實際來，殲轟七這個項目到底有沒有必要繼續做下去，早前還是可以在圈子裏爭論很久的月經貼，畢竟本位麵的環境變量已經不少，其它項目都能夠因為某人的蝴蝶翅膀而得到一些優化，難道殲轟七就不能？
西南動力機械公司在F-41的基礎上同羅羅公司合作，要開發一款二代半大推力軍用渦扇，西飛方麵又怎麼可能不知道。
一款有著高達1噸推力的軍用加力式渦扇發動機，而且推重比還能夠以英國標準測算到6.5級別，這比起早前使用最大推力僅9噸，推重5級別的老斯貝而言，實在是好了太多、太多。
有了如此充沛地動力，維持殲轟七原有的航程、載彈指標等數據下，多出的富餘動力完全可以讓西飛設計人員激進一些，至少在氣動方麵，不定還能夠對空戰有更多的兼顧，整機推重比等等，也都將有巨大的飛躍。
所謂環境變量，從來都不是某一方單獨享受，特別是在共和國這種軍工體製下，隻要政府、軍隊敲定了總設計單位，各方在大方向上博弈完成，最終到了機型詳細設計發展階段，通常都是舉全國之力完成。
像青城發動機這種好東西，真要是把殲轟七持續研製下去，那肯定是躲不掉，而現在的殲轟七之所以還是被迫下馬，這裏麵所涉及的高層博弈就太多了，不好........
殲轟7下馬是資源整合沒錯，但也不能完全把資源都整合到一個地方去。
蜀都所現在拿到十號項目、南非合作項目、1廠設計所拿到超七項目，所實話，整個航空係統的西南派係而言，這手裏的蛋糕已經夠多。
更何況，蜀都所已經和1廠設計所之間逐漸開始整合，以後新的蜀都飛機發展中心潛力更是沒的，而高明地領導人從來都會避免一家獨大。
東北方麵至少在目前來還是很聽話，雖然能力稍微比不上那個會折騰的兒子，但在有時候，聽話的乖孩子還是很受家長看好，畢竟省心啊！
屠正星畢業之後就直接到南非參與項目設計，對國內航空界的道道並不是非常清楚，雖然他出生於飛機設計家庭，雖然現在的南非項目也給他很多經驗收獲，但終究還是差了一些見識。
有些不太理解道：“意思就是，現在我們的南非項目幾乎不可能再拿回國內，要填補殲轟七下馬之後的需求是不可能？”
寬敞地別墅裏麵坐著五人，大家幾乎都是和飛機研製打過交道，且不汪正國和老汪同誌這邊，就連平時在國內多聽了一些消息的屠珍英，她都要比消息閉塞的南非方麵更清除當前國內局勢。
“那是當然了，這次殲轟七的下馬，可是奉所那邊下了大力氣才搞定，為的就是給他們殲八大改爭取更多地生存空間，人家好不容易才把蛋糕搶過來，而我們上次已經搶走了新殲項目，有了前車之鑒，現在人家心裏肯定防範著。”
像虎口奪食這種事，能夠成功一次就算是幸運，要還想第二次故技重施，不能不能從老虎的嘴裏把食物搶下來，恐怕旁邊動物飼養員都要看不過去。
情況不需要的太明白，大家又不是傻子，屠正星雖然還依舊略帶著不甘，但最終也隻能暫時熄了帶著南非多用途方案殺回國內大幹一番的想法。
不過年輕人嘛，腦袋靈活、思維敏捷，上一個話題才停下沒多久，立刻又有了新的想法，屠正星眼前一亮，他可以退而求其次。
“我們的南非方案回不到國內，但好歹配套的青城大推力渦扇發動機是正國你在國內搗鼓，要是真能夠在西飛那邊得到足夠地好處，我倒是覺得現在這時候更應該拉西飛一把，畢竟大家都是為國家幹活，也不能就這樣看著西飛設計所斷炊。”
足夠的好處？拉西飛一把？青城大推力渦扇？
汪正國倒是能夠明白這話的意思，無非就是到時候從西飛手裏拿一些飛機外包設計、生產份額，不管機翼、機身分段、起落架這些，其實都可以分割出來，隻要能夠往蜀都這邊多扒拉一些，肯定也沒人會嫌多。
“明白你的意思，就這事兒，所裏之前也不是沒想過，甚至屠總還專門去西飛私下有過接觸，但現在的軍方似乎統一了口徑，海空軍現在都挺看好殲八大改，英國人給出的條件很誘人，這次直接是英宇航出麵同奉所合作，聯合對殲八進行大改，而且還讓奉所主導項目，所以......”