電控汽車燃油噴射係統是一個比較複雜的微機控製係統，在對係統進行檢測和故障診斷時，不能隨意亂動或用一般供給係及電路故障檢查方法進行檢測。必須注意以下各事項：
（1）嚴禁在發動機高速運轉時，將蓄電池從電路中斷開，以防產生瞬變過電壓將電腦和傳感器損壞。
（2）當發動機出現故障，“檢查發動機警示燈（CHECK ENGINE）”點亮時，不能將蓄電池從電路中斷開，以防止電腦中存儲的故障代碼及有關資料信息被消除。
（3）當診斷出故障原因進行排除時，須先將點火開關關掉，並將蓄電池搭鐵線拆下。
（4）在檢測過程中，不能用指針式萬用表測試電腦或傳感器，應用高阻抗數字式萬用表進行測試。
（5）不要用試燈法或跳火法去測試任何與電腦相連接的電器裝置。
（6）蓄電池搭鐵極性切不可接錯，必須負極搭鐵。
（7）電腦和傳感器必須防止受潮，不允許將電腦或傳感器的密封裝置損壞，更不允許用水衝洗電腦和傳感器。
（8）不要打開電腦蓋，因為電腦即使壞了也無法修理，若是好的，打開後很可能將電腦損壞或破壞其密封性。