後來我才知道這個外國人是緬甸的，跟紅肉一個地方的，也是買的證書，來船上做老鬼，機艙隻有三個人，還有一個機工一個四鬼，我算了一下金洋輪上隻有8個人。
現在這些船東為了省錢真的是什麼辦法都用上了，先掛個柬埔寨旗，然後可以名正言順的用外國船員，然後找倆緬甸的船長老鬼，這樣一個月就省了8萬多的工資，按理說船上應該四個水手，四個機工，但是柬埔寨的法律可以減少到一個機工一個水手，這樣一來，一年光工資就比掛國旗的船省了100多萬。
中國資本家的智慧真的是無限的！
吃完飯我跟紅肉一同去駕駛台繼承，紅肉睡眼惺忪的，不停的打著哈欠。
“三副，中午好。”紅肉把著舵客氣的對我說。
“紅肉轉自動舵吧，右舷瞭望。”我對他說道。
這個點船長應該吃飯呢吧，我也坐在引水椅上，像他一樣翹著二郎腿，要知道在海神7上，引水椅就是龍椅啊！除了船長跟引航員，誰也不能碰的呀。
我記得在美國被炒掉的那個船長每次上駕駛台都會用手背碰一下引水椅的坐墊，如果是溫熱的就會大發雷霆，把人罵的狗血噴頭，他也不怕有人放屁在裏頭，摸的一手的好屁。
“紅肉，你上個月賺了多少錢呀？”我覺的這哥們應該不會說謊，有的人會說外國人很反感問薪水，當然那都是發達國家，緬甸的話也就不算外國了。
“三副，我的薪水很低的，隻有600美元。”紅肉很聽話的在右舷站著，眼睛直勾勾的盯著海麵瞭望著。
我就說麼，他就知道騙我，還油水，就這點小破船有啥油水。
“不過上個月其他的錢還是很多的。”紅肉看著我說。
“其他的錢？什麼錢？”我看了一眼紅肉。
“船長告訴我，不要告訴任何人的。”紅肉猶豫的看著我。
我沒再繼續追問，一個緬甸人出門在外挺不容易的，別因為這個再得罪了水頭。
不得不承認小島國的工業在全世界數一數二，金洋輪82年的，已經30多歲的高齡了，但是整體性能完爆國產2000年的船，航速非常快，不到一周就到了目的地，還沒想好是不是要下地去玩一下，我們的貨就已經卸完了，然後我們又駛向船橋市裝貨。
到達船橋一個很偏的碼頭，我帶好尾纜，心想著以後這種船以後再也不能上了，太他累了，除了卸貨就是裝貨的，不夠帶纜解纜的。
我根本顧不上裝的什麼貨，一天就睡了2個小時，我得趕緊回去補補覺。
剛躺床上，就聽到開始裝貨了，貨倉被砸的砰砰亂想，我隻能把床頭的衛生紙團成團，塞到耳朵裏。
迷迷糊糊有人推我，我睜眼一看是大廚。
“老三，別睡了，起來幹活了，這次貨很肥。”大廚的眼睛冒著綠光，像一隻捕食的獅子。