8月的悉尼港雖然還是冬季，但氣候溫和，微風拂麵，周圍高樓林立，造型各異，條石鋪就的道路水洗一般，一塵不染，夕陽晚照，晴空萬裏，碧波蕩漾，白雲藍天襯托得港口大橋猶如長虹臥波，煞是壯觀……坐落在一灣碧水中的著名的悉尼歌劇院，夕陽金輝灑在帆一樣的屋頂上，恰是碧波臥金蟬……港口大橋、歌劇院和一年一度的同性戀狂歡節是這座城市的象征（我們卻沒有見到標識明顯的同性戀，幾天後倒是在布裏斯班見到了一個同性戀）……幾縷白雲、萬裏藍天、一灣碧海、綠樹婆娑、夕陽斜照，交織成一幅美妙絕倫的畫卷，忍不住抓住相機，一陣狂拍……就想，上帝當年分配人類居住時為什麼沒有把我們的祖先分到這裏來，害得後輩兒孫們要漂洋過海……又不得不佩服英國人的眼光，當年靠著先進的航海工具征服世界，其殖民地大都臨海傍山，自然環境優美，譬如曾經的香港……難怪中國人前赴後繼一窩蜂地移民過來，澳大利亞政府不得不提價……據說前些年移民僅需三萬元人民幣，隻怕現在眼目下，一百個三萬也打發不下，我們不遠萬裏，也不過一飽眼福罷了……
開局不順，處處不順，原本是下午三時的飛機由於我們東航的延誤而改做下午五時，但這個航班的飛機隻有7個位子，躊躇間又說剩了四個位子，團隊不好拆散，隻好改坐七時二十分這趟航班……這不，悉尼飛珀斯的航班原本七時二十分起飛，實際八時才動，原本四小時的航程結果飛了五個多小時……
一誤再誤，一切好像都是預先設計好的，都是人無法改變的……這些在日常生活中很平常的失誤，譬如我們坐車，趕不上這趟等下趟，最多遲一些辦事，其結果大約可以預料到，可是在旅途中，特別是改變了預定航程，往往不知道前麵會碰到什麼情況……古語雲：青龍與白虎同行，吉凶事全然不曉……果不其然，接下來，我們全體便經曆了一場生死考驗……
大約十一時四十分，飛機飛臨珀斯上空，開始下降……不想此時飛機竟強烈地顛簸起來……忽而上，忽而下，忽而左，忽而右，隱隱約約還發出一種吱吱嘎嘎的聲音……此時的飛機，好像一個喝了酒的蒼鷹，撲閃著巨大的翅膀，隻顧盡情地在高空翱翔，做著一個個特技動作，全然不顧一艙旅客……我靠窗而坐，眼看著飛機起了降，降了又起，已經看見地麵燈火，似乎正在下雨，但飛機降了幾次還是無法落地，搖搖晃晃又拉起……可憐這架飛機上的一百多名乘客，一個個驚恐萬狀，揪心縮膽，緊緊抓住腰間的安全帶，仿佛那便是救命的稻草……機艙內突然一片靜謐，可怕的靜謐！隻有一百多顆心髒在惶惶不安地跳動……
以前我對“聽天由命”這句成語理解浮淺，此時頓悟……上不著天下不著地，基督徒們默默地畫著十字，心裏一定在呼喚上帝……而我們隻認識菩薩，我的老母親就供奉著一尊觀音大士……可是我六根未淨，心不虔誠，平日價未曾給她老人家上過一炷香，臨時抱佛腳，咋好意思開口，阿彌陀佛！何況這遠水也解不得近渴……人到失急，便能出奇，我突然想起毛澤東同誌一句名言：下定決心，不怕犧牲，排除萬難，去爭取勝利！默念三遍，果然生效……眾人驚慌之際，鄰座同行的兄弟卻悄悄對我說：“四十萬快到手了！”四十萬原是我們這趟飛機的人身保險……你看這貨，都甚時候了，還開玩笑……我迎麵啐他一口：“少說不吉之言，趕緊念佛……”
說實話，那時候大約已魂飛天外，竟然不知道害怕，隻是胃裏翻江倒海，十分難受，飛機上吃的那點食物，吐不出來，隻在胃裏上躥下跳，我感覺那一陣子有一個多小時，其實隻有二十多分鍾……大約是菩薩和上帝共同出動，國際聯保，這才化險為夷……飛機在經曆了那場生死搏擊之後終於安全落地，機上廣播，機長道歉，說是因為風太大的緣故……也有人說，好像是一隻輪子的起落架沒有打開……我們正好坐在第五十三排，後艙位置，離起落架近，我聽到的吱吱嘎嘎的聲音大概就是……
北京時間24日零點我們下了飛機，此時已是當地時間24日上午二時……別人都還好，隻我臉色蒼白，強忍嘔吐，一路無話，進了酒店房間，不顧一切奔向衛生間……
澳洲的月亮（澳大利亞印象之一）
澳大利亞是個移民國家，它是地球上最古老的大陸，早在五萬年前就有土著人來此定居，到了公元1768年英國人庫克的一次探險行動，才發現了澳大利亞東部，從此開始了以歐亞為主的澳大利亞大移民曆史……現在的人口中96%是歐洲後裔……為了紀念庫克船長，在墨爾本國家公園還保留著“庫克船長的小屋”，在首都堪培拉的布裏格芬湖中央豎立著“庫克船長紀念水柱”，每日定期噴水，水柱高達一百四十米，是世界上最高的噴泉（這個說法有待考證，因為日內瓦湖的噴泉據說也是一百四十米）……2004年8月，我隨陝西農業產業化考察團到此……
澳大利亞地大物博，氣候溫和，四季溫差不大，自然風光無限，它是目前地球上仍然保有原始荒野狀態的少數地區之一……位於悉尼以西一百一十公裏外的藍山山穀中，便有著大片保持完整的原始森林……