昨日重現:著名海難大揭秘10(1 / 3)

第五章 戰爭——最悲慘的海難

動,在製造陰謀。

5月6日早晨,火紅的太陽徐

徐從地平線上升起。提心吊膽的旅

客又開始了新的一天的旅行。

這一天依舊風平浪靜。正當“盧

西塔尼亞”號小心翼翼地在這多事

的海麵上航行時,瓦爾塞·施維格

指揮的U-20德國潛艇正在聖喬治

海峽的航道上巡邏。在愛爾蘭海域

周圍的商船航線上,3艘船已成了

它的刀下鬼。

漫長的一夜總算平安地過去了。

天空逐漸放亮。從愛爾蘭島綠色山

叢裏吹來的陸地氣息喚醒了沉睡中

的船上遊客。7日早上8點,輪船

把速度減慢到18節,隨後又降低到

15節,以便穿過霧區。上午11點,

大霧消失,晴空萬裏,海麵上微波

漣漪,真是少有的好天氣。機艙裏

的傳令鍾不時發出叮叮當當的響聲,

“盧西塔尼亞”號又加快了速度,

愛爾蘭島隱隱約約地開始出現在旅

客的眼前。旅程即將結束,旅客又

恢複了往日的興奮,臉上逐漸綻開

了微笑。

然而,悲劇就在這時候發生了。

下午2點08分,美術家奧利

弗·巴納德看見海麵上泛起一條白

色的泡沫,流星趕月似的朝右舷方

向飛奔而來。他覺得這景色頗為壯

麗,不禁失神地觀賞起來。當一位

婦女漫不經心地問他這是不是魚雷

時,他簡直如五雷轟頂,不知所措。

前甲板擔任瞭望的年輕水手萊斯

利·莫頓趕緊通過麥克風向駕駛台

報告:“右舷發現魚雷。”話音剛落,

便聽到轟然一聲爆炸聲,“盧西塔

尼亞”號被擊中。

鍋爐房裏,好幾個人被當場

炸死,作最後一次航行的可憐的歐

文·康納利也在其中。魚雷命中處,

煤渣在海水中翻騰,船體內噴出一

股股黑煙。一隻救生艇被炸成碎片,

四處飛濺。海水向甲板上傾瀉下來,

人們慌忙東奔西逃。海水決堤似的

湧進鍋爐房,沒有被炸死的人全被

淹死。船身劇烈地向右舷傾斜,船

褪去戰爭的德國

首開始下沉。

緊接著,餐廳附近又傳來一聲

爆炸聲。餐具、食物和水果被震得

從餐桌上和服務員手中掉下來。沒

過多久,發電機就被海水浸沒,電

燈全部熄滅。在陽光照不到的船艙

裏,頓時一片黑暗。

輪船兩處被炸,船上頓時一片

慌亂。艙口和通道上,擠滿了東逃

西躥的人。

船長的堅定影響了全船。人

們開始鎮靜下來。許多旅客開始下

艙去取救生衣和救生圈。報務員緊

急發出求救信號:“SOS……遭魚

雷的襲擊……嚴重傾斜……立即趕

來……舊金塞爾角南麵。”

船身越來越傾斜,嚴重地影響

了救生艇的下水工作。懸掛在吊架

上的右舷救生艇緊貼著船身,艇上

的人用船槳或用雙手使勁地推著,

用盡渾身的解數,也隻能在船殼上

劃出幾條淺淺的痕跡。有兩隻救生

艇勉強下水後,艇身也開始開裂,

海水不斷地滲入,救生工作極其艱

難。

無線電收發室裏,兩位年輕的

報務員盡管懷疑這微弱的無線電波

是否會有人收到,但還是鎮定地繼

續發出遇難消息和求救信號。舊金

塞爾角無線電站在最後的時刻收到

了“盧西塔尼亞”號的呼救訊號:“船

身傾斜加劇,緊急求救。”

