中航技帶著巴方考察團如何跟蓉城飛機發展中心談判，這個真不是汪正國所能知曉，不過從文總師陸續所透露少量消息來看，似乎這次項目油水不少。
中航技的負責人希望能夠借此機會扭轉共和國軍品價格低廉形象，加上巴方也沒有太多選擇餘地，所以雙方從一開始便把采購單價定在000萬美元以上。
中方報出單價達到400萬，而巴方則在不斷討價還價，希望能夠把單價維持在000萬美元這個門檻上。
其實這000多萬美元的價格在九十年代初期看來，大概也算是一線水準，沒看到美國的F-16A/B型也不過是這個價格嗎？
除開搶錢的法國人，那幫瘋子能夠把幻影000這種貨色買到000萬美元往上，所以有時候真讓人羨慕，憑啥法國飛機性能僅僅算中下，而價格卻力爭上遊。
這次能夠把價格定到000萬美元級別，實際想想也並非沒道理。
首先青城發動機的使用壽命達到歐美標準，因此在後續的全壽命使用周期時候會很省心，這跟共和國傳統的軍用戰鬥機完全不在同一水平。
按照這種方案，巴方手裏握著剩下的10億美元資金最多能夠采購50架殲十B，這大概也不過三個戰鬥機中隊的編製，反正肯定是無法滿足巴方對高性能戰鬥機的需求，未來很大可能還會追加采購。
汪正國也給文總師出過一些主意，比如讓文總師向巴方建議，將巴基斯坦已經交錢生產，卻被扣押在美國的F-16A/B戰鬥機轉售給其它有興趣的國家。
比如剛剛完成複國大業的科威特，此時正在準備加強自身軍事能力，而因為此前海灣戰爭中的美係戰機表現搶眼，所以在複國之後，科威特將空軍戰鬥機采購目標大範圍定在美係。
如果沒有出問題的話，特威特最終會選擇采購F-18/D戰鬥機，但如果巴基斯坦提出轉手這批扣押在美國的全新F-16，恐怕科威特還是要好好思考一下。
首先巴基斯坦是阿拉伯國家當中最有力的打手，並且在海灣戰爭當中出力不，特威特欠著一份人情。
現在巴方有難題，需要特威特幫著解決，而且這批F-16本來也是全新生產，隻要科威特選擇接手，便能立刻接收戰機，甚至直接雇傭巴基斯坦的F-16戰鬥機飛行員，便立刻能形成對伊拉克空中防禦力量。
可能F-16A/B有些落後，但這批飛機又不是無法進行升級，畢竟F-16Blk15U本來就是可以打中距彈，機體構架相對先進。
海灣戰爭到現在已經結束，特威特空軍重建工作刻不容緩，而隻要特威特接手這批訂單，通用動力公司就可以有機會拿到戰機升級訂單，甚至後續追加采購都是完全有可能。
這通用動力公司到現在，自身資金鏈問題已經逐漸暴露，正好急著要錢。
上位麵便是因為缺錢，在199年被洛克希德公司收購，如果現在能夠拿下特威特，隻要好好經營，不定也是自救的辦法，汪正國斷定通用動力公司在美國那邊肯定會各種活動，努力促成這批被扣F-16戰鬥機轉手。
隻要科威特能夠接手這些F-16，巴基斯坦那6億多美元的資金便會有很大可能回籠。