海藻
海藻是生長在海中的藻類，是植物界的隱花植物，主要特征為：無維管束組織，沒有真正根、莖、葉的分化現象；不開花，無果實和種子；生殖器官無特化的保護組織，常直接由單一細胞產生孢子或配子；以及無胚胎的形成。由於藻類的結構簡單，所以有的植物學家將它跟菌類同歸於低等植物的“葉狀體植物群”。但是由於海藻屬於單細胞生物，容易被一些海洋汙染物所汙染，從而使整個區域的海藻生態係統受到破壞。
海洋汙染對浮遊動物的危害
浮遊動物是指漂浮的或遊泳能力很弱的小型動物，隨水流而漂動，與浮遊植物一起構成浮遊生物。從單細胞的放射蟲和有孔蟲到鯡、蟹和龍蝦的卵或幼蟲，都可見於浮遊動物中。浮遊動物個體小，在海洋生態係統中占有非常重要的地位，也是海洋生態係統物質循環和能量流動的最主要環節之一。浮遊動物作為海洋生態係統的次級生產力，以浮遊植物等海洋初級生產力為營養條件，同時，它們又是海洋動物的主要食物來源，在海洋食物鏈結構中占有重要地位。浮遊動物通過攝食影響或控製初級生產力，同時其種群動態變化又可能影響許多魚類和其他動物資源群體的生物量。因此，浮遊動物的群落結構、數量特征的改變，直接影響著海洋漁業資源。
石油類物質對海洋生物的“屠殺”，可謂是“一掃而光”的政策，低等的海洋浮遊動物自然很難逃脫石油的魔掌。許多研究表明，分散在海水中的微小乳化的油滴易黏附在浮遊動物附肢，影響其正常行為和生理功能，而使受汙個體沉降並最終死亡。
2002年11月23號發生的“塔斯曼海”輪溢油事故造成了渤海灣中浮遊動物的優勢種的變化，溢油後真刺唇角水蚤不再作為優勢種，而且其他優勢種如中華哲水蚤和強壯箭蟲的密度也發生了較大變化，對發生事故海域的浮遊動物的種群結構造成了一定影響。
石油汙染對底棲生物的危害
底棲生物是由生活在海洋本底表麵或沉積物中的各種生物所組成，該類群生物是大型經濟生物主要棲息於海底，或做間歇性遊動，基本上不做遠距離遷移。在海洋食物鏈中，底棲生物充當著多重角色的作用，既是生產者、消費者，也是分解者，在海洋生態係統的能量流動和物質循環中起著重要的作用。因此，海洋底棲生物群落的變化將會對海洋生態係統產生重要的影響。一旦棲息環境受到石油汙染而發生改變，底棲生物會受到長期的影響。已有研究證明，底棲貝類受到汙染後，一般需5~6年才能恢複。
國家海洋局北海監測中心資料顯示，“塔斯曼海”輪所泄原油在事故地點附近海域的沉積物以及灘塗底泥樣品中都有發現。
底棲動物不僅受海水中石油的影響，而且也受沉降到海底的石油的影響。在較大型的底棲動物中，棘皮動物對油汙十分敏感。“達姆比克-馬羅號”油船失事後很短時間內，棘皮動物便大量死亡。海中大量的海星、海膽、海參等棘皮動物幾近滅絕。以海膽為例，當海水乳化油的濃度為千分之一時，海膽的管足就不能活動並在一小時內便可致死。即使油船行駛過後產生的油跡也能降低海膽的受精率，且孵化出來的幼卵幾乎都是畸形的。
底棲生物活動性小，地區性強，回避汙染的能力遠不及浮遊生物，因此很容易受到石油的侵害。軟體動物大都棲息在海底，當有大量石油從海麵下沉時，石油氧化時會消耗底層水中大量氧氣，而且石油通常會堵住軟體動物的出入水管，致使軟體動物窒息死亡。“達姆比克·馬羅號”油船失事中流出的柴油殺死了大量的蛤和鮑魚。幾乎所有的雙殼類軟體動物都是濾食性的。當海水在有大量石油液滴時，就會被吸入軟體動物的入水管，聚集在套膜腔內。如果石油呈乳化狀或被吸附在泥粒上，也可能黏在鰓上或進入胃腸中，損害軟體動物的生理機能，甚至達到致死的程度。1963年，一艘貨船在美國西海岸遇難，大量燃料油流出，第一周內便有幾十萬個蛤被殺死，而總的死亡數還要多得多，致使該地養蛤業的收獲量隻達正常年景的9%。
海洋一旦受到石油汙染，海洋中的浮遊生物很難逃脫石油的魔掌，那些普遍受到大眾喜愛的海鮮產品也就失去了經濟價值，不管是海洋生態係統的平衡還是人類對海產品的需求，都將會受到嚴重的影響。
石油汙染對漁業的危害
油汙染破壞海洋環境給漁業帶來的損害是多方麵的。首先汙染能引起當時該海區的魚蝦回避使漁場破壞或引起魚類死亡，造成海上捕撈漁獲量的直接減產；其次表現為產值損失，即由於商業水產品的品質下降及市場供求關係的改變，導致了市場價格波動；另外，如果油汙染發生在產卵期和汙染區正處於產卵中心，因魚類早期生命發育階段的胚胎和子魚是整個生命周期中對各種汙染物最為敏感的階段，油汙染使產卵成活率降低、孵化仔魚的畸形率和死亡率升高，所以能影響種群資源延續，造成資源補充量明顯下降。