葛振長是山東省臨沂市人，1984年出生。他名字裏的“長”是生長的長，鎮長的長。但現在他還不是長，是營口市公安消防支隊站前中隊奔馳泡沫車駕駛員，二期士官。
在營口支隊，說起7·16滅火戰鬥，許多人都對葛振長讚不絕口，從支隊長到士兵都對葛振長的頑強、勇敢、堅韌不拔表示敬佩，葛振長接受采訪時卻惜言如金，他沒覺得自己做什麼，隻是盡了一個戰士的本分。
隊伍集結時，葛振長正洗澡，警報驟響，走廊有人喊：“增援大連！”他駕駛奔馳車飛快上路，車載12噸水、5噸泡沫。
葛振長說，進了火場，他把車停在37號罐邊上，掉過車頭，出泡沫，連續出了390噸泡沫。
他說得過於簡單概括了。火場坑坑窪窪，火光衝天，爆炸聲此起彼伏，葛振長一句都沒提。營口支隊趕到時，37號罐保溫層的鐵皮已經燒裂了，意味著這座10萬噸的原油罐即將爆炸，這好像跟葛振長沒什麼關係，愛爆不爆，他的任務是出泡沫。
事實上，火場消防戰鬥車駕駛員的工作很辛苦，熱輻射透過車窗，把人臉都烤暴皮了，用胳膊擋都忍受不住。躲都沒地方躲，何況堅持操作10多個小時呢？葛振長的奔馳車是營口支隊主戰車，出水出泡沫一刻都沒停過，駕駛員如果不是剛強鐵漢，誰也挺不住。
問葛振長還做了哪些工作？他答：“先上車調配水和泡沫比例，下車操作手動閥門出泡沫。連接水帶口。搬梯子，往車頂搬209公斤一桶的泡沫桶，就這些事。”
問：“你一氣幹了多長時間？”
葛振長答：“可能有十二三個小時。”
“沒休息？”
“沒休息，誰都沒休息，沒法休息。”
209公斤的泡沫桶，在烤焦的瀝青路上滾過來，多好的體力也會筋疲力盡，會艱難、會痛苦。葛振長認為這是本分。
戰鬥中，車上的電子氣閥崩開了，沒有它，出不了泡沫。出不了泡沫，全體官兵都得葬身火場。這個零件用手接不上，一鬆手就崩開。這個部位在器材箱裏，人進不去，葛振長脫了隔熱服，光膀子，半個身子探進器材箱，趴在發動機的泵上用手按這個閥門，一直按了一個多小時。天亮之後，才找到零件安上。
人如果不穿隔熱戰鬥服，火場近千度的高溫根本受不了，光膀子趴在滾燙的發動機上更受不了。但葛振長受得了，他心裏默念：隻要不烤死，不虛脫，就用手一直按著氣閥門，保證泡沫源源不斷供給。
大爆炸發生時，氣浪像砍莊稼一樣把所有人掀翻在地，葛振長的手仍然沒離開閥門。這隻手是第一線戰友的命。
采訪中，像葛振長這樣戰功卓著卻沉默寡言的士官和士兵有很多。他們如無言的雕像一樣撐起了7·16作戰勝利的天空，卻不表露自己的功績。有人說他們不善言談，此話不準確。他們在私下裏談吐流利，是士官和士兵的身份不允許他們說太多，他們自覺做一個沉默者。以葛振長為代表的第一線戰鬥員為這場開創世界消防史首例的7·16滅火戰役立下了不朽的功勳。