在大西洋上有一片三角形的海域，它以百慕大群島、美國佛羅裏達州的邁阿密、波多黎各島為3個頂點。這片海域在近幾十年來引起了全世界極大的關注，它就是舉世聞名的百慕大三角區，這個地理名稱，幾乎與死亡和災難畫上了等號。
百慕大三角區最初引起人們的關注始於1945年12月5日，在那一天，美國海軍第十九飛行中隊的5架飛機，從佛羅裏達州的勞德代爾堡海軍基地起飛，去執行例常訓練任務。這些飛機攜帶有充足的燃料，可滿足飛行一兩千公裏的需要，而且當時天空晴朗，能見度很好，是理想的飛行天氣，再加上駕駛員和機組人員都是有長期飛行經驗的老飛行員，因此本該是一次非常簡單的飛行任務，可是，當飛機進入百慕大三角區後，卻發生了奇怪的事情。當時，一架飛機的機長向勞德代爾堡海軍航空站指揮塔發出緊急信號，說他們發生了異常情況：飛行儀器失靈了，好像飛離了航線，看不見陸地，迷失了方向。還沒等到指揮塔做出反應，這幾架飛機就失去了蹤影。
事故發生後，美國政府先後派出成百上千的救援飛機、驅逐艦、潛艇，進行了大規模的搜救活動。然而，幾個月過去了，卻一無所獲。更可怕的是，一架馬丁式搜索救援飛機以及機上13名機組人員在搜救活動中，竟也一去不複返。
百慕大三角區從此多了一個“魔鬼三角區”的名字，在這之後，這個噩夢般的地域又發生了多起恐怖事件。
1947年12月的一天，一架載有6名機組人員的美軍軍用飛機從百慕大前往某軍用機場，結果在距離百慕大150多公裏的地方失事。事後，美國政府派出陸軍、海軍和海岸警衛隊在大範圍的海域進行海空聯合搜索，可是卻連這架軍用飛機的一塊碎片也沒有找到。
正當人們為這場離奇的空難感到匪夷所思的時候，兩個月後，英國的一架民用客機“星虎”號也在百慕大東北部失蹤，飛機上31名乘客及機組人員再也沒有了音信。令人百思不得其解的是，在飛行中，“星虎”號的駕駛員還曾給指揮塔發出了“氣候和飛行良好，預計可準時到達”的電報，可這份電報發出後沒多久，“星虎”號就與指揮塔失去了聯係，這份電報成了指揮塔接到的最後的信息。星虎客機正式宣告失蹤後，大規模的營救搜索行動也就開始了。30架飛機和10艘艦隻在這個地區搜索了好幾天，最後同樣一無所得。
在“星虎”號失蹤以後，恐怖的陰雲一直籠罩著百慕大三角區，數十年來，這裏仍不時發生大型、小型飛機失蹤的情況。此外，當船隻航行至此時，也往往會發生難以解釋的事故。其中最著名的要屬美國的一艘巨型貨輪“獨眼神”號。1948年，擁有309名水手，配備著精良的無線電設備的“獨眼神”號在行經這片海域時，突然神秘失蹤。整個事故過程中，“獨眼神”號竟連一個呼救信號也沒有發出。這些飛機、船隻在百慕大三角區究竟遭遇了什麼，至今仍是一個難解的謎。
對於神秘的“百慕大三角”，長期以來，人們一直有各種各樣的猜想和假說。例如，有人提出百慕大群島的海底可能有巨大的磁場，造成儀表失靈，引起飛機墜毀、船隻沉沒；還有人認為百慕大區域有著類似宇宙黑洞的現象，將過往船隻吞噬殆盡；另外，也有人指出百慕大海域海底有一股潛流，與海麵潮流發生衝突時，就會造成海上事故。但這種種假說都缺乏足夠的依據，很難讓人信服。
目前有一個被人們普遍認可的說法是：在百慕大三角區的海底礦床蘊含著豐富的天然氣和石油，而該地區又具有氣溫低、氣壓高的特點，經過複雜的物理化學作用，海水分子和天然氣分子結合為冰樣的結晶，一旦海麵上溫度升高或是氣壓降低，這些結晶就會融化並在瞬間釋放出大量天然氣。如果飛機恰好在此時飛經此地，發動機遇到灼熱的天然氣就會熄火，更可能引起燃燒、爆炸，造成事故，使飛機在瞬間化為灰燼。同樣，天然氣暴發，會使大量氣泡上升到海麵，使得海水比重變小，無法承受船隻的重量，讓船隻像石頭一樣一頭沉入海底。這就是為什麼在百慕大三角區發生事故的船隻、飛機連一點殘骸也沒有留下的原因。
不過，這個說法仍是科學家的一種假想，要徹底揭開“百慕大三角”之謎，還需要進一步的研究驗證。