龍堂眾工人的到來，這無疑是給這個雪上加霜的企業帶來了一絲複蘇的暖流。
華國瑞本想著就此買斷，但是當他發現葉少楓已經有了自己的新舉措的時候，又有所猶豫了。雖然那次談話和葉少楓不歡而散，但是回去之後，也基本上和鬧事的工人們脫離了關係，不在跟著瞎起哄，而是靜觀其變，看看這個葉少楓，到底能夠搞出什麼花樣來。
當天可謂是喜事連連，不僅僅是工人齊備了，柳紅杏托京城的關係，從德國方麵高薪請來的一個研發團隊也已經從德國啟程，預計明天上午抵達京城。葉少楓趕緊安排車輛，明天上午要親自去京城接這個從德國過來的研發團隊。
對於葉少楓來說，這個研發團隊的到來，是整個津濱一汽的生命之光，不但給這個研發團隊功總共六百萬歐元的年薪，甚至，還把功津濱一汽百分之二的股份給了研發團隊的主創人員。
這個研發團隊是從戴姆勒梅賽德斯集團給挖過來的，雖然價格不菲，但是，這些錢投的有價值。津濱一汽依然這樣了，要是不來點真格的，根本就不可能有什麼作為。
六百萬歐元，都已經接近一個億的人民幣了，當時已經是捉襟見肘的津濱一汽，已經窮的葉少楓已經開始變賣家當的窮困時候，一分錢都拿不出來了。不過，葉少楓還是想盡辦法，從以前自己熟識的商人那裏借了不少錢，其中，上官雲夢和上官雲清都幫了他大忙，他們利用自己是所在省份一把手的身份，從下麵收攏資金，支持他們如果津濱一汽。
在這倆人竭盡所能的幫助下，葉少楓有成功的搞到了兩個億，其中一個億用來請研發團隊。另外一個億，用來購買高科技的機器，以及做一些廣告方麵的投放。
想要讓津濱一汽重振旗鼓，廣告自然是要跟得上的！現在的這些名牌，都是靠著大大小小的廣告給拉動起來的！
之前，本來已經死氣沉沉甚至有點要三家的津濱一汽，一下子又重新充滿了活力。當天下午，不少龍堂的工人已經分配好了工作組，跟著這裏的老工人進入車間，投入到工作當中，停產了幾天的生產線再一次恢複了活力。現在手裏還有兩張小訂單，說什麼，也得在企業大改革之前，把這兩個小訂單完成。這這倆小訂單，也是讓這些新工人們熟悉一下這個行業的工作內容，培養他們的經驗，以後，這批人，都會是這個企業的中流砥柱。
當天晚上，員工們在食堂吃飯的時候，工廠裏麵各個地方的喇叭又響了起來，開始播報一個通知。通知就是，明天從德國戴姆勒梅賽德斯的研發團隊將進入津濱一汽，以後開始為津濱一汽服務工作，所有現在留下的員工的工資，在原有的基礎上，每月多加一百塊錢。新來工人的工資，也直接按照正式工人的初始工資來發放！
葉少楓的這個通知，無疑是給那些決心留下的工人們吃了一顆定心丸，給那些遲疑自己走還是留的工人們，一個更穩妥的留下來的理由，給那些已經離開或者是被直接開除的工人們後悔的沮喪。