如何保證售價高達好幾萬元的至強係列電腦更親民，這本身就是一個很難解決的偽命題，高端奢侈品還能有機會親民？
答案當然是：可以！
要如何做到讓至強電腦親民，那還得到在二戰之前，那時候的飛機製造業才興起沒多久，很少有投資者願意嚐試去運營民航交通出行這種新方式，因此這各大飛機製造廠的訂單都少得可憐。
絞盡腦汁過後，終於有聰明人想出解決辦法，提出了一個出人意料的騷套路：
飛機製造工廠自己投資建立民航運輸公司，自己生產的飛機由自己控製的民航公司負責運營，這樣便盤活了工廠。
也就是這樣，之後的交通運輸市場才逐漸認可民航運輸這種新方式，後來的政府被遊之後，才強製下命令要飛機製造工廠不能自己運營民航公司，由此則把'飛機生產-民航運輸一體化'的模式徹底打斷。
現在至強係列電腦和當年民航產業早期所遇問題有所區別，但解決問題的思路方麵，兩者之間卻可以借鑒，很多問題也都能迎刃而解。
回過頭再基金會發展到現在，在國內絕對能夠算是響當當的大金牛，要不是目前基金會還打著為科技事業發展投資的名號，早就流口水的權力新貴指不定把基金會旗下產業瓜分成什麼樣。
為了轉移這些注意力，汪正國現在也是不得不拿出一個能夠短時間之內大量吸金的蛋糕行業出來，左思右想之後，網吧就是最好的解決方案。
要這網吧行業來錢速度絕對是有目共睹，即便現在的互聯網還沒有完全成型，但這有什麼太大的影響？
後世網吧裏麵除了打遊戲，難道還有從事其它操作不成，所以隻要能夠開發出一兩款現象級電腦遊戲，就足以支持網吧產業的發展。
很顯然，這《紅色警戒》就是最好的產品。
不過這就《紅色警戒》肯定是不能再用了，這光是聽起來就感覺和共和國的八字相克，改一改，直接拿出《命令與征服》的馬甲，這樣聽起來就要霸氣多了。
之前內定的國務大佬親自來瑤光電子站台，汪正國現在當然也要有所表示，所謂禮尚往來，國內不外乎就是這些套路。
弄出網吧這種東西，他也完全可以算做是響應國家號召，畢竟幾年前的86就“計算機普及要從娃娃抓起”，現在的網吧相當於是在社會上開辦計算機（電腦）掃盲班，其作用甚至不下於當年建國初期的全國大掃盲。
好吧，汪正國承認這些借口和他弄出網吧之間沒有太大關係，不過有一點可以肯定，在國內的個人電腦價格居高不下時，用網吧這種模式將電腦普及到社會基層，其中好處實在不要太多。
首先是社會效應方麵：
網吧提前出現，至少是大幅度拉低普通人接觸電腦的門檻，也能使得共和國群眾能夠在未來的信息化時代到來前不至於手足無措，至於由此能夠提前催生出多少電腦行業的風雲人物，那自然就是另外一回事兒。
其次是這次將網吧擺在明麵上，保證一開始就有高層大佬的力量介入其中，以後共和國網吧行業將會走上一條算是比較規範的道路，比起上位麵市場經濟催生的網吧而言，這可要靠譜太多。