第9章 一個跑!(1 / 2)

第11章:一個跑!

轉眼便情況不妙,隻見對方的速度更快,已經點點的壓過來,急的大家一頭的冷汗。阿布開始掌舵,阿肥開始操帆,阿文則拿起刀槍站在船舷上,隻是大猩猩,坐在旁邊繼續吃喝滿不在乎。

“哦,老大,為什麼他們更快哦,是不是我們超載了,要丟點貨物哦?”

“~靠,身為商人怎麼能輕易丟貨,你這個想法太機智了吧,而且船速和重量沒關係啊。”

。。。。

這個世界從來就沒有重量這個單位,隻有體積。

比如說貨物箱子,滿裝和空置的重量一樣,都是半個成年人的重量,阿布自己一人都能搬動。

大家習慣用噸級來衡量貨物,其實這個噸位指的是貨物的體積,裝進箱子體積會縮小大概一百倍,所以一噸指的是一百立方米的體積,也就剛好能裝進一個立方米的貨物箱子。

小型戰艦滿載30人,其實是因為生活空間的限製,如果是加裝船艙的商船,滿載人數能翻一倍。

當然,滿載人員的船比滿載貨物的船吃水明顯大很多,但是,這戰艦看著和中世紀的帆船一樣,其實是未來的戰艦,因為潘多拉的黑科技讓入水的船身光滑到了極致。

吃水量大了,入水麵積增大了,船身和水麵的摩擦力和阻力就大,所以載重太大速度自然就慢。

但是這個世界,船身光滑的摩擦力可以忽略不計,也就從根本上排除了載重減速的問題。

說白了,鯊魚什麼的和人差不多的排水量和麵積等等,卻比人遊的更快,不是因為它們力氣大,而是因為它們的身體比人更光滑,更能有效的抗拒與水的阻力。

。。。。

阿布冷靜下來,低頭尋思著。

駕駛信使船的好友,阿拉丁曾經說過,行船無非就是操帆和掌舵,而公海上的風向基本固定,所以調整好風帆的角度,壓穩舵盤,再加上一點耐心,一定能讓船達到滿速。

呼。。。

阿布微微擺弄著舵盤,改變船行駛的方向,風帆突然呼的一聲抖動起來,接著船身也向前抖,跟著就跳起來,一種莫名的力道打壓著傳來咯吱的聲響。

與此同時,船帆和船舵就像被某種力量吸引的卡住一般,找到了角度的臨界點。

如同坐在板凳上向後靠,在某個角度卡住,重心垂直的地方不動了,就是這種感覺。

不可思議,隻見前麵半個船身都幾乎脫離了水麵,不停的跳躍,滿速,海上飛。

海上最快的船莫過於摩托艇,就是因為脫離水麵跳躍的前進,入水麵積小摩擦就小,速度也就最快。

這個原理同樣適用於這個海神世界。

“老大,你?”

“~嗯,阿肥,把風帆往左邊拉點。”

“哦。”

相互配合著,阿肥調整好船帆的角度,讓受風麵積最大,阿布轉舵讓船回到原定的方向,全速前進。

不一會兒,那艘海盜船便消失在身後。

換手練習了一會,阿布幾人終於是合格的海員了。

許久之後,信天翁號一帆風順的繼續前行,阿布一絲疲倦的靠在船尾舷上翻閱查看著自己的交易記錄,文書和貿易合約等等,當然還有下一步的計劃文書等。

不過,這是自己成為船長的處女航,尋思著是否先撰寫一下船長日誌,其實就是把潘多拉那無腦的記錄係統,挑選其中可以公開示眾的部分,加些自己感想,航海貿易的經驗和收獲等,編輯成冊。