第八章
奇妙的假太陽
１９８５年１月３日１１時左右，在黑龍江省綏化市的上空，出現了一個大氣光象中的奇景——“五個太陽”。這一天，綏化市被一層絹紗似的薄雲籠罩著，將近１１時許，天空中出現了奇景：太陽光盤呈火紅色。邊緣為金黃色，光輝燦爛，奪目耀眼；太陽周圍有一個４６°暈和一個時隱時現的２２°暈；太陽兩側各有兩“小太陽”，一個白色大半圓光環把四個“小太陽”和太陽貫穿起來，四個“小太陽”非常明亮，閃爍著彩色的光輝，就像一條項鏈上的幾顆寶珠。在２２°和４６°暈的北部，還各有一個與它相切的、凸向太陽的色彩繽紛的彩弧，兩弧都為內藍外紅，光輝耀眼。
為何天空會出現“五個太陽”呢？原來，一個是真太陽，其餘四個是假太陽，氣象上稱為“假日”。假日是太陽光通過不同形態的冰晶所形成的光亮點。這種光亮點往往對稱地出現，有時可多達七八個。由於形成幾個假日時對光線進出冰晶的位置和冰晶的形態要求比較嚴格，所以假日現象比較罕見，多假日的情況就更為罕見了。各種假日形成的光路和冰晶形狀的關係也十分複雜。
１９３３年９月１３日，美國學者查貝爾在美國西海岸較高緯度的地方觀看日落時，拍攝到一組珍奇的照片：一輪又紅又大的太陽慢慢西沉，開始由圓形變成橢圓形，接著又由橢圓形變成了饅頭形，上圓下平。漸漸，太陽的上半部分也被削平了，最後出現了有棱的四個角，變成了一個罕見的方形太陽。這組照片，引起了人們極大興趣。半個世紀以來，一直被作為珍貴資料引用。
這種“方形太陽”是由於太陽光通過上下密度不同的大氣層時，光線發生折射、反射等原因造成的。在極地和高緯度地區。陸地和海麵溫度常常很低，近地層的空氣溫度低於高層的空氣溫度，這樣就出現了“大氣逆溫”現象。靠近地麵或海麵的空氣密度大，而愈向上密度愈小，當靠近地麵或海麵的太陽光，從這種低空大氣中通過時，就發生折射。這種折射隨著太陽的下沉明顯地發生光線向地球一側彎曲，所以太陽下部分光線就偏折得特別厲害，使它下邊就像刀子削過那樣平直，成為一條平行於地平線的直線。隨著太陽逐漸下沉，它的上半部分也逐漸發生光的偏折，到達一定高度時，太陽的上下邊緣都被折射成為直線形，形成了奇妙的“方形太陽”。“方形太陽”必須在極地和高緯度地區的無風、無雲空氣中，沒有冰晶霧等嚴格的天氣條件下才能產生，因此比較罕見。
１９７９年７月２０日的黃昏，一艘波蘭帆船“晨星號”，從舊金山經赤道駛過波利尼西亞，進入薩摩亞以西的海域時，突然一道耀眼的像綠寶石發出的鮮豔奪目的綠色光芒，在一名舵手眼前閃過，他激動地呼喊起來：“快來看哪！在那邊，太陽發出綠光！”可是，當人們順著他所指的方向望去時，隻見落日的餘輝和往常一樣，哪有什麼綠光？
然而，太陽綠光的出現確實是可能的，隻不過時間短暫而已。在埃及和亞得裏亞海沿岸，幾乎每天日出和日落時都可以看到綠光。一般在黃昏時，隻要地平線明晰而清澈，海麵上又沒有雲彩，就一定會出現綠光。據說，在埃及金字塔裏發現的６０００年前的圖畫，畫的就是光芒四射噴著綠光的太陽。
綠色陽光也是太陽和大氣層為我們玩的“魔術”。我們通常看到的太陽光，是由紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種單色光組成的。而大氣中由於上、下層的密度分布不均，空氣越往高空越稀薄，所以就像一個棱角朝上的“氣體三棱鏡”。當太陽光線穿過時，光線就折射而發生色散，分解成七種單色光。不過這種折射引起的色散，隻有當太陽高度角很低，即太陽靠近地平線，太陽光幾乎呈水平方向穿過非常厚的大氣層時，才最明顯。這時，太陽光被分解成七種顏色的單色光。因紅光波長最長，折射角最小，所以隨著落日，紅光最先沒入地平線以下；隨後橙光、黃光也消失在地平線下，而此時地平線上還留下綠光、青光、藍光和紫光。由於青光、藍光和紫光的波長比較短，在穿過厚厚的大氣層時，受到大氣中塵埃的強烈散射作用，已經變得非常微弱，我們人眼幾乎感覺不到，隻有綠光比較強，能夠到達人眼，並且顯得格外耀眼奪目，這就形成了“綠色陽光”的奇觀。因為綠色陽光都出現在日沒和日出的一小段時間裏，所以它存在的時間非常短暫，一般隻有３秒鍾，最短的不到１秒鍾。
