航線。
很顯然，這是一個老外的異想開，不過，當袁寶把這個出來，對於一個清華大學畢業的高材生高老師來還是還有趣味的。
高老師：“這麼的船，這麼高的度，即使能實現，對船員來也忒慘了點，人都散黃了！”
袁寶：“嗯，所以可能需要通過衛星遙控才可行，這個是名副其實的科技企業。”
高老師笑道：“我有同學是在搞航運的，我把你這個跟他們，很有意思！你自己想出來的？”
袁寶：“對啊，是我沒事瞎琢磨的。因為我老是聽報紙什麼能源危機。”他隻能這麼。
高老師：“你現在才剛剛準備參加高考？”
袁寶：“對啊。”
高老師驚訝道：“你年紀這麼會幻想，不錯，可你不適合上電影學院啊。你應該上工科學校。”
袁寶臉一紅：“我……文化課成績不佳，工科的路子估計走不了。”
高老師：“嗯……不過呢，你唱的還挺好，你剛才驚到我了，到底在哪聽到的我的歌？我哪個哥們告訴你的？”
袁寶：“……我可以保密嗎？以後再告訴你。”
高老師明顯不高興，不過，他還是了：“你可以在麵試的時候唱，反正我也管不著。不過別的地方別亂唱，免得出亂子，你知道現在盜版的多厲害。提前泄露了，我一張唱片也賣不了了。”
袁寶：“好的，高老師，謝謝。希望你能有人脈把剛才的那個項目做起來，這個需要巨大的投入，我猜。反正我是做不了，將來你要是能打造一個航運帝國，那我也很榮幸啊。”
高老師現在眼睛裏閃著智慧的光芒，可能真的想去嚐試一下，畢竟他的第一張唱片還沒行，還沒成名，未來還有很多的可能性。
袁寶不由得興起了一個惡作劇心理，自己剛才的一席話會不會把一個音樂行業和脫口秀行業的人才人生之路給掰彎了？
觀音菩薩保佑他成功去搞明，對唱歌興趣不大，然後把那歌的演唱送給自己算了。
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正所謂無知者無畏，電影學院是多麼多麼難進的地方，恐怕比一般的重點大學還難得多。一無所知的一個死混混袁寶君，居然也來報考，而且還大大咧咧地邀請校花同學林璐同去。