我第一次看到車的時候不由倒吸一口涼氣。這哪是一輛可以推廣的自行車啊，分明是一件傳世的藝術品。我想象中土土的黃黃的木頭全部雕上了精美的花紋，還貼上了金箔，包裹用的鐵片全部打磨的閃亮，簡直看眩了我的眼睛。我恍然大悟，原來最後麵的幾天就是給車做包裝啊，這些人大概太久太久沒有使用手藝憋得荒，現在全在這車上發泄出來了。國寶大概都是這麼產生的吧。
我暗笑，對比起我以前看到歐洲保留的幾輛自行車來，我們的第一輛在外觀上絕對要美上一萬倍。反正以後也是要保護起來作為曆史見證，就讓他們這麼搞一次了。下不為例。
這第一輛自行車沒有刹車，要靠腳下反方向用力才能把車停下。這樣的車我倒是騎過一次，怎麼也算有點經驗，當下在院子裏找了一塊比較平整的地方親自上車檢驗起來。
還真行！沒有讓我失望，車子很輕易就運行起來，我把著略為有點緊的龍頭繞著場地轉起圈子來，心裏感覺就像回到家似的。幾個大概已經試過騎車並被摔得七昏八素的工匠睜大了眼睛，怎麼也想不通為什麼摔了自己無數次的怪車到了這個不到十歲的小皇子腳下變得如此聽話了。
我在發現奇跡圍上來觀看的院裏眾人羨慕的眼光裏過癮的騎了一圈又一圈，春風得意。但在停下來的時候卻遇到了一個麻煩，由於我一下子減速太快，竟然把那條作為鏈條的牛筋給繃斷了。我定了定神，喊住了不知道該不該衝上來救駕的眾人，沒多一會，車子就在眾人的歡呼中自己漸漸地停了下來。（我可不敢踩著踏腳下車，要是不小心踩斷了那可丟臉死了。）
雖然發生了意外，我還是大大的誇獎了工匠一番。其實也不用我誇，就是參與並親眼看到魯班大師的作品麵世這一殊榮就讓他們引以為一生的驕傲了。
我指出了存在的一些缺點，跟他們說由於我看的古籍殘破不堪，所以臨摹的圖紙也不完整，魯大師的設計原來是有刹車這個東西的，現在隻能靠大家來把它修補完整。嘿嘿，這回我就不怕他們不用心思考，作出自己的創新了。人的能力都是靠逼出來的，我現在就是要逼出這些能工巧匠的創造力，老是模仿前人，迷信前人，能有什麼出息？我以後要依靠他們為我發明創造，這些有著數十年經驗的匠人起的作用，自然是我這種有理論沒實踐的門外漢所最需要的。
我不想別人知道我給了工匠圖紙，反複關照他們不要外傳，以後萬一老頭子問起來我就說是他們按我的要求造著玩的，反正老頭子和他們是不太可能見麵，拆不穿我的話。這也算是欺上瞞下吧。