UFO電流
不明飛行物對電流產生作用，許多目擊報告都談到了這一點。１９５７年，美國空軍的研究人員發現，不明飛行物是通過某種受控電磁波來幹擾我們的電路的。汽車滅火、引擎停轉、飛機導航儀及無線電通訊受幹擾，這些現象十分危險，特別對正在航行中的飛機來說，必然是凶多吉少。然而，還有一種威脅嚴重地影響了公眾的生活，那就是大規模的停電事故。
１９６５年９月２３日晚上，墨西哥奎爾納瓦卡市附近上空出現了一個巨大的淡紅色圓盤形飛行物。目擊者成千上萬，其中有州長埃米利·裏瓦·帕拉西。這個不明飛行物掠過市郊村鎮時，所有的電燈都暗了下來。接著，圓盤物飛入了市中心上空，整個城市便陷入了一片漆黑之中，持續時間竟達數分鍾。後來，飛行物向高空升去，迅速消失，城市這時才“重見光明”。奎爾納瓦卡市市長瓦倫丁·岡薩雷斯和軍區長官拉斐爾·恩裏克·維加將軍同州長一樣，自始至終觀察著不明飛行物的全部活動。
類似事件在其他國家也時有發生。在美國，ＵＦＯ引起的第一次停電事件發生在伊利諾斯州的塔馬羅阿市。１９５７年１１月１４日，一個ＵＦＯ出現在塔馬羅阿市低空，致使方圓６平方公裏內的電路全部中斷。１１天後，巴西的莫吉-米林發生了同樣的事件。不過，這一回人們看到３個ＵＦＯ在空中盤旋。１９５８年８月３日，羅馬市的一個街區由於ＵＦＯ從空中掠過造成了嚴重的停電事故。
令人不安的停電事故在美國重要城市紐約也發生了，１９５７年１１月９日，當一個著火的圓球體向低空下降時，各個電器和電網的電壓就開始急劇減弱。漢考克機場的幾位工作人員看到了一個不明飛行物，而剛從飛機上走下來的航空局官員沃爾什則發現，那是一個十分巨大的物體，它緩慢地在低空飛行，幾分鍾後，沃爾什又看到了第二個不明飛行物，它同第一個一模一樣。
這時，教官韋爾登·羅斯正架機向機場飛來，當時他還以為是地麵的房屋起了火。可是，羅斯和坐在他後麵的控製論專家詹姆斯·布魯金吃驚地發現，那個“通紅的火球”竟離開了地麵。它的直徑３０米左右，它急速飛行，轉瞬間便消失在夜空。
當時，機場一片漆黑，羅斯憑著自己的經驗安全地著陸了。下了飛機，他立即向指揮塔和沃爾什作了報告。
據羅斯判斷，那個不速之客懸停的位置在克萊配電站上空，該配電站控製著全紐約市的用電。當時正是市民們到郊外去度假的時候，停電事故使６００列地鐵火車停駛，６００００人被困在漆黑的隧道裏。此外，數以千計的人亦被關在電梯中，無論怎樣呼救都無人答應。市內橋梁和地鐵隧道一片混亂，大小汽車你擠我撞，交通事故一個接著一個。
那天晚上，拉瓜迪亞機場勉強飛出了幾架飛機，但肯尼迪國際機場隻得取消全部航班，準備在該機場降落的飛機也隻好改而飛往其他機場。
紐約陷入了黑暗，消息立即傳到了華盛頓和白宮。當時的美國總統約翰遜馬上命令緊急戰備部頒布全國處於緊急狀態。那個晚上，他徹夜未眠，一直守在電話機旁，每５分鍾向緊急戰備部詢問一次情況。能源專家們一籌莫展，無法解釋這突然的、大範圍內的持續停電現象。他們認為，供電和控製係統是萬無一失的，決不可能是線路上的問題。
後來，困在地鐵隧道裏的乘客一個個摸黑走出了隧道。各家電台也啟動備用發電機，使中斷了的廣播又響了起來。
最苦的是困在電梯中的人：有的驚恐萬狀，發出絕望的嚎叫，有人砸開電梯的門，艱難地爬入樓內，而大部分人則隻好呆在電梯裏靜候了數小時才獲得“解放”。事後，曼哈頓和紐約市的救護車統統出動，醫院急診室裏擠得水泄不通，瘋人院裏的床位都被搶訂一空。據一則消息透露，連聖帕特裏克大教堂裏也住滿了精神失常的人。當時，有人認為是敵人發動了閃電戰，也有人以為天外來客入侵了地球。