對於狼星而言，第四代艦載機設計，是一件相當有挑戰意義的事情。
對於海王星而言，這是在親手實現自己本來就很喜歡的方案。
兩姐妹都都想知道，兩種不同設計思路的對比結果，所以確定目標之後就分頭開始全力以赴的設計整體方案。
兩人用了兩時間完成了初步設計方案，到第二下午，都經過了係統的評估，不同設計方案的預測對比結果也出來了。
沐風帶著狼星、海王星，在科研中心看著大屏幕上的對比數據。
陸基版殲0，艦載版殲0，變後掠翼版艦載機，三種飛機用的是完全一樣的雷達航電飛控係統，沐風將其認定為同一種飛機的改型。
逆向工程完成之後，利用這個世界的設計理念和生產工藝，整體優化過的陸基版完全體殲0，暫定名為殲0A。
機體空重降低到了16噸，最大內油達到1噸，最大載重量也達到了1噸，最大起飛重量為40噸。
可以做到滿油的同時滿彈的起飛，不過作為隱身飛機一般不會掛滿起飛。
最高性能空戰重量為6噸左右。
極限航程6000公裏以上，作戰半徑000公裏以上，超音速巡航速度18馬赫，最大速度8馬赫。
航電、隱身性能也都得到了整體的優化。
狼星在陸基版殲0A的基礎上設計的艦載型，暫定名為殲1B。
相對於陸基版殲0A，艦載版殲0B前半部分變化比較，主要的調整都在後半部分和主機翼上。
主機翼整體向外伸長，翼展寬度增加到了15米，機翼的後掠角也相應的減了一些。
機翼尾部的外形發生了變化，整體呈現出一個大致的型，在的兩個上節點位置向上折疊。
整個機身與機翼完全融合為一體，飛機後半部分有點類似B的飛翼結構。
殲0B艦載機空機，暫估重量18噸，最大內油1噸，最大掛載1噸，最大起飛重量8噸，最優空戰重量6噸。
滿油無法滿彈，滿彈無法滿油。
超音速巡航速度16馬赫，最大速度6馬赫，作戰半徑000公裏。
海王星設計的變後掠翼艦載機方案，暫定名為殲0。
整體外觀類似F和F14的融合體，是AF65方案的再次完善版本，
殲0艦載機空機，暫估重量19噸，最大內油1噸，最大掛載重量10噸，最大起飛重量8噸，空戰重量7噸。
滿油無法滿彈，滿彈無法滿油。
超音速巡航速度19馬赫，最大速度馬赫，作戰半徑1800公裏。
三種飛機的雷達、航電設備性能是完全一樣的，差距在於不同的外形設計方案所帶來的機體性能差異。
整體綜合性能最優的是陸基完全版殲0A，這可以是真正的目標機型了，幾乎沒有什麼優化提升的餘地了。
問題是她無法上艦，隻能作為自己軍港、陸地機場的守護者。
艦載版殲0B，航程、隱身等大部分性能與路基板殲0A保持一致。