鄧大姐把總理的電話指示轉告給羅青長同誌後,羅青長同誌便去找外交部那位領導同誌。因那天是星期六,那位領導同誌要早休息,不辦公,羅青長同誌隻好告訴了外交部辦公廳主任董越千。董越千當晚便將總理的緊急電話指示轉告給了新華社香港分社。次日上午,外交部又派西歐司張越於9時半約見了英國駐華代辦處參讚艾惕思,向艾惕思通報了有關情況,並告艾惕思:中國記者等11人,將於明天(11日)上午由香港搭乘印航“克什米爾公主號”飛機去萬隆采訪亞非會議,希望英國代辦處提請香港當局注意,對他們的安全給予關注。艾惕思當即表示,他將盡快將這一情況轉告給香港當局。
新華社香港分社接到周總理的緊急電話指示後,在當天晚上就將情況通報給了香港當局。他們怕不落實,次日淩晨1時半,又派專人馳赴印航駐港經理住宅,向印航經理通報了上述情況。印航經理聽後,將信將疑,問中方派去的人,“你們的意思是否說有人可能要破壞飛機?”“你們的消息是否有根據?”中方派去的人斬釘截鐵地回答:“我們當然有可靠的根據,不然,我們就不深夜前來造訪了。我們希望貴方能引起注意,一旦出了問題,其後果不堪設想。”印航經理仍然不大相信,他略略沉思了一下說:“這種情況不可能發生,因為‘克什米爾公主號’飛機12時到達香港,下午1時即起飛,在香港加油停留時間隻有一個小時,而且是在光天化日之下,誰敢膽大妄為!”當我方派去的人嚴正指出“據我們所知,在機場地勤人員中就有人和蔣介石特務分子有聯係”之後,印航經理才不得不表示,屆時他將派印方工程師對飛機進行檢查,而他自己則親自去機場進行監督。
新華社香港分社覺得印航經理態度勉強,於11日上午10時,再次派人去會見印航經理,提請印航務必嚴加防範,以防“克什米爾公主號”飛機出問題。印航經理保證,“克什米公主號”飛機在港停留之際,絕不允許任何非印航人員接近飛機,就連上食品、加油、押運行李也都由公司派人負責。
至此,可以說萬無一失,似乎完全可以放心了。其實不然。
4月11日下午,周總理在昆明接到北京打來的第一個電話還沒什麼,說“克什米爾公主號”飛機已從香港啟德機場按時起飛,未發生任何問題。周總理、陳毅副總理和我們在昆明的代表團成員,都鬆了一口氣,因為“克什米爾公主號”飛機終於安全地離開了香港。但到了下午6點左右,北京打來了第二個電話情況就有些不妙了。電話說,已和“克什米爾公主號”飛機失去了通訊聯係,有家通訊社報道,說在南海上空曾聽到有大的爆炸聲,不知是不是和“克什米爾公主號”飛機有關。接到這個電話,大家放下了的心頓時又提了起來。周總理更是十分關注,他立即指示北京,要迅速與有關方麵取得聯係,查明情況。如飛機確係失事,要敦促有關方麵火速進行救援,尋找失事人員。這天大家連晚飯都沒有吃好。晚上,北京又打來第三次電話,這次電話,進一步證實了“克什米爾公主號”飛機確已失事。有家通訊社報道,“克什米爾公主號”飛機從香港起飛後不久,即在空中發生爆炸,墜於南海,機上人員全部失蹤。有的通訊社還說,“克什米爾公主號”飛機在失事前,曾兩次發生緊急呼救信號。接到這個電話,大家就像有一塊鉛壓在心頭。從總理到每一個在昆明的代表團成員和省領導同誌,無不感到十分悲憤,既對因乘坐“克什米爾公主號”飛機的代表團成員慘遭不幸而悲痛,又對蔣介石特務機關竟然冒天下之大不韙對我代表團成員橫下毒手異常氣憤。同時也對蔣介石特務機關的陰謀能夠得逞,而迷惑不解,不知道問題是出自香港加油時國民黨特務搞的破壞,還是出自印航本身。但不幸中的萬幸,是周總理、陳毅副總理由於接受了緬甸總理吳努的邀請,準備乘緬方所派飛機去仰光參加亞非幾個主要國家領導人的碰頭會,而沒有乘坐“克什米爾公主號”飛機。否則,其後果不堪設想。
