陳天和助理劉瑩一起搭乘豪華油輪伊麗莎白號前往英國。
船行了一個月，終於慢慢悠悠的走出了南海，跨過了孟加拉灣，繞過了斯裏蘭卡，穿過了阿拉伯海、紅海、地中海，終於順利的進入了大西洋。
在沿路體驗了濃厚的地域風情後，他們進入大西洋不久就踏入的神秘的百慕大魔鬼三角。這是他們百慕大地區是他們此行的一個重要看點，雖然百慕大的傳奇事件讓人們感到害怕，可是更多的還是抑製不住人類尋幽探秘的天性。伊麗莎白號的航線之所以開辟到百慕大的站點就是因為有百慕大這一個令人瘋狂的超級賣點。
“百慕大魔鬼三角”名稱的由來，是１９４５年１２月５日美國１９飛行隊在訓練時突然失蹤，當時預定的飛行計劃是一個三角形，於是人們後來把美利堅合眾國東南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛羅裏達州南部的邁阿密，然後通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經４０°附近的聖胡安，再折回百慕大，形成一個三角地區，從此被稱為百慕大三角區或“魔鬼三角”。在這個地區，已有數以百計的船隻和飛機失事，數以千計的人在此喪生。從１８８０到１９７０年間，約有１５８次失蹤事件，其中大多是發生在１９４９年以來的３０年間，曾發生失蹤９７次，至少有２０００人在此喪生或失蹤。這些廳怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫“馬尾藻海”地區，為北緯２０°－４０°、西經３５°－７５°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜１２０－１９０千米，且多漩渦、颶風和龍卷風。不僅如此，這兒海深達４０００－５０００米，有波多黎各海溝，深７０００米以上，最深達９２１８米。
對“百慕大魔鬼三角”的解釋，有好幾種，有的人認為這些失蹤是由於超自然的原因造成的，聯想到是否是外星人的飛碟在作怪。有的則認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現象來解釋“百慕大魔鬼三角”。最近，英國地質學家，利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認為：造成百慕大海域經常出現沉船或墜機事件的元凶是海底產生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下麵發現了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水麵，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經過這裏的船隻，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經過，當沼氣遇到灼熱的飛機發動機，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認為這些奇特的失蹤現象彼此間並無聯係，因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。
百慕大的神秘麵紗眾說紛紜，到底誰正確，是很難判斷的。盡管百慕大的凶險如此，但是仍然擋不住遊客們的熱情。
除此之外，吸引人們的還有百慕大其他幾個經典的傳說案例。
一個是１９８１年８月，一艘名叫海風號的英國遊船在“魔鬼三角”——百慕大海區突然失蹤，當時船上六人驟然不見了蹤影。不料，時過八年，這艘船在百慕大原海區又奇跡般地出現了！船上六人安然無恙。
第二個是，１９５４年在加勒比海，駕駛員夏裏·羅根和戴曆·諾頓駕駛氣球和其他五十個參賽者參加氣球越洋比賽。當時天氣晴朗，視野清晰。突然，在眾人麵前，這個氣球一下子莫名其妙地消失了。
１９９０年，消失多年後的氣球又突然在古巴與北美陸地的海麵上出現。它的出現曾使古巴和美國政府大為緊張，特別是古巴，誤以為美國派出秘密武器來進攻了呢。
第三個是，在百慕大魔鬼三角區出現過這樣的怪事，一艘前蘇聯潛水艇一分鍾前在百慕大海域水下航行，可一分鍾後浮上水麵時竟在印度洋上。在幾乎跨越半個地球的航行中，潛艇中九十三名船員全部都驟然衰老了五至二十年。
此事發生後，前蘇聯軍方和科學界立即開始對潛艇和所有人員進行調查，並作出三份報告。