在汽車的動力總成中，變速箱扮演著十分重要的角色，它將發動機輸出的動力通過離合器傳遞給變速箱，並通過變速箱改變合適的速比後給傳動軸再分配到車輛的驅動輪上。既然變速箱在一輛車的動力係統中占有如此地位，它的好壞能直接影響到我們駕駛的舒適性和操控性，如何才能在日常使用中嗬護自己愛車的變速箱，延長其使用壽命呢？
要做到正確使用和維護變速箱，首先我們必須先了解一下變速箱裏都有哪些部件，它們是怎樣工作的。對於一款手動變速箱來說，在內部有兩根主軸，一根為輸入軸，通常我們把它稱為一軸，它通過離合器與發動機相連，並將發動機輸出的動力引入變速箱內，並通過二軸也就是輸出軸將動力傳遞出去，在一軸和二軸上有許多不同大小的齒輪，一軸上的齒輪是主動齒輪，動力來自發動機，並與發動機的轉速同步，二軸上的齒輪是從動齒輪，它與車速是同步的，主動齒輪和從動齒輪之間相互咬合，並帶動二軸的從動齒輪一起旋轉，最後將發動機的輸出動力傳遞給汽車的驅動輪上。在變速箱內還有一個重要的部件就是同步器了，它對於換擋的平順性和換擋速度起著重要的作用。現代變速箱內的齒輪都是斜齒設計，斜齒與斜齒之間是長咬合狀態，這樣就可以減輕齒輪在運轉時的噪音，在斜齒的內側還設計了一個直齒，並在兩個斜齒中間的軸上有花鍵，花鍵上有一個同步器環，在同步器環的兩邊有棘齒可在花鍵上左右滑動，通過左右滑動同步器環使環上棘齒的錐形缺口正好與斜齒內側直齒的錐形突出相互咬合，在咬合前兩邊各有幾組錐麵的金屬磨擦片，靠磨擦片的磨擦來實現齒輪與齒輪的同步，減輕換擋時打齒現象的發生。
變速箱油的性能對變速箱至關重要，而且同樣是必須定期更換的。齒輪檢的相互咬合，在改變速比後將發動機輸出動力傳遞出去，在各個齒輪之間需要傳遞巨大的扭矩，因此就需要齒輪油來給齒輪潤滑和冷卻，那麼在日常對於變速箱潤滑係統的保養就顯得十分重要了。變速箱內的齒輪，由於工作條件複雜，轉速高，齒輪和齒輪之間咬合接觸麵的接觸壓力大等等情況，故變速箱內潤滑油對變速箱使用起著重要作用。首先在行駛一定公裏數或長途駕駛回來後，除對發動機進行正常保養外還要檢查一下變速箱是否有漏油情況，一旦發現變速箱有漏油和滲油情況應立即查明原因及時檢查維修。因為變速箱內機油是通過齒輪之間相互咬合，將變速箱底部機油帶起飛濺到各個齒輪表麵上去的，所以機油才能附著在齒輪表麵上，形成一層保護油膜，以保證各個齒輪之間的良好潤滑，如果變速箱內機油低於正常範圍，就無法通過齒輪旋轉將機油飛濺到各個齒輪表麵，由於失去油膜保護，齒輪高速旋轉，這時金屬表麵產生巨大熱量，很容易就會把齒輪表麵磨壞，嚴重時還會把齒輪表麵燒蝕，使齒輪無法旋轉。其次，變速箱內的潤滑油也是要定期更換的，它使用的雖然也是機油，也存在氧化和變質等問題，由於變速箱內的溫度要高於常溫，潤滑油會被氧化，在溫度高時潤滑油粘稠度降低，會變的很稀，它的吸附能力也會隨之降低，特別是對於一些老舊車輛而言，定期更換是至關重要的。