下午2點15分,即輪船被擊以

後的第7分鍾,“盧西塔尼亞”號

遇難的消息傳到舊金塞爾角英國海

軍司令部。拖船“斯托蒙科克”號、

“沃裏爾”號立即解纜出航。拖輪“布

羅克”號和“布雷德福”號拋下正

在托運的運煤駁船,掉頭向出事地

點開去。3艘魚雷艇也開足馬力向

“盧西塔尼亞”號急馳而去。50海

裏外的“印度帝國”號客輪等船也

先後奔赴出事地點。

盡管有好幾艘救護船接到消息

後朝“盧西塔尼亞”號駛來,但此

刻“盧西塔尼亞”號已經瀕危。

船尾越來越高,忽然間驟然下

沉。一個巨浪從後麵向船撲過來,

把整條船連同人們絕望的尖叫聲一

齊席卷而去。“盧西塔尼亞”號沒

有來得及等救援船趕到,頭朝下地

向海底滑去,留下一個巨大的旋渦。

接著從旋渦中又漂浮出淹死的人和

掙紮著的人。

8隻僥幸脫險的救生艇載著得

救的人向海岸劃去。有些因無法堵

住漏洞而逐漸沉沒。一些翻了身的

救生艇上爬滿了人。這是大海中的

島嶼,爬上去就有了生的希望。有

些剛剛爬上又被後來者拖下水。在

大海中遊動的人也有不少被快淹死

的人拖入海底。

假如這時候有救護船趕到,起

碼有幾百人可以生還。遺憾的是,

它們連影子也看不到。現場隻有一

條小漁帆船,由於一絲風也沒有,

它毫無辦法,隻能遠遠地看著遇難

的人無力地呼叫著,呻吟著,掙紮著,

最後因筋疲力盡而消失。

特納船長和安德森一起被旋渦

拋出駕駛台,又幸運地湧出海麵。

他抓住一根木槳,後來又抓到一把

木椅,在海麵上漂浮了8個多小時

以後獲救,安德森卻消失得無影無

蹤。救護船隻趕到時,活著的人已

經寥寥無幾。海麵上漂浮著成百具

屍體。“盧西塔尼亞”號上1959名

船員和旅客中,有1198人無辜地死

去,其中有近百名是兒童和嬰兒。

這便是德國法西斯U-20潛艇兩枚

魚雷在人類航海史上所造成的一幕

慘不忍睹的悲劇。

哈利法克斯海域

大爆炸

第一次世界大戰期間,遠離歐

洲戰場的加拿大也莫名其妙地燃起

了戰爭的硝煙。這是一次意外事故,

而實際上造成這場災難的罪魁禍首

也是這場慘絕人寰的戰爭,是緣於

一批途經歐洲戰場的高能爆炸物在

途中爆炸。爆炸是一艘名叫“伊莫”

號的挪威船引起的,這艘船在第一

次世界大戰期間被比利時政府租用。

1917年12月6日,“伊莫”

海洋中的島嶼

號起錨駛往歐洲,滿載著遊客在加

拿大海域行駛。上午8時40分,它

已勻速駛進哈利法克斯和貝爾福德

之間的海峽。這時,迎麵有條船開來,

這是從紐約開來的“勃朗峰”號貨

輪,上麵裝運著數千噸運往歐洲戰

場的烈性爆炸物:前艙裝著易燃性

化學製品,中艙還裝著數十桶汽油,

後艙是3000餘噸的梯恩梯炸藥,這

是一枚航行的“巨型炸彈”。兩艘

船從相反的方向緩慢靠近,雙方都

開始鳴笛示意。

兩船相遇,在航行中原本是很

正常的事情。奇怪的是,“勃朗峰”

