飛機在“跑道”上轟鳴著向前。
油門被推到最大，向天亮雙手抓著操縱杆，慢慢的往後拉。
飛機的機頭被漸漸的拉高，在呼嘯聲中，飛機飛離“跑道”，鑽入了黑色的天空中。
“哇塞，終於被我飛機來了。”向天亮得意的歡呼著。
邵三河鬆了一口氣，“必洋，你坐過幾回飛機啊？”
“大姑娘上轎，頭一回啊，邵局，你呢？”周必洋應道。
“我這是第三次，第一次是上南疆前線，坐的是軍用運輸機，第二次是從南疆去軍區參加英模表彰大會，坐的是民航客機。”邵三河道。
飛機在顛波中上升到一千兩百米高度，然後在空中轉了半個大圓圈，掉頭向東方飛去。
“天亮，你以前坐過幾回飛機啊？”周必洋問道。
向天亮笑道：：“我？以前沒坐過飛機啊。”
周必洋啊了一聲，“你，你沒開玩笑吧？”
“真的，我今兒個也是大姑娘上轎，頭一回喲。”
“不，不會吧……那，那你開過幾回飛機啊？”周必洋結結巴巴的問道。
向天亮嗬嗬的笑了，“必洋兄啊，我以前連飛機都沒坐過，怎麼可能開過飛機呢？”
“暈死，那你怎麼……怎麼會開飛機呢？”周必洋驚道。
“嗬嗬……我不是說過了嗎，其實開飛機比開汽車還容易。”
邵三河也吃驚不小，“天亮啊，你這回玩大嘍。”
“他媽的，怕個球，沒吃過豬肉，還沒見過豬跑嗎。”
飛機已飛到東海上空，向天亮雙腳踩在腳蹬上，蹬右腳收左腳，飛機慢慢掉頭，向東北方向飛去。
邵三河笑道：“他娘的，我們不是害怕，但你以前沒有開過飛機，總得和我們說一聲吧。”
向天亮樂道：“三河兄，我要是說了，你和必洋兄還敢跟著我上飛機嗎？”
周必洋問道：“天亮，你以前在學校特訓期間，也沒有學過開飛機嗎？”
“沒有，這是我最遺憾的地方啊。”向天亮搖著頭道。
“可是，我看你開飛機的模樣，一板一眼的，好象不是頭一回麼。”周必洋奇道。
“嗬嗬……這就是理論學習的重要性了。”向天亮笑著說道，“我參加特訓的時候，最後一課就是學開飛機，兩個星期的時間，第一個星期是理論學習和摸擬駕駛，第二個星期是實際操作和跳傘訓繞，可惜啊，那時剛好外交部七局來選人，要派往海外工作，他們把我選上了，可我卻拒絕了，氣得我恩師易祥瑞當眾踢了我的屁股，唉……老頭子那個氣喲，他的一聲‘滾’，讓我滾回了學校讀書，遺憾的失去了學開飛機的機會。”
邵三河笑著說道：“你也夠膽大的，就上了幾天理論課，也敢人模狗樣的開起飛機來了。”
向天亮道：“開飛機麼，真的很簡單，你們看啊，我麵前的幾個儀表盤，上一排從左至右是燃油表、氣壓表、羅盤儀、高度表、速度表，下一排從左至右是左一發動機、左二發動機、裏程表、右一發動機、右二發動機，此外，兩排中間的十個開關，分別是電源開關、油門開關、艙門開關、無線通訊開關、起落架收起開關、起落架放下開關，和四台發動機的開關，隻要讀懂這十個儀表盤和十個開關，就可以開飛機了。”
“那……那學開飛機，要注意什麼問題呢？”周必洋問道。
“這個麼，是我從一本美國人寫的《飛行員手冊》裏學來的，有些話充滿了哲理，可以運用到咱們的生活和工作當中來，一，每次起飛都是自願性的, 每次降落都是強迫性的，二，經常保持降落數目與起飛數目相等，因為少一次降落，就意味著你已經墜毀，三，當你難以作決定時，請保持飛機的高度，因為沒有人會跟天空相撞，四，生存的機會是跟著陸角度是成反比例的，大的著陸角度，就是小的生存機會，反之也是，所以飛行中的飛機必須保持與地平線的平行，五，要做出平穩的降落，必須遵循三個原則，但是非常的不幸，至今為止，還沒人知道是哪三個原則，六，當你把操縱杆推前，房子變大了；當你把操縱杆拉後，房子變小了，但當你拉著操縱杆不放，房子又要很快地，很快地變大了，七，開始時你有兩個袋，運氣袋裝得滿滿的，經驗袋是空空的，關鍵就在於，在運氣袋變空之前，請把經驗袋裝得滿滿的，八，好的判斷來自經驗，但是很不幸，經驗通常是來自壞的判斷，九，這裏有老飛行員，也有勇敢的飛行員，但是，這裏並沒有勇敢的老飛行員，十，當你要開全力才能把飛機駛進停機坪，你就知道剛才降落時, 忘記了放下起落架，十一，你唯一會嫌油太多的時候，就是著了火的時候，十二，飛行本身不是危險的，飛機墜毀才是危險的，十三，一次好的降落，就是說你可以安全步離機艙，一次極好的降落，就是說這架飛機可以再用，十四，螺旋漿其實隻是一個令飛行員涼快的大風扇，當它停了，基本上你就會看到飛行員開始冒汗了，十五，要吸取他人錯誤的教訓，因為你的生命沒法親自把它們都犯一遍……”