對他的話我不置可否，很快我們就分手了，從此再也沒見過他，至於他的下落，我也一無所知。我呢，因為口袋裏還有一點錢，便從陸路到了倫敦。一路上，甚至到了倫敦後，我內心都一直在鬥爭，不知道該選擇什麼樣的人生之路，是回家過平穩的日子呢，還是去航海，與風浪搏擊？
一想到回家，羞恥之心使我念頭頓消。我立刻想到街坊們會怎麼譏諷我，我自己也將不僅羞見父母，也羞見他人。自此以後，我就時常注意到，一般人，尤其是青年人對待理性的態度：他們不以犯罪為恥，反以悔罪為恥；不以自己的愚蠢行徑為恥，反以改過自新為恥。他們不知隻有知錯就改的人才是明智的人。
帶著這種矛盾的心情，我過了好幾天，不知何去何從，如何是好。然而我又極不願意回家。這樣過了些日子，對災禍的記憶漸漸淡忘了，僅有的一點回家的念頭也隨之消失殆盡，最後，我竟把回家的念頭完全拋在了腦後，準備再去航海。
曾促使我離家出走、想入非非、一心想發財、置一切忠告於不顧、不聽父親的懇求和命令的那股邪氣，現在又重新回到我身上，不管它是什麼樣的邪氣，它終究使我選擇了最不幸的行當。我登上了一艘開往非洲海岸的船，用水手們的行話來說，我們開始了到幾內亞的航行。
在我經曆的各種冒險中，我最大的不幸就是沒有以水手的身份去搭船。如果那樣的話，我的工作雖然比平常苦一點，但可以學到一些操作前桅的技術，了解一些職責，即使當不了船長，至少也可以當個大副什麼的。但是命裏注定我總是選擇最壞的。這次也不例外。由於口袋裏有幾個錢，身上又穿著好衣服，我就像往常一樣以一個紳士的身份去搭船。所以船上的事務，我既不知道，也不會做。
運氣的是，我在倫敦居然遇到了好人。對於我這樣放蕩不羈的年輕人，這實在是不常有的事。對這種人，魔鬼一般總是早早地設下陷阱等著他們去鑽，但是這一次對我卻不然。一開始我就結識了一個到過幾內亞海岸的船長，他在那邊生意做得很好，決定再去一次。他對我的談話很感興趣，因為那時我的談吐也許還不怎麼令人討厭。他聽我說要到外麵見見世麵，就對我說，如果我想和他一塊兒去，可以讓我免費乘船。我可以陪著他，和他一塊兒進餐。如果我能帶一點貨，那就再好不過了，說不定還可以賺點錢。
我接受了他的建議，並很快和這位船長成了莫逆之交。船長為人真誠樸實。於是我便帶了一點貨，上了他的船。由於這位船長朋友的正直無私，我賺了不少錢。因為我按照船長說的帶了一批玩具和其它一些小玩意兒，大約值四十英鎊。這些錢是靠幾位親戚的幫助籌劃來的。我寫信給他們，他們肯定又告訴了我的父母，我相信這些錢是從我父母那裏弄來的，作為我第一次出門的本錢。
可以說這是我所有冒險中惟一一次成功的航行。這多虧了那位船長朋友正直無私的幫助。同時，在他的指導下，我還學會了些數學知識和航海規則，學會了記航海日誌和觀測天文。總之，我學會了一個水手應會的技能。他很樂意教，我也很樂意學。簡單地說，這次航行使我既學會了航海又學會了經商。這次航行，我帶回了五磅九盎司金沙。回倫敦後，我用它換了差不多三百英鎊。這次的成功使我躊躇滿誌，因而也完全斷送了我的一生。
不過就是在這次航行中，我也有不幸的事。尤其是由於我們做生意都是在非洲西海岸一帶，從北緯十五度一直到赤道，這一帶氣候非常炎熱，我不斷地生病、發燒。
現在我已成了一個專做幾內亞生意的商人。不幸的是我的那位朋友回國後不久便去世了。他船上的大副當了船長。我決心沿著這條航線再走一趟，於是便再次上了這艘船。然而這次航行則可能是有史以來最不幸的。這次我雖然隻帶了一百英鎊的貨物，把其餘的二百英鎊都存在了我那位正直朋友的寡婦那裏，但是，這次航行，我卻屢遭劫難。第一劫：我們的船正向加那利群島駛去的時候，或者說正航行於這些群島和非洲海岸之間的時候，一天拂曉，突然有一隻從薩累來的土耳其海盜船扯滿了帆，從後麵追了過來。起初我們也扯滿帆，指望逃脫。後來發現海盜船越追越近，再過幾小時就要追上我們了，我們隻好準備戰鬥，我們船上隻有十二門炮，而海盜船卻有十八門。到了下午三點，我們終於被追上了。它本想衝擊我們的船尾，結果卻橫衝到我們的後舷上，於是我們把八門炮搬到這一邊，一齊開火。海盜船一麵還擊，一麵向後退，他們船上的二百來人也一齊用槍向我們射擊。我們的人都隱蔽得很好，無一傷亡。海盜船準備向我們發動第二次進攻，我們也準備全力迎敵，可是這一次它從另一麵的後舷攻過來，結果有六十來個人跳上我們的甲板，衝著我們的桅索等船具一頓亂砍。我們用火槍、短矛、炸藥等武器反擊，兩次擊退了他們。我現在不忍再細說這段悲慘的經曆，總之，最後我們的船失去了戰鬥力，死三人，傷八人，隻好投降。我們全被擄到了薩累，那裏是摩爾人的一個港口。