號引水員突然發現情況不妙:“伊

莫”號莫名其妙地偏離了航向,與

自己的船走到同一條線上來了。“伊

莫”號借著慣性像頭笨重的大象“吱

吱嘎嘎”地撞了過來,它的船頭居

然把“勃朗峰”號的右舷扯開了一

個大口子,很快,汽油從倒地的桶

中溢出,流進了裝有化學製品和火

撚的船艙,立時引起了熊熊大火。

“勃朗峰”號船長明白這意味

著什麼,要想撲滅烈火根本不可能。

他率領水手紛紛跳上救生艇,瘋狂

地向岸邊劃去。靠岸後,船員們手

抱著頭,一路號叫著鑽進附近森林。

這艘危機四伏的“勃朗峰”號

在被撞後的17分鍾,終於發生了一

場慘絕人寰的大爆炸。這是曆史上

最嚴重的爆炸事件之一。巨大的爆

炸聲甚至在約70千米以外的特魯羅

都能聽到。海港城市哈利法克斯的

一半幾乎被夷為平地,房屋、人、

牲畜在猛烈的震動中被氣浪拋向天

空。“伊莫”號在相撞後衝向對麵

的達特茅斯海岸,在爆炸的強大衝

擊波作用下從水中掀起又落下。船

上的不少貨物和船員都被拋向空中,

在約3000米之外才紛紛墜地。海峽

兩岸的裏士滿和達特茅斯有500多

名學生正在教室上課,結果隻有10

個人幸運地活下來,其餘全部被砸

死在倒塌的教室裏。

在裏士滿一座古老而華麗的王

後飯店。人們正在大廳裏飲茶小憩,

爆炸的劇烈震動把他們從椅子上掀

到半空。飯店裏的一些職員歇斯底

加拿大的海邊

裏地大叫:“德國飛船!德國飛船!”

幾個月來,他們一直擔心德國可能

會橫跨大西洋進行空襲。沒有想到

等來的是這樣一次莫名的災難。

整個哈利法克斯像被轟炸過一

樣,許多房屋都變成了瓦礫堆。市

民有的喪生於瓦礫堆中,有的被炸

得血肉橫飛,城裏的曆史名勝毀壞

殆盡。用花崗石建成的氣勢雄偉的

多來尼大廈連同它那價值連城的印

第安藝術寶藏一起在爆炸聲中化為

灰燼,隨風飄去。有100年曆史的

省府大樓,雕梁畫棟的大戲院,莊

嚴肅穆的古老教堂等一座座精美的

古典建築都毀於一旦。

爆炸之後,海峽兩岸都引起了

熊熊大火,往日和煦的海風此時似

乎也變得凶殘起來。猖獗的大火使

哈利法克斯喪失了自衛能力,濃濃

的黑煙彌漫在整個城市的上空,數

千米以外都能看得見。

大爆炸使得成千上萬的人流離

失所,無家可歸。哈利法克斯其他

幾個未遭劫難街區的飯店和旅館紛

紛打開門,為橫空遭難的市民提供

免費食品,幾家藥店也都來幫助近

萬名受傷的居民。一夜之間,哈利

法克斯成了一座互助互愛的“同誌

之城”。人類的友愛拂去了災民心

中的絕望和痛苦,為他們點燃了重

建家園的希望之火。

“俾斯麥”號的沉沒

1941年5月27日,北大西洋

海麵上炮聲隆隆,硝煙彌漫。一艘

漆有白色符號的巨艦像一頭鬥紅了

眼的巨獸,怒吼著將一串串炮彈射

向包圍它的獵手們——英國皇家海

軍的數艘戰艦。獵手們在縮小合圍

的同時,用絕對優勢的火力將它打

得遍體鱗傷。曾經不可一世的戰艦

在絕望的掙紮中,終於傾斜艦體,

緩緩地沉入大洋。在英國水兵的歡

呼聲中,滿麵征塵的英艦隊指揮官

按捺住興奮的心情,開始起草電

文:……1941年5月27日上午10

時40分,“多塞特郡”號擊沉德國

戰列艦“俾斯麥”號……

一代巨艦“俾斯麥”號沉沒了,

這恰似一盆冷水兜頭澆在納粹德國

頭子們的頭上。他們萬萬沒有想到,

號稱全歐洲最強大的戰艦居然被英

加拿大古老的建築

國人打沉了!盡管它裝備了4座380

毫米口徑的重炮,盡管它漆上了那

兩個巨大的,在帝國軍人心目中是

如此神聖的徽章……

1941年5月19日,“俾斯麥”

號在狂熱的第三帝國軍號聲中起錨,

離開波蘭格丁尼亞港,由巡洋艦“普

林斯·奧根”號引航,向北大西洋

行進,妄圖用它那4座巨炮打斷英

國“海上生命線”——商船隊。英

國海軍獲悉後,立即緊急部署,組

成了以航空母艦“皇家方舟”號和

“勝利”號為首的包括十幾艘大小

戰艦在內的打擊力量,決定給“俾

斯麥”號以迎頭痛擊。果然,“俾

斯麥”號剛駛過丹麥海峽,便與英

艦隊遭遇。由於使命在身,德艦不

敢戀戰,企圖在濃霧的掩護下溜之

大吉。不料,英艦隊卻在先進雷達

技術的幫助下緊追不舍。同時,部

署在冰島南部沿海的英戰列艦“威

爾士親王”號和“胡德”號巡洋艦

也向西疾馳,進行堵截。英“勝利”