兩次意外事件
“克什米爾公主號”飛機失事的消息傳開之後,不僅給中國代表團每一個成員的心頭籠罩上了一片烏雲,個個心情沉重,就連應邀出席這次會議的其他亞非國家的代表,也都惴惴不安。特別是東道國印度尼西亞,更加緊張、忙碌,生怕在哪個地方出現閃失,造成無法挽回的後果。
因為這是一次非同尋常的會議。這次會議就像一線曙光,使亞非人民看到了和平的希望。而帝國主義和殖民主義者卻非常忌恨這次會議,早在這次會議發起之時,他們就曾千方百計地進行阻撓,會議決定召開之後,他們又想方設法進行破壞,企圖使這次會議流產。
中國代表團警衛人員也很緊張。據了解,美國雖然並不參加會議,但它卻派出了一個由70多人組成的龐大的“記者團”。在這個“記者團”中不僅有在朝鮮板門店談判和日內瓦談判時活動了很久的間諜,而且還有什麼議員、警察、軍人、使館職員、公司雇員及從香港、台北等地調來的職業特務。此外,在印度尼西亞國內離萬隆幾十公裏還有一支反動武裝,也製定了陰謀襲擊亞非會議的計劃。蔣介石集團的陰謀活動,也不單是針對“克什米爾公主號”飛機的。據了解1954年被印度尼西亞驅逐出境的蔣介石集團的頭目章勳義、鄭義春、吳揚明等人,這時不但潛回了萬隆,而且召集其在印度尼西亞的特務骨幹開會、籌款,並布置了破壞行動。蔣介石集團在雅加達的基幹組成的“鐵血團”,還秘密策劃派遣行動小組去萬隆。
周恩來這次出行,警衛人員沒帶多少,隨身警衛隻有何謙和成元功兩個人。人手本來就緊張,可是行船又遇頂頭風。在去仰光之前,總理的警衛秘書何謙闌尾炎突然發作,被送進了醫院,成元功為此十分著急。為了確保周恩來和代表團成員的安全,黨中央於4月11日晚開會,決定派公安部楊奇清副部長以代表團顧問的身份隨團去印度尼西亞,全權負責會議期間周恩來和代表團其他成員的安全警衛及情報工作,並增派警衛局李福坤副局長代何謙出國作為總理的隨身警衛。
根據這一決定,外交部很快給楊奇清和李福坤辦了護照,並派人專程送到昆明。可是做製服已來不及了,李福坤隻好穿用何謙的行裝。此外,空軍也派人以代表團工作人員的名義同機去印度尼西亞,以負責飛機的安全。
對周恩來的安全,鄧穎超也很惦念,她從北京來信表示關切。周恩來卻安之若素。他一方麵安慰代表團成員和昆明的黨政軍領導,對他們說:“我們是為促進世界和平、增強亞非人民對新中國的了解和友誼而去的,即使發生了什麼意外也是值得的,沒有什麼了不起,我相信一切都會好的。”一方麵於4月12日晚複信給鄧穎超,說:“你的來信收閱,感謝你的諍言。有這一次的教訓(指‘克什米爾公主號’飛機事件),我當更加謹慎,更加努力。文仗如武仗,不能無危險,也不能打無準備之仗,一切當從多方考慮,經集體商決而後行。望你放心。”
臨行前,周恩來針對已經發生的問題和黨中央的指示精神,開了個動員會,提請代表團每一個成員都要提高警惕,加強組織紀律性。為了使飛機多帶一點汽油,周恩來還要求大家盡量少帶行李,每次行動都要對自己的行李自行負責,嚴格檢查;並要求不準給任何人隨機捎帶東西……
4月13日晚,周恩來又找留在昆明的人員談話,進行安撫,隨後又給鄧穎超寫了一封信,告訴她:“何謙昨日忽患慢性闌尾炎,今日似轉為亞急性,決定留昆請王大夫於明早動手術,由伍全奎陪他,望告林玉華(何謙同誌的愛人)放心。現由李福坤代何出國。附上雲南大學生來信和戲單各二紙,俾知我們在昆明的生活一斑。”