一個星期,此案必破,就成了死命令。

這跟讓中國足球隊世界杯必須攻進一個球一樣,屬於絕對合理但絕對沒譜的要求。

看這線索就撓頭。

車牌號?沒記住。事實上那車牌子糊滿了泥,就你用心去記也未必看得明白。

司機長什麼樣?沒看清。那老外說得挺好挺準確:“典型的東方黃種人。”廢話,北京這兒要找不典型的東方黃種人還不容易呢,要典型的黑種人我們就好找了。

劫持完你問司機朝哪邊兒去了?不知道。

案發現場在哪兒?找不著。

……

還好,真幹業務的刑警比足球隊還好些。當天就開始車輛排查和尋找線索。要照中國足球隊的做法,恐怕大夥兒還在對國旗宣誓呢。

人說薩你幹嗎老跟踢足球的過不去呢?你又不踢。這不是剛看完的四國賽咱中國隊剛讓小日本兒給砸了一比零嗎?不客氣地說,加上作風分,二比零,去掉裁判分,三比零……上網一看,還有人給辯解,說要乒乓球隊隊員掙這麼多也得這德行,合著足球踢不出亞洲是大夥兒投錢太多的責任。咱這不是窩火兒嗎?

言歸正傳,這案子也不是一點兒線索都沒有。

車型是一個。

案犯熟悉地形,作案手法嫻熟,應該是長期利用機場特殊環境作案的“座山雕”,而不是打一槍換一個地方的“鑽山豹”。

從作案過程看,案犯並沒有掌握美國老頭的身份,屬於誤打誤撞,想不到案子會“炸”到這個級別,所以此時可能尚未想到逃跑。

怎麼破呢?

車輛排查對黑車作用不大,因為任何一輛這種型製的車,無論它登記的使用目的如何,隻要不是出租,都有作案可能。北京這麼大,這個工作量可就大了。還有的車幹脆是被盜至今未破,如果案犯用的這種車,你根本沒法查。

尋找線索就是藝術了,你要有目的地把找人的消息放出去,還不能把案犯驚了—他要跑了,除非正好在火車站碰上老尹,否則可就不是一個星期能抓回來的了。

既然各處調來的都是幹將,那下起手來就是魚有魚道,蝦有蝦道,八仙過海,各顯其能。有的利用多年辦案的社會關係撒網去了,有的下到盲流裏邊懸賞找人去了,有的死翻過去幾年的黑車搶劫案材料找相似案件去了。還有的第二天開始幹脆泡到機場,不停地打黑車……

這是幹嗎啊?

一個是希望那小子不安分碰上(這個可能性很小,美國老頭行囊頗豐,夠他花一陣子的,正常情況應該在躲風),另一個呢,北京的出租司機,不管合法的不合法的都愛侃,能侃,而且敢侃,人人有到中國台灣競選的口才。從那劫人連襯褲都不放過的情況看,那作案的不是什麼高雅人,未必有那麼多心眼兒,幹了這麼漂亮的一票,保不齊跟同道吹出點兒風來。言多語失,沒有不透風的牆,侃著侃著,也許就搭上線索了。