號航空母艦接到命令後,率“喬治

五世”號戰列艦加入角逐。5月24

日晨5時35分,“威爾士親王”號

發現德艦,立即向它開火。“俾斯

麥”號用大口徑艦炮進行還擊,並

直接命中英“胡德”號彈藥艙。英

船頓時爆成一個大火球,並迅速沉

沒,艦上1419名船員中僅3人逃生。

而“俾斯麥”號則被“威爾士親王”

號擊中艦首,喪失了近1000噸寶貴

的燃料,船速也減少了二三節。但

德艦依仗重炮和厚實的裝甲殺出一

條血路,逃之夭夭。隨後繼續它的

使命,並準備駛回法國進行維修。

但由於燃料的損失,“俾斯麥”號

不得不冒著與英艦隊再次遭遇的危

險,選擇了一條筆直的航線。5月

26日,一架英國偵察機發現了它,

為了防止其進入德國空軍的保護範

圍,從英航母“皇家方舟”號起飛

的魚雷轟炸機不顧一切地對“俾斯

麥”號進行攔截,其中3枚魚雷擊

中德艦。這一打擊雖然對“俾斯麥”

號艦體損害甚微,但其中一枚卻擊

毀了它的尾舵,使德艦在風浪中行

駛更為艱難,麵對英艦隊的合圍,

束手無策。

德國“俾斯麥”號

5月26日夜,對“俾斯麥”號

全體艦員來說是最恐怖的一夜。他

們怎麼也想不明白,四周哪來這麼

多英國人,從海裏冒出來的嗎?英

艦隊的狂轟濫炸使德艦的火控係統

發生了故障。碰巧,天公不作美,

強勁的西北風使德艦舉步維艱。英

國人真是占盡了天時地利。“羅德尼”

號和“喬治五世”號發射的355毫

米和406毫米的炮彈命中德艦左舷。

“諾福克”號和“多塞特郡”號又

擊中其右舷。這一夜火光衝天,炮

聲隆隆。當第二天來臨時,驚恐萬

分的德國水兵發現他們曾引以為豪

的戰艦被打成一堆爛鐵,指揮官不

得不下令棄船。這時,“多塞特郡”

號又發射3枚魚雷,終於,在這天

上午10時40分,“俾斯麥”號開

始緩緩下沉,消失在硝煙彌漫的海

麵上……

“俾斯麥”號沉沒了,悲劇性

的命運也隨之結束了。

“愷撒”號大爆炸

“朱利葉斯·愷撒”號是意

大利海軍的一艘戰列艦,它建造於

1910年,從1913年11月23日開

始在意大利海軍服役。1913~1917

年,經過重新整理的“愷撒”號成

為第二次世界大戰中意大利海軍的

主力戰艦,在戰爭中屢立戰功。奇

怪的是,這樣一艘聲名顯赫的戰艦

沒有在戰爭中陣亡,反而在戰後的

和平年代因不明原因而沉沒。

事情要從第二次世界大戰結束

後說起,當時,意大利以戰敗國的

身份將“愷撒”號戰列艦送給了前

蘇聯,作為戰爭的賠償。1949年2月,

“愷撒”號在阿爾巴尼亞正式掛起

了前蘇聯國旗,從此成為前蘇聯海

軍的一員。

1955年10月28日下午6時15

分,滿載著前蘇聯士兵的“愷撒”

號在駛回前蘇聯的途中,在塞瓦斯

托波爾北地灣拋錨停船。由於這些

士兵們是第二次世界大戰後第一次

要回到祖國,所以異常興奮。軍官

們體諒士兵的思鄉之情,決定在第

二天淩晨換防,好讓這些士兵早日

意大利建築

返回故鄉。

次日淩晨,“愷撒”號按計

劃開始換防,艦上的50名軍官和

1600名士兵依次辦理交接手續。不

久之後,大約是淩晨1時,“愷撒”