“有時候就是那麼有趣”的另外表現還有，縱然末代港督的心情很差，但他很快還要和香江金融管理局總裁高弦，在公眾場合裏不得不同框。
這個場合便是終於大功告成的香江國際機場的正式啟用儀式！
對於香江國際金融中心的區域交通樞紐地位，香江國際機場所具備的重大價值，已經無須贅述了，進而自然而然地，包括香江頭麵人物在內的各方麵代表，都要到場，缺席的話，隻能說明閣下在圈子裏沒混開，邊緣得透明了。
具體到末代港督和高弦這裏，前者是仍然控製著港府的英國佬的首腦嘛，不露麵的話，那就真的是被高弦“頂替”了；而高弦兼任著香江發展投資基金的主席。
位列香江金融管理局旗下的香江發展投資基金，那可是香江新機場建設計劃，乃至以香江新機場建設計劃為核心工程的更龐大開發計劃的第一金主。
要知道，這個“完全滿血版”的整個開發計劃，涉及到兩千億港元左右的，香江有史以來最大規模投資，如果不是對香江前途有著絕對信心的香江發展投資基金出麵牽頭，那肯定會陷入無盡的猜疑、爭吵當中，再由於延誤工期後，所麵臨與日俱增的，包括通貨膨脹、資金壓力、環境保護在內的各種掣肘因素，跌跌撞撞得不知道成了什麼樣子。
從這份有目共睹的巨大功勞來講，高弦高總裁是香江國際機場正式啟用儀式上的主角，都不為過，香江大眾那裏的理所當然反應便是佐證。畢竟，香江國際機場保質保量地如期建成啟用後，通過香江國際機場管理局的方式，便成了香江公積金的一個優質資產，那可是和更多人存在著利益關係。
看起來，高總裁也是當然不讓，比如，出席香江國際機場正式啟用儀式的重要貴賓，都由他發出邀請，這個份量還是相當可觀的，除了正被末代港督不停惡心的“北麵”的代表，理所當然地現身之外，還有駐香江各家領事機構的代表，全球各家航空公司的代表，香江國際金融中心的合作夥伴，香江社會名流等等。
可能有必要額外提一下的貴賓，莫過於末代港督的前任衛亦信，被高弦特意也請到了現場，理由可謂堂堂正正，包括香江國際機場發開在內的龐大建設計劃方案，由時任港督的衛亦信推出嘛，和末代港督沒啥關係。
衛亦信的現身，給香江國際機場的正式啟用儀式，添加了更多喜聞樂見的娛樂話題，比如他的位置，就很有趣，和末代港督分別位於高總裁的兩旁，無形當中又佐證了，在這個場合裏，高弦才是唯一的主角。
做為現場反擊手段之一，末代港督在言語方麵，自然少不了陰陽怪氣，比如揪著高弦提出的人文發展指數代替唯雞的屁論，直言不諱地講道：“高爵士提出的香江發展衡量體係采用人文發展指數，和正府正在推動的社會福利、環境保護等措施，可謂不謀而合，但政出多門會導致混亂，你應該提前和我進行溝通的。”
那麼問題來了，末代港督煩不煩不識趣的衛亦信呢？