一個星期，此案必破，就成了死命令。
這跟讓中國足球隊世界杯必須攻進一個球一樣，屬於絕對合理但絕對沒譜的要求。
看這線索就撓頭。
車牌號？沒記住。事實上那車牌子糊滿了泥，就你用心去記也未必看得明白。
司機長什麼樣？沒看清。那老外說得挺好挺準確：“典型的東方黃種人。”廢話，北京這兒要找不典型的東方黃種人還不容易呢，要典型的黑種人我們就好找了。
劫持完你問司機朝哪邊兒去了？不知道。
案發現場在哪兒？找不著。
……
還好，真幹業務的刑警比足球隊還好些。當天就開始車輛排查和尋找線索。要照中國足球隊的做法，恐怕大夥兒還在對國旗宣誓呢。
人說薩你幹嗎老跟踢足球的過不去呢？你又不踢。這不是剛看完的四國賽咱中國隊剛讓小日本兒給砸了一比零嗎？不客氣地說，加上作風分，二比零，去掉裁判分，三比零……上網一看，還有人給辯解，說要乒乓球隊隊員掙這麼多也得這德行，合著足球踢不出亞洲是大夥兒投錢太多的責任。咱這不是窩火兒嗎？
言歸正傳，這案子也不是一點兒線索都沒有。
車型是一個。
案犯熟悉地形，作案手法嫻熟，應該是長期利用機場特殊環境作案的“座山雕”，而不是打一槍換一個地方的“鑽山豹”。
從作案過程看，案犯並沒有掌握美國老頭的身份，屬於誤打誤撞，想不到案子會“炸”到這個級別，所以此時可能尚未想到逃跑。
怎麼破呢？
車輛排查對黑車作用不大，因為任何一輛這種型製的車，無論它登記的使用目的如何，隻要不是出租，都有作案可能。北京這麼大，這個工作量可就大了。還有的車幹脆是被盜至今未破，如果案犯用的這種車，你根本沒法查。
尋找線索就是藝術了，你要有目的地把找人的消息放出去，還不能把案犯驚了—他要跑了，除非正好在火車站碰上老尹，否則可就不是一個星期能抓回來的了。
既然各處調來的都是幹將，那下起手來就是魚有魚道，蝦有蝦道，八仙過海，各顯其能。有的利用多年辦案的社會關係撒網去了，有的下到盲流裏邊懸賞找人去了，有的死翻過去幾年的黑車搶劫案材料找相似案件去了。還有的第二天開始幹脆泡到機場，不停地打黑車……
這是幹嗎啊？
一個是希望那小子不安分碰上（這個可能性很小，美國老頭行囊頗豐，夠他花一陣子的，正常情況應該在躲風），另一個呢，北京的出租司機，不管合法的不合法的都愛侃，能侃，而且敢侃，人人有到中國台灣競選的口才。從那劫人連襯褲都不放過的情況看，那作案的不是什麼高雅人，未必有那麼多心眼兒，幹了這麼漂亮的一票，保不齊跟同道吹出點兒風來。言多語失，沒有不透風的牆，侃著侃著，也許就搭上線索了。