“引子”當今，各國交換商品、服務和技術都離不開世界市場，無論是生產者還是消費者，也無論是出口商還是進口商，市場和價格始終是他們關注的核心。那麼世界市場是如何形成和發展的呢？影響世界市場價格變化的因素又有哪些？通過本章的學習，你將對世界市場與價格有一個正確認識，並加深對價值規律在國際貿易中的作用的理解。
4.1.1 世界市場的形成與構成
1.世界市場的含義與形成過程
世界市場是世界各國之間進行商品和勞務交換的場所。它是由世界範圍內通過國際分工聯係起來的各個國家內部以及各國之間的市場綜合組成。在這個市場上流通的內容包括有形商品、資金、科技、服務等。它的發達程度取決於參加國際交換國家的數目、商品交換的數量、規模以及運銷信息網絡的機製等。
世界市場是伴隨著社會生產力水平的提高和國際分工的發展形成和發展起來的，它與資本主義的產生和發展密切聯係在一起。對世界市場的形成起決定作用的是資本主義大工業的建立，世界市場是在資本主義生產方式占了統治地位後才最終形成和發展起來的。但就世界市場形成的根本原因來說，則是社會生產力水平的提高和國際分工的發展。因為社會生產力提高，生產出了大量商品，才有可能建立世界市場，而國際分工的發展又有必要建立世界市場。從國際市場的形成看，大致可以分成三個階段：
第一階段：世界市場的萌芽階段（15世紀末到16世紀初）。
15世紀末到16世紀初，由於工場手工業的發展、東西方新航路的開辟以及資本的原始積累，商品交換超出了一國的範圍，發展成為國際性的商品交換，出現了世界市場的萌芽。地理大發現以前，人們對世界的認識是很不全麵的，因此當時隻有區域性市場，還沒有世界市場。在各個區域性市場之間，產品的價格是不統一的，即使在一個國家的不同市鎮之間，同種產品的價格也可能會有很大差異。一個國家隻有在形成統一的民族市場之後，才可能逐步形成統一的國內市場價格。當然，這並不意味著全國各地的價格完全相同，而是指全國各地通過國內市場的流通使各地的價格維持一種動態的平衡。
地理大發現為世界市場的產生和形成奠定了基礎。歐洲航海事業的發展，使各個區域性市場不斷擴大範圍，並使各個區域性的市場彼此聯係起來。於是，亞洲、美洲、非洲、大洋洲的許多商品都開始出現在歐洲市場上，而其他地方對歐洲國家的各種產品，特別是工場手工業產品的需求也增加了，這導致國際貿易額的迅速增加，並開始形成了世界市場。歐洲各國為了爭奪市場而開展激烈競爭，最終由大西洋沿岸的一些城市取代了原來地中海沿岸的一些城市，成為當時世界市場的中心。裏斯本、安特衛普、阿姆斯特丹、倫敦變成具有世界商業意義的大都市。與世界性的貿易相適應的海上運輸、銀行、保險公司、交易所和股份公司相繼出現。這時候在世界市場上交易的商品大多數是奢侈品，占支配地位的是商業資本，它對開拓市場和資本的原始積累起了很大的作用，並促使封建主義生產方式向資本主義生產方式過渡。我們把這一時期看做是世界市場的萌芽期。
第二階段：世界市場的擴展時期（18世紀中期到19世紀60、70年代）。
在世界市場擴展時期具有決定作用的是工業革命。海外市場的擴大，商品需求的激增，提出了生產技術的變革要求，於是發生了工業革命；而工業革命在英國的開展及向其他國家的擴展，提高了生產力發展水平，資本主義各國為奪取原料產地和商品市場，按照自己的意誌改造世界。1857年第一次世界性經濟危機的爆發，說明世界市場初步形成。此時期進入世界市場的商品發生重大變化，如棉紗、紡織機、鐵製品、運輸工具及各種工業半成品，還有各種資本主義發展所需的原材料。盡管各地經濟發展水平不同，但其經濟已越來越按同一市場的運行機製運行。由於當時資本主義工業化尚處於早期階段，世界還未被瓜分完畢，所以世界市場隻是初步形成。這段時期世界市場形成的主要特點是：
（1）大機器工業隻有在經常擴大生產，奪取新市場的條件下才能生存。因此，這種擴大再生產的壓力驅使資產階級超越已有的市場範圍去尋找新市場。生產技術和工藝的發展與進步就意味著需要更大的市場來容納這個新的生產力。事實表明，19世紀資本主義國家每一次新的工業快速增長，都是與國外新市場的開辟，即世界市場的擴大同時發生的。
