第22章 萬米海底探險記(1 / 2)

1960年1月23日,賈奎斯·比沙爾和多那德·渥爾胥進入安裝於美國海軍深海潛水艇特利艾斯號腹部的鋼製球內,他們將潛入最深的海底——水麵下35800尺(約10912米)。人們都無法預測他們是否能從未知的神秘世界平安歸來。

特利艾斯號左右搖晃的漂蕩在狂風肆虐的海麵上,護衛艦上的人員們擔心地凝視著水麵,西太平洋底深邃的弧形峽穀——馬裏亞納海溝的“挑戰者海淵”就在自己腳下的船底下。而比達爾和渥爾胥此時正在寬0.91米,高1.083米的球體內,等待被送入遠離人類的世界。

早上8點23分,在信號指示下,特利艾斯號開始向深淵下降,40分鍾以後就到達水深800尺的地方,9點後,比迦爾增加下降速度,穿過了薄明帶,然後進入黑暗帶。此時,比跡爾打開外側探照燈,像雪花般飄蕩的浮遊生物出現在眼前。

“9點20分,到了深度2400尺的地方”,比迪爾形容那是一片黑暗的,沒有時間觀念的世界。水溫也在隨著深度下降而下降急驟,寒意浸入球體內部,球體也正在受到外部幾千噸海水所施的壓力。在降至水深4200尺時,他們吃驚地發現,細細的水流正滲入球體內部。

特利艾斯號繼續以每分鍾180尺的速度降落,漆黑的海水則隨著球體急速地往上湧,滲透的情形也消失了,此時他們才稍稍地鬆了一口氣。然後特利艾斯號終於突破了兩萬尺的深度。

在降到29150尺處,比迦爾報告:“現在開始進入一個超越我們所能理解遼闊、空虛的地區。”他們又繼續降下5280尺,這時他們有些緊張,因為寬約1600米的裂縫就在他們下麵,所以特利艾斯號必須小心謹慎的下降避免撞到海淵中的岩壁,而且為了海底登陸的安全,必須走出非常精確的地點,否則將粉身碎骨。

在32400尺處,特利艾斯號突然像遭到地震般似的震動,他們懷疑是否球體降得太快,以致猛烈地撞到海底。他倆在此停留了一會兒,仔細聆聽了外麵的動靜,然後又檢驗了所有機械儀器。最後決定繼續下潛。為了不引起碰撞,他們減慢了速度,緩緩地往海底潛下去。

下午1點零6分,特利艾斯號著陸在海底的軟泥上。比迦爾和渥爾胥向海上的船隻報告:“我們到達了全世界大洋最底部了。”事實上,特利文斯號隻停留在海麵下35790尺左右的大洋底,與海洋最深處的36198尺還有400尺左右的距離。

比迦爾和渥爾胥二人平安地從海底回到海麵上。但是曾經有很多人為了探尋海底秘密而獻出了自己的生命。海洋深處到底有什麼秘密讓人們如此著迷,而不顧一切的去探尋它們?

在人類征服過高峰及跨越過冰荒的極地後,地球上隻剩下深海是人們心裏的神秘地帶等著人們去拓荒。再大的困難和危險都無法阻止人類對海洋的向往,更不能抑製潛水者下海探險的決心。

現在為了使人類在地球上的生命得以延續,探家們一直在不停地努力。假使世界上的人口仍照目前的趨勢繼續地急驟增加,人類總會耗盡陸地上的天然資源。因此,開發海底蘊藏的大量資源,成為人類的當務之急。