在五十年代人類初次嚐到了核能的威力，興致勃勃的開始了大量在核能方麵的開應用，除了造核彈之外，人類開始建立核電站、核動力軍艦，核潛艇這些靠譜的研究
當然也有核動力巡航導彈、核動力轟炸機這類不靠譜的。
所以用核動力飛船來實現人類飛的夢想，自然也在那個時代各國科學家的考慮之列！
美國率先提出了獵戶座計劃，美國的核彈型化專家泰勒認為如果用核彈爆炸產生的推力把一艘巨大的飛船炸上，好像是個很不錯的注意，原理就是在椅子下麵放炸藥包把人炸上的土飛機是一個概念。
當然一顆核彈是不夠的，飛船被炸飛起來之後，飛行一段時間動力就會用盡然後被引力拉回地球。所以必須不停地在屁股後麵引爆型化的核彈，持續不斷地產生推力，直到把飛船推進外太空。
這個想法雖然瘋狂，但是理論上是可行的，技術難度比造核潛艇甚至都要低一些。
但是隨著《禁止在大氣層和外層空間進行核試驗條約》的協議通過，全世界都不能再進行核試驗了，獵戶座計劃這種用核彈把飛船炸上太空的想法被無情地終止了。
事實上這是人類在有限的技術條件下，唯一能夠把數萬噸的空間飛行器送上太空的辦法！
畢竟隻要核彈的威力足夠，把航空母艦那麼大的飛船送到太空中去也未嚐不可能。隻是核爆之後產生的和輻射汙染卻也是科學家不得不考慮到的問題，這也是獵戶座始終無法真正投入製造的根本原因，畢竟人類無法承受核汙染帶來的傷痛。
獵戶座計劃胎死腹中，但是人類想要飛出地球的夢想卻沒有終止。在七十年代英國星際學會又提出了更加壯觀的‘代達羅斯計劃’，這是一種無人的星際飛船，造型就和電影阿凡達或者火星救援裏麵星際飛船差不多。也是利用核動力推動數萬噸重的大飛船進行星際飛行。
可惜這隻是英國幾個科學家瘋狂的想法而已，很多的技術在那個時代根本無法實現，所以始終停留在紙麵上。
而獵戶座計劃就現實得多，因為簡單粗暴，美國人甚至用普通的炸藥做過很多次的模擬試驗，確實把模型炸上了，也證明了這個計劃的可行性。
核動力不行，人類在常規的大推力火箭上麵也是有建樹的，當年的登月競賽，蘇聯搞出了級巨無霸n1火箭，美國則拿出來了土星五號大推力火箭。
因為蘇聯沒有大推力動機，所以n1火箭使用台動機拚出了一台五級的大火箭，以此來彌補推力的不足。不過這很明顯是個餿主意，動機的數量太多，結構的不穩定性導致四次試射全部失敗，最長的一次也僅僅隻堅持了1秒而已，導致蘇聯的登月計劃完全泡湯。
與之相比美國的土星五號1次射全部成功，使得美國人登上月球成為了可能。
隻可惜美國沒有在大推力火箭上再接再厲，而是轉頭去搞兼顧軍事用途的航飛機去了，最後的結果不言而喻，航飛機項目失敗，而土星五號火箭也停止了進一步的研，出現了技術斷層，等於是美國的航戰略徹底走錯了路。
冷戰之後人類航空事業似乎進入到了一個冷靜期，除了種花家在一如既往地展自己的航科技，由無人到載人航，最後到空間站和登月計劃。美國和歐洲除了國際空間站和射了一些探測器，就再無振奮人心的航計劃了。
人類在近地軌道上建造大型航器的展開始顯得都步履蹣跚，區區幾百噸的國際空間站就耗費了近多年的時間組裝。
尤其是隨著美國經濟每況愈下，全球的軍費，國內窮人階層越來壯大，nasa每年的經費和冷戰時期相比，完全成了後媽養的。
最後nasa不得不開始走野路子，開放讓民間企業進入到航領域。
很快矽穀鋼鐵俠伊隆·馬斯克接過了nasa的交接棒，他推出的火星移民計劃，準備在五十年之內用‘龍飛船’把一百萬地球人送到火星上去殖民，每張船票價最終可以減少到1萬美元。而nasa如果用飛船把一個人送到火星上去，票價至少要1億美元，這種高科技果然要類似於鋼鐵俠的才才能推動起來。
1萬美元對於普通人來可能很貴，但是不用擔心，在火星殖民的初期人力資源是極為寶貴的。隻要敢冒險坐龍飛船去火星，哪怕隻是在火星上挖土種菜，兩三個月的工資或許就夠你回本了！所以現在的年輕人要多鍛煉身體，為將來去火星財打好基礎！