龐大的車隊冒著瓢潑大雨一路北進，打頭的都是運兵的大卡車以及裝甲車，坦克以及各種工程車笨重開的慢，都走在後頭。 ＷｗＷＣＯＭ
撤軍講究井然有序，所以車隊行進不急不緩，幾前打仗的時候車隊一之內就狂奔數百裏，這樣的急行軍對機械磨損極大，不能常用。
現在隻是回國修整，自然是能慢就慢。
越軍修這條高公路的時候是用了心的，當初就考慮到要走重型軍用車輛，所以用料十足。坦克在上麵碾壓，路麵也不會塌陷坑窪，車隊走起來很順暢。
69軍車隊行駛高公路的右邊，往回國的方向前進。而在左邊則是源源不斷進入越南的二線部隊。他們是國內原來的乙種集團軍，裝備不全人員不齊，現在國家到了戰爭時期，自然需要這些二線部隊補齊人員和裝備，隨時可以進入前線打仗。
南亞戰爭打響之後，我軍除了要麵對印度半島的蘇軍之外，還要防範東三省，蒙古，還有阿爾泰山脈方向的蘇軍，全軍四百萬兵力，刨去占位子不幹活的文職軍官，再加上各種後勤，真正能拿槍戰鬥的部隊有一半就不錯了，這點兵力就有些捉襟見肘了，急需征召預備役重新入伍，補充部隊。
成功打下越北之後，軍委立即命令這些二線部隊組團去越北逛一圈，不為別的就是為了讓這些新兵見識一下戰場，沾沾血氣。
尤其是在邊境北越一側，到處都是被炸毀的越軍軍械殘骸，燒焦的越軍人員。軍委故意留著這些沒去收拾，就是讓這些菜鳥過去見識一下，至少看到這些轟炸後的慘狀，士兵們對戰場的殘酷會有全新的認識，在對蘇聯人開火的時候絕對不會再手軟了。
如果不想自己變成黑乎乎的焦炭，那麼就在這之前把敵人全部都變成死屍，這是在戰場活命的唯一辦法！
看到這些友軍，69軍上下將士都是趾高氣揚，雖然大多數人在這場戰爭中連開槍的機會都沒有，但是卻並不妨礙他們向友軍炫耀武功。
這些二線部隊不像69軍全麵機械化這麼闊氣，軍中隻有很少的一些解放大卡車和1吉普，而且車上都沒有載人，而是填滿了軍用物資。
其實二線部隊裏麵軍用大卡車還是不缺的，國家再窮也不至於買不起大卡車。而是軍委要抽調全國的物資運往北疆的阿克賽欽，那裏可是海拔4米的高原，需要運送維持百萬軍隊作戰的物資上去，需要的卡車數量相當驚人，所以全軍各部隊除了留下幾輛日用之外，所有的卡車都被抽調去運送物資了。
部隊裏的車輛都被抽調走，這些二線部隊就隻能靠走路進入越北了。
阿克賽欽本就是中國控製中亞的橋頭堡，是穩定北疆最重要的屏障，這會趁著美帝出錢，軍委決定把阿克賽欽徹底經營起來，加固邊境哨所，同時建立幾座駐軍城鎮，修幾條通往內地的大公路，順便拓寬喀喇昆侖山口，空喀山口。
現在在阿克賽欽吃點苦，將來我們的後輩子孫可以省很多的力氣。
……
回國的軍車之中夾著一輛漂亮的黑色勞斯萊斯幻影特別的顯眼，作為一輛民用汽車混在粗狂的軍車之中是如此的格格不入。以至於對麵的士兵們看到這輛漂亮的汽車都會忍不住多看上兩眼。
是什麼人才配坐這樣漂亮的汽車呢？就像是從電影中開出來的一樣！
隻見汽車的後座上有一個披著軍大衣，肩膀上沒有軍銜的年輕男人，不過在前坐上開車的赫然是一杠三星的上尉。
而坐在副駕駛上的則是兩杠一星的少校。
開車的都是上尉，少校都隻能坐在副駕駛座位上，可見坐在後座上的男人地位該有多高了！
對於普通兵來，這人肯定是高不可攀的存在，能夠看上一眼也夠回去半輩子了。
陳旭斜靠在車門上，看著窗外冒雨徒步進入越北的步兵，感歎道：“都這中南半島是雨水豐沛之地，沒想到這雨厲害成這樣，我長這麼大還第一次見到這麼厲害的雨，簡直就像瀑布一樣往下麵落，這都一一夜了都還沒停！可憐了這些步兵，就這麼淋著行軍，回頭肯定要病一大批人。軍委想要鍛煉沒打過仗的新兵，結果老爺不給麵子，這大雨下起來沒完沒了，雨幕遮蔽視線，二十米外的景物就看不清了，這些新兵等於是白白淋了一場雨。”
“冒雨行軍這是必備的訓練項目，打仗可沒有挑氣的機會，走就得走。印度的雨林氣候和越南很像，讓士兵們適應一下這裏的氣候也是好的。”坐在陳旭身側的坦克師師長張劍挺腰直背，雙手放在大腿上，坐在後座上如一顆華山老鬆，一副硬派軍人的樣子，不過話卻很和氣。