技術問題，急不得。研究多了，實驗多了，敢於投入，總會有效果。以安嶺的手段，至少會比夢境中的效果更好。
而管理與人才，則是可以主動出擊的領域，從現在開始培養，一代一代培養，培養出來的人才，不但自己使用，亦可供國家使用。
當然，企業人才培養與流動等，肯定會有相應的規則。在這一點上，國外的企業做得比華國好。
安嶺讓安妮負責自己的企業，甚至將其搞成外資獨資或華外合資，不隻是想占國家一點政策或稅收優惠的便宜，其實還包含著“便宜行事”的理念。
一種是國內的“便宜行事”，有的人就相信外國的月亮比華國的圓啊，未來幾十年的政策，對洋人幾乎是百分百的保護，畢竟，任何一個洋人都涉及到“國際形象”，馬虎不得；至於國內的企業或人物，委屈了就委屈了吧，誰沒受過委屈啊？
另一種則是國外的“便宜行事”，雖然夢境裏的華國人頗為洋洋得意，好像全世界都非常歡迎華國似的，但實際上那不過是宣傳的錯覺。真實的情況，則是對華國人的一種歧視，這種歧視不敢說隨處都有，但卻也是經常可見。譬如說企業，國外同行首先會想到，華國有像樣的企業麼？譬如說產品，你們能生產出合格的產品？總之，對華國是不太相信的。
至於什麼“巴統”公開對華國高技術出口的限製，哪怕華國官方年年抗議，可那個有效果麼？人窮誌短，受製於人啊！
好吧，“東方（深川）動力設備有限公司”是一家澳資背景的公司，雖然公司總部開在華國，但那又有什麼關係呢，因為華國地皮、人力便宜啊。
總之，以這樣的身份去和老外接洽，相對於華人的身份，更容易被接受。
這個提前出現的實業，因為管理說到底也是人才的問題，所以其企業前期目標便是聚合人才了。
華國有沒有研究發動機的人才？問這個問題的人一定是白癡。華國就是世界上最大的人才寶庫，怎麼會沒有研究發動機的人才？
但是，華國的體製又是一個極端浪費人才的體製，近百年前，華國奉行的是“學而優則仕”，而現在的體製也是“幹而優則仕”，也就是你顯露出某種才華，便把你提成當官的，於是，你就可以不做技術活兒了，可以袖手當老爺了。
而西方不是這樣做的，西方對於技術人才，最直接的辦法就是加薪，又或者許之於股份、期權，大家合夥幹。所以在別國那裏，技術人員是活得特別滋潤的。
但華國沒這樣的體製，華國是個“官本位”的國家，不可能出現讓技術人員活得比官員還要滋潤的體製，所以對於有功之技術人員，便隻得許之官位了，因為有了官位便有了地位、薪水、福利、待遇。
而當技術人員坐到官位上，享受到官位的好處是，是個人也會想，既然不用穿工裝不用沾一身機油就能享受到尊貴生活，憑什麼我還要去鑽到機器下勞作呢？所以，一個官位便徹底地將一個技術人員給毀滅了，不但是職業的，而且是靈魂的。