崔呈秀對帶來的折子心裏有底，從1疊疊折子裏抽著，抽出5份折子握在手裏，身子微微前傾道：“最大的問題還是寶船建造問題，其次是漕運、山東金礦糾紛、瀛洲運鐵與西北罪囚逃匿5件事。”
寶船問題朱弘昭也一直關心著，道：“寶船問題延後，交給下麵人來做。後年夏季，預期交付的十2艘寶船能滿足，其他的無礙觀瞻。”
寶船按著圖紙造，有人力、財力和原料，自然沒問題。問題出在船廠的一種設想，給寶船披上1層鐵衣。搞成內木外鐵的偽鋼鐵炮艦，擁有鋼鐵炮艦的防禦力，卻造價成本低幾十倍上百倍。
這個設想立刻贏得北洋、南洋水師將領的支持，朱弘昭也看重，在鋼鐵產量沒有質的突破前，需要一種過度的核心炮艦。
“是。”
崔呈秀點頭應下，這類彙報工作要的是效率，而不是拍馬屁，跟在皇帝身邊久了，自然知道皇帝好應付，什麼時候該怎麼做。
手中折子換了1份，繼續說：“自南巡以來，以及京中受災，致使漕運受到極大的影響。南糧、貢物北運供大於求，又供不應求。因有鐵路運輸，漕運民間船幫無利可圖便紛紛停息，官運方麵也是如此。相府決議後，準備合並重組現有7支船幫，抽出1支適合海運的船幫用於瀛洲物資運輸。”
朱弘昭沉吟，崔呈秀頓了頓繼續說：“漕運不茂，運河沿線從事漕運相關的產業衰退。據臣所知，旬月來，濟寧有近7千水夫無所事事，生活苦頓，多有滋擾事件發生，此類事於天津更甚。北京重建，漕運物資減少，市麵物品遠不如往昔繁複，且價格高昂，北通州官倉不得不出米2萬石平衡物價。北京百姓，對南巡多有怨言。”
北京的繁榮，完全是皇城、各中樞衙門、勳戚等等因為政治原因而興起的。皇帝南巡後，漕運自然沒了動力，官運沒有相關任務，民運更是無利可圖，加上鐵路導致漕運方麵的工作崗位大量減少。
漕運沿岸、重要中繼城市都是因為漕運而發達，比如濟寧就是此時的重鎮，擱在後世沒了漕運，濟寧就是尋常城市，沒有什麼意義。
朱弘昭沉吟，開倉放官米2萬石，這還是1個月內的事情，說明那邊的問題已經很嚴重了。報喜不報憂，什麼多有怨言，估計已經是民怨沸騰，北京百姓可能恨不得他趕緊死，嚇住以後想要南巡或西巡的皇帝……
北京失去政治意義，很多物資就不會運過去，那麼京城百萬居民就是1個極大的負擔，沒有南糧北運的輸血，周圍的糧食根本供不過來。
所以北京的問題非常重，就在於數百萬人口的口糧問題。缺糧的可不僅僅是京城，京城周邊的縣、村，人口也不少。
商人抽離資本和貨物短缺，無法聚集吸引大量資本，所以很多北京居民跟著南巡1路向南，來南京混飯吃。留下的，是舍不得，也等著以後皇帝北巡抵達北京。
“此事，相府有何應對決議？”
亂拿主意是不行的，具體情況他不清楚，這類問題聽專業人士的就好。
“相府決議有三，第一是增大京東開墾力度，增加北直隸自身供糧，減少運糧虛耗；其2，遷北京富戶5萬於西京，增加西京財富，降低北京供應需求。第3，是關於西京的，關中荒敗，也有北京缺糧問題。而西北久旱，擴修運河也無水可充。相府決議是在西巡前，修通四川、西京鐵路與西京、武漢鐵路。從鐵路運輸，解決西京物資運輸問題。”
朱弘昭聽著，緩緩點頭，鐵路取代運河是大勢，相府能認知到這1點難能可貴。更能放棄漕運這個流油的大盤子，真的難能可貴。
運河上流淌的除了河水、物資外，還有白花花黃燦燦的金銀。
他還擔心相府無法放棄這個盤口，從其他方麵抽血維持漕運。
放棄漕運是明智的，也是很需要勇氣的。
因為鐵路歸將府管轄，歸皇室所有，這是把經濟運輸的主動權交到了他手裏。
不過微微1想，他又覺得沒這種好事，說不準相府還想著沒了漕運總督，弄個鐵路總督出來……
可能，這幫老頭子覺得自己好說話，好糊弄。
鐵路運輸掌控大權，他到死都不會交出去，涉及到的利潤太大了。以後，可能光鐵路收繳的運輸費，就能滿足軍費支出。
這事他沒有發表意見，等相府決議送來時，點頭不遲，說：“下一件，說說金礦又怎麼了。”