他把工程隊托付給別人代管，又穿上了思念已久的綠軍裝。進了閱兵村後，讓他思想有點準備不足的是，身體到底不比當年了，預備役隊伍裏他年齡最大，而且這些年當老板，體力鍛煉畢竟少了。人家再苦再累睡一覺就恢複如初，可他訓練時間一長還真覺得有點吃不消。但他始終抱定一個念頭：我當過兵，參加過國慶大閱兵，我決不能給這份榮譽丟臉！他也果真堅持了下來。
閱兵總指揮部有規定，家住北京的閱兵人員，可以兩個星期回家休息一天。他每次黑不溜秋地進家，都要遭一雙兒女的取笑，妻子忙不迭地往他臉上抹防曬霜。他笑對妻子說：“黑怎麼啦？當年我參加35周年閱兵時不也曬得老黑嗎？你還不是照樣嫁給我！”
4.優秀排長來自SOS村
在空降兵的迷彩方隊裏，有著各色各樣的傳奇人物，張建成就是其中的一個。他兩歲喪母，6歲喪父，村裏老支書把他送進了煙台國際SOS兒童村。他在這個溫暖的大家庭裏沐浴著陽光成長，讀完了小學、初中、高中，成為兒童村裏第一個穿上綠軍裝的人。
入伍後的張建成一路飛速進步。他心目中有著一個強烈的願望，就是加倍努力，報答黨和人民養育之恩。在同年兵中，他第一個入了黨，第一個直接從士兵提升為幹部。去年夏天部隊在長江大堤上抗洪，他瘦弱的身體扛著沉重的沙袋在大堤上飛跑，連續半個月晝夜奮戰不下火線，被戰友們公認是最拚命的人。空軍黨委授予他“抗洪勇士”的榮譽稱號。
今年初，聽說部隊要參加國慶大閱兵，他第一個跑去報名。一量身高，離要求的1.76米差了1厘米，沒被選上。這下他睡不著覺了，閱兵是國威軍威的大展示，參加閱兵是向祖國彙報自己練兵習武成績的機會，這個機會無論如何得爭取。第二天，他硬說昨天身高測量得不準，要求重新量。說來也神，這回一量，他竟正好夠1.76米，如願成為受閱隊伍裏的一員。直到8月，記者見到張建成時，他才很得意地公開了當時的小秘密：原來那天他往襪子裏墊了兩副氈子鞋墊，人就迅速“長高”了1厘米。不過事到如今，閱兵村已經離不開他了。
進了閱兵村，張建成就暗下決心要以最過硬的軍姿走過天安門，嚴格要求，刻苦訓練，方隊組織4次大的隊列考核，張建成4次拿第一。
他把這些好消息和提幹後省下的1500元錢，一起寄給了SOS村惦記他的媽媽們，讓這些撫育他成長的親人一同分享他的成功幸福。
5.分秒不差“第一車”
當車輛方隊駛過天安門廣場時，行進在最前麵、引導25個車輛方隊有條不紊前行的，便是北京軍區某坦克團副營長餘東。
餘東入伍第二年便考取了坦克特級駕駛員，現在已有400個小時的實車駕駛時間。憑著過硬的駕駛技術，餘東成了車輛方隊的“第一車”駕駛員。麵對過去不熟悉的裝備和“第一車”的重要崗位，餘東在訓練場上跟坦克較上了勁。初春時節，餘東脫掉馬靴，隻穿薄薄的襪子體驗控製油門的感覺，不幾天腳便腫得像個饅頭。一個多月的苦練，餘東終於摸索出了腦、耳、眼、腳並用控製車速的絕活兒。隻要聽到發動機的響聲，他便能準確地說出發動機的轉速；隻要你提出要求，他一腳下去，發動機的轉速每秒不差5轉。
通過天安門廣場，要用36秒準確走完100米的距離，正負誤差不得超過0.15秒。這對於操縱幾十噸重的坦克來說，難度可想而知。特別是餘東駕駛的第一車，前麵沒有參照物，時間和車速的控製隻能憑經驗和感覺來調控。餘東的話擲地有聲：“第一車追求的是不差毫厘。”
訓練期間，北京持續高溫，在溫度高達50多攝氏高的水泥訓練場上，餘東一練就是幾個小時。經過上千次的反複實驗和揣摩，餘東不用任何參照物，隻憑耳聽、眼看、腳感，便能準確地將坦克行進百米的誤差控製在0.1秒以內，坦克直線行進的偏差不超過5厘米。
6.空中地上父女情
空中武裝直升機梯隊領航主任溫保河，和女兵方隊第一排的溫巍巍，是閱兵村裏出名的一雙父女兵。父親在空中引領戰機一展雄姿，女兒在地麵昂首闊步颯爽向前。空中、地上心相連，情相牽，在閱兵村寫下一段感人的佳話。