不過，鐵路運輸自然不比飛機安全，因為這400多公裏的道路上有近300公裏都不在西北軍區和鳳城基地的勢力範圍內，誰都無法確定會遇到什麼危險。
不過為了打通雙方的鐵路交通，不論是西北軍高層，還是薑致遠，都決定一試。
當天晚上，去蘭山市交易所需要的糧食和物資等，就已經開始連夜裝車了。而就在西北軍談判團隊乘機離開的第二天，薑致遠他們就乘坐武裝列車出發前往蘭山市。
早晨6點，天還是蒙蒙亮，列車就在人們的依依不舍中，緩緩從永年縣火車站駛出了基地南城牆。
之所以選擇這麼早就出發，是為了確保在溫都爾勒圖交換完物資之後，天黑之前就能夠返回基地。
這一次雙方選擇交易物資的地方在蒙省的溫都爾勒圖火車站，既不在寧省，也不在甘省，距離雙方基地的距離都是200來公裏，一方麵是為了節省時間，增加安全性，另一方麵就是擔心交易地點放在一方的地盤老，被對方獨吞了，所以索性選擇了一個中間地帶。
至於以後還會不會這麼操作，需要看雙方日後建立起的信任程度。
隨車前往蘭山市的人員包括薑致遠、於笑彤、馮玉良以下的麋鹿營全軍、火鳳營無人機連一排二排、一隊軍護人員、辦公廳A組人員、科技部的部分工程師和技工、一些鐵路搶修人員、火車配備的列車員、防禦設備操作人員以及其他後勤人員等，一共500多人。
這一趟武裝列車上除了運載著這500多人之外，主要是為了運送上百噸的糧食、蔬菜、牛奶、雞蛋鴨蛋以及鮮魚，甚至這一次薑致遠還特意附送了一整車廂的西瓜。
當然了，列車上更重要的物資是800升的一階喪屍精髓，以及300升的二階喪屍精髓。至於三階的喪屍精髓，這一次薑致遠還沒有放入交易清單中。
就像是西北軍要在最先進的軍工生產技術上留一手，薑致遠自然也要有所保留。
武裝列車出了永年縣火車站後，一路西行，長長的列車在廣袤的平原上疾馳而過，顯得是那麼的孤寂。
如果現在還有攝影藝術的愛好者，這樣的火車，絕對會成為最受歡迎的攝影對象。不過顯然，這個時候並沒有人隻是為了攝影而冒險外出了。這樣的美景，也隻有薑致遠他們這樣的人能夠坐在車上獨自欣賞一部分。
而武裝列車在出發30分鍾之後，終於抵達了它第一座要經過的城市忠武市。
就在全車上下各種緊張和準備中，列車卻平安順利地通過了忠武市火車站，從城市穿越而過，卻沒有發現一隻喪屍。
“別那麼緊張，放寬心吧，再皺眉就成小老頭兒了。”薑致遠看到於笑彤嚴肅又緊張的小臉，不禁打趣道。
“致遠哥，你早就知道會是這樣的情況？”於笑彤睜大了眼睛問道。
不知道從什麼時候起，於笑彤就不再管薑致遠為“隊長”了，取而代之的則是基地內獨有的“致遠哥”。
“當然了。”薑致遠解釋道：“我們寧省人口並不多，上一次的百萬喪屍圍城是從哪裏裹挾的一百二十多萬喪屍呢？我研究過那波喪屍的移動軌跡，正巧就是差不多沿著這條鐵路過來的，所以這條鐵路沿線城市的喪屍差不多都應該已經跟隨著到達基地，然後被我們殲滅了，現在這些城市都應該是一座座空城。”
至於為何薑致遠明知這些城市成為了空城也不去占據，反而就這麼撂著，原因很簡單，一是沒有能力去建造這麼大的防線圈，二是沒有那麼多人去管理。
既然占不下，那麼索性就不去操那個閑心便是了。
再一個小時之後，列車經過的第二個城市威忠市跟忠武市的情況差不多，偶爾遇到三五隻喪屍不用開槍，就被火車碾死了。
不過，薑致遠的臉色開始變得嚴肅起來，因為他判斷這就應該是那波百萬喪屍裹挾喪屍的最遠範圍了，再遠城市的情況，恐怕不容樂觀。
薑致遠看了看鐵路列車時刻表，距離下一座城市還有45分鍾。