七世章嘉活佛一行到達蘭州時，汪建平也準備好了保護七世章嘉活佛這一行的軍隊。這次送七世章嘉活佛一行去青島，西北軍區決定讓他們坐汽車出行。
雖然現在西北還沒有通鐵路，但華東政*府對過去清廷的官道進行了修整，將官道上的坑凹不平地方進行了重新壓實填平，並進行了擴寬，對官道損壞較為嚴重的路段，甚致還進行了重建，河流上的橋梁也進行了加固，因此現在汽車基本可以在西北地區的主要城市間通行，這時西北的物資運輸，有超過三成是用汽車完成，不僅提高了運輸的效率，而且也節約了大量運輸成本。
這次西北軍區一共安排了16輛汽車，運送七世章嘉活佛一行，其中單獨為七世章嘉活佛安排了一輛車，車內的布置是按照舊時空的房車樣式，有衛生間，臥室，起居室，雖然麵積都不大，但功能齊全，車上可供七世章嘉活佛起居休息之外，還有兩名待者的床位，以便侍候七世章嘉活佛的起居。其他的隨行僧人，侍者分乘4輛汽車，還有一輛車裝運他們隨行的大件行李物品。
負責護送七世章嘉活佛一行的軍隊是一個摩機連，乘座4輛士兵運輸車，另外還配備兩輛輕型輪式裝甲車，一輛補濟車和一輛維修工具車，這是考慮到目前汽車的性能還不夠穩定，而沿途的後勤支援能力不足，必須帶上一輛維修工具車才行。
最後還有兩輛餐車，一輛是給護送的軍隊使用，還有一輛則是是七世章嘉活佛一行準備，因為他們都是出家人，隻能吃素食，因此必須要分開。
這樣的安排己是十分周全，雖然隻有一個連的軍隊護衛，但這一行的路程都是華東政*府的轄區內，而且治安情況大體尚好，而且還有兩輛輕型裝甲車壓陣，安全是絕對有保障的。
西北軍區這樣的安排，七世章嘉活佛自然沒有異議，於是在蘭州休息了兩天，一行人眾就坐上汽車出發東行。
七世章嘉活佛和僧人、待從都是第一次坐汽車，因此也都倍覺新奇，由其是七世章嘉活佛，由於有單獨的專車，上車之後就東看西摸，什麼都覺得新鮮，隻到駕使員提醒他坐好，係好安全帶，這才老實的坐下。而汽車行駛起來之後，七世章嘉活佛更是大為驚歎，雖然這個時候的汽車行駛速度並不快，是高時速也不過30公裏，平均時速隻在20公裏左右，但卻勝在長力，汽車無論開多久，基本都能保持速度不變，不僅遠比馬車快，甚致連騎馬都比不上，畢竟馬匹也不能長時間高速奔跑，盡管汽車行駛時十分顛波，但無論是馬車還是騎馬，顛波程度都不在汽連下，因此這也實在算不了什麼。
為了照顧七世章嘉活佛一行人，汽車一般行駛2個小時左右，都會停車休息一會，讓眾人下車活動，並且方便一下，畢竟隻有七世章嘉活佛的車上有衛生間，其他的車輛可沒有這麼好的條件。
盡管走走停停，汽車的速度也不算快，但每天至少可以行駛10個小時以上的時間，有時甚至可以行駛12個小時，因此一天下來，至少可以行程150公裏左右，在這個時代，這個速度是相當快的，僅僅隻比火車慢一些，如果換成坐車或騎馬，一天下來連50公裏都走不了。
一行人從蘭州出發，僅僅隻用了4天時間，就到達西安，而在以往，這一段行程一般需要15天左右的時間。
西安也是佛教興隆之地，著名的寺院有青龍寺、興教寺、大慈恩寺、大興善寺、三陽寺等，還有屬於藏傳佛教的廣仁寺，這也是包括幾位活佛，以及西北和康藏一帶的大喇嘛進京朝覲路過陝西的行宮，因此七世章嘉活佛一行人到達西安之後，也沒有聲張，就住在廣仁寺裏。
雖然七世章嘉活佛表現得十分低調，到達西安之後，即沒有大肆的宣傳聲勢，也沒有開壇登台講法解經，但七世章嘉活佛東進禮朝，在宗教圈子裏可不是小事，畢竟七世章嘉活佛的身份不同一般，不僅是清廷策封的四大活佛之一，而且還有大國師的尊號，因此七世章嘉活佛投靠華東政*府，這本身就是宗教界的大事，因此就在第二天，西安各大寺廟的主持僧人都來到廣仁寺，拜訪七世章嘉活佛。
眾僧拜訪，畢竟都是各大寺廟的主持僧人，其中有不少還是有道高僧，七世章嘉活佛自然也不能推辭不見，於是在廣仁寺的一間偏殿裏接待眾僧。並且又再三向眾僧道歉，表示自己這次隻是路過西安，不想驚動眾人，因此一切從簡，請眾僧體諒一二。