（2）大機器工業既需要不斷擴大的世界銷售市場，同時也需要不斷擴大其原材料的供應來源。大機器工業成為吸納各種農產品和礦產品原料的巨大市場。產業革命以後，英國等國工業迅速增長，使它們越來越多地到世界市場，特別是到殖民地、半殖民地購買大生產所需的原材料。這樣，資本主義大機器工業把越來越多的原料來源地區卷入到世界市場上來了。
（3）產業革命以後，工廠規模和數量的擴大使人口不斷向城市集中，在發達資本主義國家形成了許多大工業中心城市。這些工業中心城市所需的大量食品及其他消費品，已不可能單靠國內生產來供應，因而需要不斷從世界市場去采購輸入。
（4）社會生產力的快速增長，加快了人們對荒蕪原野的開發。19世紀國際的移民運動有了極大的發展，數以百萬計的歐洲移民到了北美、大洋洲及其他地方，中國、印度等國的大批勞動力也以各種形式移往世界各地。這種國際勞動力市場的發展，無疑也促進了世界各國之間的貿易規模不斷擴大。
（5）大機器工業為加強國內以及國際的經常性經濟聯係所需的交通運輸工具，提供了發展的物質技術基礎。大工業需要把大量原材料及產品做遠距離的運輸。蒸汽機的發明和應用，推動了鐵路的大發展；輪船取代了帆船；電報的發明極大地便利了世界市場各部分之間的聯係。商品生產和交換越來越具有世界的規模，世界各國之間的經濟聯係以及它們之間的相互依賴程度都加強了。
第三階段：世界市場最終確立時期（19世紀70年代到20世紀初）。
產業革命以後的一百年間，世界市場已有了很大的發展，但一直到19世紀中葉，世界市場上還隻有英國處於支配地位。西歐、北美諸國屬於剛開始工業革命的階段，這些國家剛剛開始大修鐵路，使本國的內地和國際市場更緊密地聯係起來。從全世界的角度看，資本主義生產關係對於像中國等亞洲大陸國家來說還剛剛開始，此時還不能認為統一的世界市場已經完全形成。之後，在第二次工業革命推動下，主要資本主義國家紛紛向壟斷資本主義過渡，列強加緊爭奪原料市場、商品市場和投資場所，掀起一股瓜分世界的狂潮。亞、非、拉絕大多數國家和地區在經濟上成為資本主義世界經濟體係的一部分，資本輸出成為國際經濟往來的主要特征。世界市場的形成是人類社會經濟發展史上的重大事件，對各國、各地區的經濟增長和國際關係的加強產生了巨大的推動作用。
到19世紀末20世紀初，資本主義進入壟斷時期，才可以認為最終形成了統一的無所不包的世界市場。其主要標誌為：
（1）帝國主義列強已把世界瓜分完畢。20世紀初，全球任何一個國家或地區都已處在資本主義生產關係的支配之下。歐洲一些國家和美國在19世紀中期開始的新科技革命中迅速地發展了自己的生產力，使它們的生產力水平開始接近最早實現工業化的英國。到19世紀末20世紀初，美國、德國的經濟實力已超過英國，這些發達資本主義國家進入壟斷階段以後，加強了資本輸出。為了保證本國產品的銷售市場和原料產地，帝國主義紛紛掠奪殖民地，在世界上劃分勢力範圍。到20世紀初，世界上已沒有什麼國家和地區可以脫離世界市場去進行經濟活動了。
（2）多邊貿易、多邊支付體係的形成。19世紀末，隨著國際分工的發展，西歐大陸各國和美國這些發達資本主義國家從不發達的國家和地區進口的農產品和原材料越來越多，而不發達國家和地區從西歐大陸和北美進口的數量則相對較少，因而歐洲大陸的工業國和美國對不發達國家有大量的貿易赤字。與此同時，英國因實行自由貿易政策，從西歐大陸工業國和美國輸入的工農業產品持續增長，出現了英國對這些新興工業化國家的貿易赤字。當時世界上不發達國家和地區進口的工業品，很大部分來自英國，因此，又存在著不發達國家和地區對英貿易的赤字。這樣就出現了對多邊支付的需求。英國需要用其對不發達國家的貿易順差來彌補對西歐大陸和美國的貿易逆差；不發達國家和地區需要用它們對西歐大陸工業國和美國的貿易順差來彌補其對英貿易的逆差；西歐大陸工業國和美國則需要用它們對英貿易的順差，來彌補對不發達國家和地區的貿易逆差。由於英國作為一個老牌資本主義國家在海外有大量的投資收入需要彙回，它的航運業、銀行業、保險業每年也要從世界各地賺得大量收入，這就使當時的英國成為世界多邊貿易、多邊支付體係的中心，倫敦因此而成為國際金融中心。這使得國際貿易參加國都可以在倫敦完成國際之間債權債務的清償，有助於資本輸出和國際的資金流動。