河本大作認為這樣的安排是天衣無縫了，卻被張作霖的手下意外發現，馬上給張作霖發了電報，上麵說：日本鐵路守備隊封鎖了皇姑屯交通口一帶，構築工事，情況異常，請大帥慎行。
看到這封電報後，張作霖考慮放棄火車，改坐汽車，但汽車到奉天有數天的行程，並且有的路段凹凸不平，有的地段並沒有通汽車。張作霖再三考慮，還是決定坐火車，隻是張作霖沒有按原計劃出發。原定出發日期是1928年6月1日，但那天張作霖並沒有上車，臨時下密令更改行程，但專列依然開往奉天。張作霖在車上安排了五姨太和幾個仆人，用來擾亂日本人的視線。
但是，無論張作霖如何更改出行日期，他的一舉一動都在河本大作的掌控之中。據河本大作口述，他在張作霖身邊安插了兩個線人。6月1日當晚，線人就把張作霖的動身日期和車廂號都密報給了河本大作。
6月3日晚，張作霖坐上專列前往奉天。6月4日5時，火車駛到皇姑屯的時候，日本人引爆了早已裝好的炸藥。隻聽一聲巨響，衝天火光閃過後，張作霖所乘的車廂已被炸翻在鐵路旁，黑煙四起。張作霖身受重傷，在被救回大帥府幾個小時後，不治身亡，享年54歲。
皇姑屯事件後，張作霖之子張學良前往奉天，接掌了帥印，穩定了東北的局勢。但對於皇姑屯事件，事後乃至今日，日本官方也沒有公開承認係他們所為。
在清末民初軍閥混戰的亂世，張作霖的一生可謂是成也日本，敗也日本。但不得不說的是，張作霖在生前沒有給過日本一寸土地，哪怕是在他的“王朝”要覆滅時，哪怕在他的生命要終結時，哪怕在協約的一字一畫上，他也沒有把一寸土地給過日本。他一生與日本人巧妙周旋，使《滿蒙新五路協約》等涉及主權問題的密約淪為廢紙，沒有留下任何讓日本人侵占中國的借口。
張作霖知道，他是中國人，雖然他是軍閥，但他不會忘本，他怕中國人罵他是賣國賊，他怕丟了一寸土地給異族對不起祖宗。他是東北百姓心中永遠不朽的傳奇。
§§王士珍：冒名頂替上學成大器的大將軍
一個冒名頂替的軍校學員，不僅沒有受到查處，反而在今後的人生路途中憑借自身的努力成為陸軍統帥，直至官居政府總理。這樣的事情實在令人難以置信。
人生際遇往往變化不窮，妙不可言。一個冒名頂替的軍校學員，不僅沒有受到查處，反而在今後的人生路途中憑借自身的努力成為陸軍統帥，直至官居政府總理。這樣的事情實在令人難以置信。但在清末民初的中國大地上，恰恰就出現了這麼一位傳奇的人物。他就是被譽為“北洋三傑”之首，更被馮國璋封為“德威上將軍”的王士珍。
王士珍，字聘卿，號冠儒，直隸正定牛家莊人。出生於1861年7月14日，卒於1930年7月1日，終年69歲。王士珍父親早年去世，他與寡母相依為命。15歲時，他被正定鎮台葉誌超看中，收在屬下當勤務兵。
光緒十一年（1885年），清政府在天津建立武備學堂，從各軍中選調中下級軍官集訓深造。葉誌超手下有名叫黃世珍的福建籍軍官被選入冊，卻在臨近入學時不辭而別。葉誌超心急如焚，正巧這時身為勤務兵的王士珍進屋送茶。平時葉誌超就對氣質儒雅、辦事精明的王士珍頗為賞識，有心提拔，便問王士珍是否願意頂替黃世珍進入天津武備學堂學習。能有這樣的機會，王士珍當然心中竊喜，但他並沒有得意忘形，考慮到自己還不是軍官並不夠資格而婉言推托。穩重的王士珍讓葉誌超更加賞識，葉誌超寬慰王士珍不必介意，一切有他代為打點。