簡傑克先生，我十分佩服您的勇氣，當股改被民粹主義的喧囂挾持，非流通大股東資產因對價流失時，我聽到了一個清醒的聲音，就是您的聲音。因此我相信，我們起碼已在對股改認識上達成了一致。
說這話時，孫和平和田野已坐在DMG上海總部貴賓室，和簡傑克開始了一場關於和平與合作的對話。既然是尋求和平與合作，對話當然要從共同點起步，拒絕支付股改對價就是雙方的共同點之一，孫和平認為，簡傑克應該聽得進去。但簡傑克無動於衷，臉上看不出什麼表情，也不大接他的話題，隻坐在那裏端著咖啡杯悠閑地呷咖啡。
孫和平繼續說，股改是非流通大股東和流通中小股東的博弈，雙方都不應該設有底線。國資部門規定十送三不對，一定要大股東送股也不對。所以作為希望汽車第一大股東，我不準備向流通股東送股。
簡傑克這才說了句，真送股，你們的控股地位會進一步削弱。
田野及時地插了上來，簡先生，這主要還是不符合國際慣例！
簡傑克放下咖啡杯，那你們有把握不支付對價讓股改過關嗎？
孫和平沒正麵回答，反問道，簡先生，您說小股民現在最怕啥？
簡傑克想都沒想便說，怕股改後股價繼續下跌，進一步貼權嘛！
孫和平點了點頭，又說下去，那麼，如果我們保證希望汽車股價未來一年中不下跌，用信心做對價，中小流通股東應該會歡迎吧？
簡傑克眼睛一亮，哎，很有想像力嘛，繼續說，我洗耳恭聽！
孫和平說起了設想中的股改方案：希望汽車因為股權爭奪戰的偃旗息鼓，最近股價有所回落，一直在六元附近盤整，估計在未來一段時間裏不會上漲，正是進行股改的好時候。三大非流通股東——北柴股份、DMG和北重集團在宣布零對價的同時，共同公告承諾：股改完成的一年後，以七元左右的價格收購願意出售的所有流通股。有此承諾，股價肯定不會再跌到承諾價之下，哪怕大盤下泄見到400點。
簡傑克聽罷說，孫先生，我得承認，這是一個極具智慧的，也是我目前所見到的對大股東最有利的方案，還不違反國際慣例。在這種低迷的市場上，能有百分之十幾的收益預期，小股東們應該滿足了。
孫和平樂了，簡先生，這方案的實質是，小股東沒得到補償，但實現了止損，隻能用於弱市，一旦市場好起來，這個方案就不智慧了。
簡傑克說，所以，應該盡快落實執行！另外，你們也要考慮大盤下跌怎麼辦？假若一年後流通股東都以承諾價將股票賣給我們呢？
田野反問，簡先生，難道您會拒絕以此價格增持希望汽車的股權嗎？據楊柳說，你已為他手上非流通股權開出了每股十元的高價啊。
簡傑克淡然一笑，田總，這不是一回事！當我和DMG謀求控股權時，它值十元一股，甚至更多，財務型投資它也許連五元都不值！
孫和平鼓起了掌，嗬嗬笑道，說得對，對極了，和簡先生這種高智商的人對話總是讓人心曠神怡！簡先生這麼一說，我就放心了。我原擬方案是：一年後如果真出現對市場流通股的增持，三方應以現有股權比例同步增持，DMG既要自願放棄，我們北柴股份全盤接收。
簡傑克不愧是資本市場投資高手，愕然一怔，馬上反應過來，不，不，孫先生，您誤解了我的意思！我剛才闡述的是股權投資理論，並沒說要放棄將來同比例增持希望汽車流通股。自嘲地笑了笑，我沒忘記希望汽車控股正大重機的事實，我還持有正大重機21%的股權嘛！
孫和平笑道，是啊，我們在正大重機上也是合作夥伴。所以，市場硝煙散去後，不管我們彼此個人情緒如何，該麵對的都要麵對，該談的也都要談。簡先生，您說是不是？說來遺憾啊，如果沒有我們的股權爭奪，希望汽車的價格不會超過四元，我們的承諾價本可以更低。
簡傑克沒接這話題，突然道，孫先生，我能否問您一個問題？
孫和平不知簡傑克要問什麼，您請講，隻要是我能回答的。
簡傑克直楞楞地看著孫和平，您是怎麼得到K省國有股權的？
孫和平沒想到竟是這個問題！略一沉思，簡潔地回答道，湯家和副省長和正大重機老總任延安先生都是民族主義者啊，他們最終選擇了國有控股的北柴股份，沒有選擇美國的DMG，讓您遺憾了吧？